Velká cena Maďarska 2017

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 25. června 2019; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Velká cena Maďarska 2017
visel. Formule 1 Magyar Nagydij 2017
datum 28. července 2017
Místo Budapešť , Maďarsko
dráha Hungaroring (4381 m)
Vzdálenost 70 kol , 306 630 km
pódium
Vítěz Vettel, Sebastian
Traťová mapa
 Mediální soubory na Wikimedia Commons
Světový pohár 2017 11. etapa z 20
tříd 967

Velká cena Maďarska 2017 (oficiální maďarština . Formule 1 Magyar Nagydij 2017 ) je automobilový závod, jedenácté kolo mistrovství světa formule 1 2017 , které se konalo od 28. do 30. července na trati Hungaroring nedaleko Budapešti .

Volné jízdy

První trénink

Maďarská trať není příliš často využívaná, ráno už tradičně stav povrchu nechával mnoho přání, i když přilnavost s loni položeným novým asfaltem se ukázala jako docela dobrá. Vandorn se otočil, Grosjean vyletěl z trati, narazil do bariéry – a zajel do boxů s poškozeným zadním křídlem. Vettel po zatáčce vletěl do štěrku.

Ve dvou týmech došlo k dočasným změnám. Ve Force Indii usedl za volant Estebana Ocona Alfonso Selish, v Haasu F1 nahradil Kevina Magnussena Antonio Giovinazzi.

Po 32 minutách se objevily červené vlajky - Giovinazzi po výjezdu v 11. zatáčce narazil do bariéry, vůz s poškozeným zavěšením musel být evakuován. Pauza trvala sedm minut.

Massa a Stroll byli mimo trať bez následků pro vozy. Na poslední chvíli se znovu objevily červené vlajky – na Palmerově voze se při nájezdu na obrubník ve čtvrté zatáčce ulomilo přední křídlo, trať byla poseta troskami.

Závodníci již v prvním tréninku použili všechny tři pryžové směsi. Protokol vedl Daniel Riccardo a ztratil absolutní traťový rekord pět setin. [jeden]

Druhý trénink

Renault nestihl Palmerův vůz po nehodě v prvním tréninku zrestaurovat - bylo nutné vyměnit spodek. Haas pokračoval v opravách Magnussenova vozu poté, co jeho náhradník Antonio Giovinazzi toho rána havaroval. Palmer nakonec ztratil prvních 25 minut a Magnussen přes hodinu.

Stroll a Massa byli mimo trať bez následků pro vozy. Räikkönen zastavil kvůli nečekané ztrátě výkonu, ale radioinženýr mu pomohl nastartovat motor, Kimi se vrátil do boxů a pokračoval v práci.

Po 50 minutách byla relace zastavena s červenými vlajkami po Wehrleinově nehodě - v 11. zatáčce vůz ztratil stabilitu a ve vysoké rychlosti narazil do bariéry. Pascal opustil kokpit po svých a byl poslán do lékařského střediska na kontrolu – fungovalo nebezpečné čidlo přetížení. Pauza trvala 12 minut. Lékaři jezdce rychle propustili - bez komentáře.

Vandorn měl problémy s elektrárnou Honda - auto ztratilo rychlost, inženýr požádal jezdce, aby se pomalu vrátil do boxů a Stoffel už neodjel. [jeden]

Třetí trénink

Zasedání Ne. Vůdce Konstruktér Pneumatiky Čas Počasí Vzduch °C Cesta °C
jeden 3 Daniel Riccardo Red Bull Racing P 1:18,486 Slunný. Suchý +22 až 24 °C +28 až 29 °C
2 3 Daniel Riccardo Red Bull Racing P 1:18,455 Slunný. Suchý +25 až 26 °C +32 až 34 °C
3 5 Sebastian Vettel Ferrari P 1:17,017

Kvalifikace

Místo Ne. Pilot Konstruktér Část 1 Část 2 Část 3 Z Pneumatiky
jeden 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:17,244 1:16,802 1:16,276 jeden P
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:17,364 1:17,207 1:16,444 2 P
3 77 Valtteri Bottas Mercedes 1:18,058 1:17,362 1:16,530 3 P
čtyři 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:17,492 1:16,693 1:16,707 čtyři P
5 33 Max Verstappen červený býk 1:17,266 1:17,028 1:16,797 5 P
6 3 Daniel Riccardo červený býk 1:17,702 1:17,698 1:16,818 6 P
7 27 Nico Hulkenberg Renault 1:18,137 1:17,655 1:17,468 12 1 P
osm čtrnáct Fernando Alonso McLaren 1:18,395 1:17,919 1:17,549 7 P
9 2 Stoffel Vandorn McLaren 1:18,479 1:18 000 1:17,894 osm P
deset 55 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1:18,948 1:18,311 1:18,912 9 P
jedenáct třicet Jolyon Palmer Renault 1:18,699 1:18,415 deset P
12 31 Esteban Ocon Force Indie 1:18,843 1:18,495 jedenáct P
13 26 Daniil Kvjat Toro Rosso 1:18,702 1:18,538 16 2 P
čtrnáct jedenáct Sergio Pérez Force Indie 1:19,095 3 1:18,639 13 P
patnáct osm Romain Grosjean haas 1:19,085 1:18,771 čtrnáct P
16 dvacet Kevin Magnussen haas 1:19,095 3 patnáct P
17 osmnáct Lance Stroll Williams 1:19,102 17 P
osmnáct 94 Pascal Wehrlein Sauber 1:19,839 osmnáct P
19 40 Paul Di Resta Williams 1:19,868 19 P
dvacet 9 Markus Ericsson Sauber 1:19,972 dvacet P
↑  Niko Hulkenbergdostal penalizaci 5 míst za mimořádnou výměnu převodovky. ↑  Daniil Kvjatdostal penalizaci 3 pozic za blokováníLance Strollav prvním kvalifikačním segmentu. ↑  Sergio PerezaKevin Magnussenzajeli v prvním segmentu stejný čas. Vzhledem k tomu, že Perez tentokrát zajel jako první, kvalifikoval se nad Magnussena.

Závod

Před startem maďarského víkendu mnozí hovořili o možném opakování etapového scénáře v Monaku, kde se poměr sil změnil a piloti Mercedesu nebyli ani v první trojici. Závod v Monaku byl v první polovině sezony pro Ferrari nejúspěšnější – 43 bodů za vítězný double, nejvíce nešťastný pro Mercedes.

Po neúspěchu v Monaku se Mercedes poučil a udělal pokrok, ale během víkendu nebyli jezdci tohoto týmu ve vedení ani v jedné z relací. V pátek se Daniel Ricciardo dostal na vrchol protokolu dvakrát a Sebastian Vettel předvedl nejlepší čas v sobotu ráno.

Vettel vyhrál i kvalifikaci - s velkým náskokem před svými soupeři se podruhé ukázal Kimi Räikkönen - jezdci Ferrari potřetí v sezóně obsadili celou první řadu startovního pole. Bottas a Hamilton startovali do závodu z druhého, Verstappen a Ricciardo ze třetího.

V průběhu víkendu ve Williamsu došlo ke změně. Po druhém pátečním tréninku se Felipe Massa cítil špatně – točila se mu hlava. Brazilec byl poslán do zdravotního střediska trati, poté do nemocnice, ale lékaři nenašli žádné zjevné důvody a poslali jezdce spát do hotelu. V sobotu ráno povolila lékařská komise FIA ​​Felipemu vyjet na trať, ale trénink musel být dokončen s předstihem - opět se mu udělalo špatně.

Williams musel přivést záložního jezdce Paula di Restu, který v posledních letech v rámci víkendů Formule 1 pracoval jako expert pro britský SkySport. Před startem kvalifikace předal Skot kolegům mikrofon, oblékl si kombinézu Williams a poprvé usedl za volant vozu nové generace formule 1. Paul se oficiálního závodu Grand Prix nezúčastnil od roku 2013, ale nebyl poslední, kdo se kvalifikoval, před Markusem Ericksonem ze Sauberu. Mladý, ale dobře obeznámený s automobilovým partnerem Lance Stroll di Resta ztratil pouhých sedm desetin.

O pozice na startovním poli přišli dva jezdci. Niko Hulkenberg – pět za neplánovanou výměnu převodovky a Daniil Kvjat – tři za zablokování Lance Strolla v kvalifikaci. Rus startoval do závodu 16.

Výrobci pneumatik přivezli do Maďarska složení Medium, Soft a SuperSoft. Nejtvrdší z nich se během víkendu nepoužíval, jezdci volili mezi Soft a SuperSoft. Kvjat a di Resta startovali na Softu, zbytek odstartoval závod na SuperSoftu.

Na začátku si Vettel udržel vedení. Závodníci Red Bullu byli před Hamiltonem, Verstappen při brzdění zablokoval gumu a narazil do Ricciarda. Danielovo auto prasklo chladič, otočilo se a ona zastavila na trati. Bezpečnostní vůz odjel.

První desítka pro safety car : Vettel - Räikkönen - Bottas - Verstappen - Hamilton - Sainz - Alonso - Perez - Vandorn - Windows.

Z Riccardova auta unikala kapalina. Auto bylo evakuováno, traťoví komisaři uklidili asfalt. Erickson a Wehrlein zajeli do boxů a přešli na Soft.

V 5. kole byl oznámen restart. Vettel vedení udržel. Hamilton zaútočil na Verstappena, ale Max udržel svou pozici. Sainz donutil Alonsa opustit trať, komisaři to považovali za závodní incident.

Za kolizi s parťákem dostal Verstappen penalizaci 10 sekund.

Vettel se odpoutal od svého parťáka, v desátém kole jeho náskok narostl na tři vteřiny a Bottas už vedl o pět. Peloton se protáhl.

Vettel si stěžoval na problémy s řízením – auto táhlo doleva, tým mu doporučil vyhýbat se obrubníkům.

V 19. kole byl Hulkenberg před Palmerem bez boje - Jolyon byl požádán, aby nechal svého partnera jít, aby se pokusil uvalit boj na své soupeře.

Grosjean utrpěl pomalý defekt a ve 21. kole zajel do boxů a vyměnil pneumatiky. Po návratu na trať se Romanovi podařilo dostat do deváté zatáčky, když uslyšel povel k zastavení vozu – mechanici nestihli opravit zadní levé kolo, když jezdec vyjížděl z boxů. Grosjean vypadl z boje.

V 31. kole Stroll a Bottas vyměnili pneumatiky - při servisu Valtteriho vozu došlo k lehkému zádrhelu s montáží levého předního kola.

Ve 32. kole Hamilton a Magnussen zastavili v boxech, 33. - Vettel, 34. - Räikkönen, 35. - Perez - Sergio měl také mírný problém.

V 36. kole Sainz, Alonso a Ocon vyměnili pneumatiky.

Ve 37. kole Alonso ve 2. zatáčce po dlouhém souboji efektivně předjel Sainze.

Ve 41. kole Kvjat vyměnil pneumatiky, ve 43. kole si Verstappen odpykal desetisekundovou penalizaci. Vandoornova zastávka v boxech byla o několik sekund zpožděna kvůli tomu, že jezdec minul místo, kde vůz zastavil.

Alonso a Perez byli před Palmerem, který ještě nebyl v boxech.

Ve 45. kole Bottas minul Hamiltona v první zatáčce - a Lewis se řítil v pronásledování Kimiho.

Hulkenberg měnil pneumatiky - dlouhou dobu nebylo možné sundat přední pravé kolo. Ve 47. kole Palmer zastavil v boxech.

První desítka ve 48. kole : Vettel - Räikkönen - Hamilton - Bottas - Verstappen - Alonso - Sainz - Perez - Windows - Vandorn.

První tři jeli v těsné skupině, vešli se za dvě sekundy, Hamilton dotahoval ztrátu na Räikkönena, ale Kimi jel blízko Vettela pomocí DRS.

V 56. kole udělal Verstappen chybu, v 11. zatáčce vyletěl z trati, ale mohl pokračovat v boji bez ztráty pozice.

Magnussen při pokusu o útok vytlačil Hulkenberga na trávník a Niko ztratil pozici ve prospěch Kvjata.

Inženýr informoval di Resta o nutnosti zastavit vůz kvůli úniku oleje, Paul zabočil do boxů a vypadl z boje.

V posledních kolech se Verstappen přiblížil k Bottasovi, ale nedokázal zaútočit. Magnussen dostal pětisekundovou penalizaci za incident s Hulkenbergem a Niko zastavil vůz v boxech v předposledním kole.

Lídři jezdili dál s minimální rezervou, ale nikdo nechyboval, nikdo neměl náskok v rychlosti, a tak se o místa na stupních vítězů nebojovalo.

V posledním kole Hamilton minul Bottase a svému partnerovi vrátil pozici, kterou si vypůjčil na konci závodu, a Alonso udržel nejlepší kolo závodu.

Sebastian Vettel vyhrál Velkou cenu Maďarska svým 46. vítězstvím v kariéře a čtvrtým v sezóně. Na druhý stupínek pódia vystoupal Kimi Räikkönen – Ferrari má letos druhé vítězné double.

Místo Z +/- Ne. Závodník tým W Kruhy Čas/důvod odchodu Pete Typy pneumatik Ó
jeden jeden ▬ 5 Sebastian Vettel Ferrari P 70 1:39:46,713 jeden S S 25
2 2 ▬ 7 Kimi Räikkönen Ferrari P 70 +0,908 jeden S S osmnáct
3 3 ▬ 77 Valtteri Bottas Mercedes P 70 +12,462 jeden S S patnáct
čtyři čtyři ▬ 44 Lewis Hamilton Mercedes P 70 +12,885 jeden S S 12
5 5 ▬ 33 Max Verstappen Red Bull - TAG Heuer P 70 +13,276 jeden S S deset
6 7 ▲ 1 čtrnáct Fernando Alonso McLaren Honda P 70 +1:11,223 jeden S S osm
7 9 ▲ 2 55 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso - Renault P 69 +1 kruh jeden S S 6
osm 13 ▲ 5 jedenáct Sergio Pérez Force India - Mercedes P 69 +1 kruh jeden S S čtyři
9 jedenáct ▲ 2 31 Esteban Ocon Force India - Mercedes P 69 +1 kruh jeden S S 2
deset osm ▼ 2 2 Stoffel Vandorn McLaren Honda P 69 +1 kruh jeden S S jeden
jedenáct 16 ▲ 5 26 Daniil Kvjat Toro Rosso - Renault P 69 +1 kruh jeden S S
12 deset ▼ 2 třicet Jolyon Palmer Renault P 69 +1 kruh jeden S S
13 patnáct ▲ 2 dvacet Kevin Magnussen Haas - Ferrari P 69 +1 kruh 1 jeden S S
čtrnáct 17 ▲ 3 osmnáct Lance Stroll Williams - Mercedes P 69 +1 kruh jeden S S
patnáct osmnáct ▲ 3 94 Pascal Wehrlein Sauber - Ferrari P 68 +2 kola 2 S S S
16 dvacet ▲ 4 9 Markus Ericsson Sauber - Ferrari P 68 +2 kola 2 S S S
17 2 12 ▼ 5 27 Nico Hulkenberg Renault P 67 brzdy jeden S S
shromáždění 19 ▲ 1 40 Paul Di Resta Williams P 60 Únik oleje jeden S S
shromáždění čtrnáct ▼ 5 osm Romain Grosjean Haas - Ferrari P dvacet Držák kola jeden S S
shromáždění 6 ▼ 14 3 Daniel Riccardo Red Bull - TAG Heuer P 0 Nehoda 0 S
NS NS 19 Felipe Massa Williams P 0 Špatný pