Velká cena Británie 2014 | |
---|---|
Angličtina LXV Santander Grand Prix Británie | |
datum | 6. července 2014 |
Místo | Silverstone , Northamptonshire , Spojené království |
dráha | Dráha Silverstone (5,891 m) |
Vzdálenost | 52 kol , 306,198 km |
Počasí |
Zataženo. Suchý. Vzduch +17...18 °C, linka +34 °C |
Pól | |
1:35,766 |
Nico Rosberg Mercedes |
Rychlé kolo | |
1:37,176 26 kol |
Lewis Hamilton Mercedes |
pódium | |
Vítěz |
Lewis Hamilton Mercedes |
2. místo |
Valtteri Bottas Williams - Mercedes |
3. místo |
Daniel Ricciardo Red Bull - Renault |
Traťová mapa | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Světový pohár 2014 Fáze 9 z 19 třídy 906 |
Velká cena Británie 2014 (oficiálně 2014 Formula 1 Santander British Grand Prix [1] ) je automobilový závod, deváté kolo mistrovství světa formule 1 sezóny 2014 , které se konalo od 4. do 6. července na okruhu v Silverstone v Spojené království .
Zasedání | Ne. | Vůdce | Konstruktér | W | Čas | Počasí | Vzduch °C |
Cesta °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | P | 1:35,424 | Slunečno, sucho. | +17…20 | +27…35 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 1:34,508 | Slunečno, sucho. | +22…21 | +38…34 |
3 | jeden | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 1:52,522 | Zataženo, déšť. | +16…15 | +21…19 |
Susie Wolffová se stala první ženou, která jezdila ve Formuli 1 během Grand Prix od roku 1992 (po Giovanně Amati ).
Závodník | Konstruktér | Čas | nahrazeno |
---|---|---|---|
Daniel Juncadella | Force India - Mercedes | 1:38,083 | Nico Hulkenberg |
Guido van der Garde | Sauber - Ferrari | 1:38,328 | Adriana Sutilya |
Robin Fries | Caterham - Renault | 1:42,261 | Kamui Kobayashi |
Susie Wolffová | Williams - Mercedes | 1.44.212 | Valtteri Bottas |
Místo | Ne. | Závodník | tým | Část 1 | Část 2 | Část 3 | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:40,380 | 1:35,179 | 1:35,766 | jeden |
2 | jeden | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1:45,086 | 1:36,410 | 1:37,386 | 2 |
3 | 22 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1:44,425 | 1:36,579 | 1:38,200 | 3 |
čtyři | 27 | Nico Hulkenberg | Force India - Mercedes | 1:41,271 | 1:37,112 | 1:38,329 | čtyři |
5 | dvacet | Kevin Magnussen | McLaren - Mercedes | 1:42,507 | 1:37,370 | 1:38,417 | 5 |
6 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:41,058 | 1:34,870 | 1:39,232 | 6 |
7 | jedenáct | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 1:42,146 | 1:37,350 | 1:40,457 | 7 |
osm | 3 | Daniel Riccardo | Red Bull - Renault | 1:44,710 | 1:38,166 | 1:40,606 | osm |
9 | 26 | Daniil Kvjat | Toro Rosso - Renault | 1:41,032 | 1:36,813 | 1:40,707 | 9 |
deset | 25 | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Renault | 1:43,040 | 1:37,800 | 1:40,855 | deset |
jedenáct | osm | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:43,121 | 1:38,496 | jedenáct | |
12 | 17 | Jules Bianchi | Marussia - Ferrari | 1:41,169 | 1:38,709 | 12 | |
13 | čtyři | Max Chilton | Marussia - Ferrari | 1:42,082 | 1:39,800 | 17 1 | |
čtrnáct | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | 1:43,285 | 1:40,912 | 19 2 | |
Vyjma | 13 | Pastor Maldonado | Lotus - Renault | 1:43,892 | 1:44,018 | 20 3 | |
patnáct | 99 | Adrian Sutil | Sauber - Ferrari | 1:42,603 | bez času | 13 | |
16 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1:45,318 | čtrnáct | ||
17 | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 1:45,695 | patnáct | ||
osmnáct | čtrnáct | Fernando Alonso | Ferrari | 1:45,935 | 16 | ||
19 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:46,684 | osmnáct | ||
107 % času vedoucího první relace: 1:47,406 | |||||||
21 | 9 | Markus Ericsson | Caterham - Renault | 1:49,421 | 214 _ | ||
22 | deset | Kamui Kobayashi | Caterham - Renault | 1:49,625 | 224 _ |
Těsně před startem se z vozu Felipe Massy kouřilo a start byl zpožděn. V zatáčce 5 zajel Kimi Räikkönen příliš daleko a vyjel z trati. Při návratu na trať se vůz odrazil přes nerovnost, roztočil se, narazil do svodidel a vyletěl zpět na trať, kde se střetl s Massovým vozem a způsobil řadu dalších kolizí. Závod se zastavil, objevily se červené vlajky. Kimi sám opustil auto a byl převezen do lékařského střediska. Hmota byla doručena do krabic. Závod musel být na značnou dobu zastaven, aby se opravila ocelová bariéra, do které Räikkönen narazil.
Chilton vjel do boxové uličky, aby opravil auto pod červenými vlajkami – za to byl komisaři pokutován dodatečným průjezdem boxovou uličkou – za průjezd boxovou uličkou.
Závod byl obnoven jen o hodinu později, za safety carem. V 10. kole Gutiérrez píchl kolo a narazil do štěrku. Ve 29. kole kvůli problémům s převodovkou vedoucí Nico Rosberg nejprve zpomalil a pak byl nucen zastavit, než dojel do boxů – je to pro Rosberga první odstoupení v sezóně. Ve 49. kole v první zatáčce Maldonado vyjede a zastaví kvůli problémům s kouřícím autem. Lewis Hamilton vyhrál závod, 27. v kariéře.
Místo | Z | +/- | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Rychlost | Pete | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | 6 | ▲ 5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 52 | 2:26.52.094 | 125,090 | 2 | 25 |
2 | čtrnáct | ▲ 12 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | P | 52 | +30,135 | 124,664 | jeden | osmnáct |
3 | osm | ▲ 5 | 3 | Daniel Riccardo | Red Bull - Renault | P | 52 | +46,495 | 124,434 | jeden | patnáct |
čtyři | 3 | ▼ 1 | 22 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | P | 52 | +47,390 | 124,421 | jeden | 12 |
5 | 2 | ▼ 3 | jeden | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 52 | +53,864 | 124,330 | 2 | deset |
6 | 16 | ▲ 10 | čtrnáct | Fernando Alonso | Ferrari | P | 52 | +59,946 | 124,245 | jeden | osm |
7 | 5 | ▼ 2 | dvacet | Kevin Magnussen | McLaren - Mercedes | P | 52 | +1:02,563 | 124,209 | jeden | 6 |
osm | čtyři | ▼ 4 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India - Mercedes | P | 52 | +1:28,692 | 123,844 | jeden | čtyři |
9 | 9 | ▬ | 26 | Daniil Kvjat | Toro Rosso - Renault | P | 52 | +1:29,340 | 123,835 | 2 | 2 |
deset | deset | ▬ | 25 | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Renault | P | 51 | +1 kruh | 122,640 | jeden | jeden |
jedenáct | 7 | ▼ 4 | jedenáct | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | P | 51 | +1 kruh | 122,531 | jeden | |
12 | jedenáct | ▼ 1 | osm | Romain Grosjean | Lotus - Renault | P | 51 | +1 kruh | 122,493 | jeden | |
13 | 13 | ▬ | 99 | Adrian Sutil | Sauber - Ferrari | P | 51 | +1 kruh | 122,233 | jeden | |
čtrnáct | 12 | ▼ 2 | 17 | Jules Bianchi | Marussia - Ferrari | P | 51 | +1 kruh | 121,766 | jeden | |
patnáct | 22 | ▲ 7 | deset | Kamui Kobayashi | Caterham - Renault | P | padesáti | +2 kola | 119,407 | 2 | |
16 | 17 | ▲ 1 | čtyři | Max Chilton | Marussia - Ferrari | P | padesáti | +2 kola | 118,988 | čtyři | |
17 | dvacet | ▲ 3 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus - Renault | P | 49 1 | Motor | 119,962 | jeden | |
shromáždění | jeden | ▼ 17 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | P | 28 | Přenos | — | — | |
shromáždění | 21 | ▲ 2 | 9 | Markus Ericsson | Caterham - Renault | P | jedenáct | Suspenze | — | — | |
shromáždění | 19 | ▼ 1 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | P | 9 | střet | — | — | |
shromáždění | patnáct | ▼ 6 | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | P | 0 | střet | — | — | |
shromáždění | osmnáct | ▼ 4 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | P | 0 | střet | — | — |
Poznámky:
1. ↑ Jezdec nedokončil, ale je klasifikován, protože dokončil více než 90 % vzdálenosti závodu.Ne. | Pilot | Konstruktér | Kruhy | Celkový |
---|---|---|---|---|
6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1-18, 25-28 | 22 |
44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 19-24, 29-52 | třicet |
Ne. | Pilot | Druh trestu | Důvod k trestu |
---|---|---|---|
čtyři | Max Chilton | Trest „jízda přes boxovou uličku“ | Vtažen do boxové uličky pod červenými vlajkami |
čtrnáct | Fernando Alonso | 5 sekundová penalizace stop&go | Nesprávné umístění vozu na startovním roštu |
Osobní offset
|
Pohár konstruktérů
|
Zdroj: f1news.ru
Velká cena Británie | |
---|---|
Mistrovství světa automobilových designérů |
|
Extra Grand Prix |
|
Mistrovství světa formule 1 |
|
Velké ceny Velké Británie | Vítězové|
---|---|
osminásobný | |
Pětkrát | |
čtyřnásobek | |
Trojnásobný | |
dvojnásobek | |
Singl |
|
Velká cena Formule 1 (2010-2019) - další » | « předchozí -|
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |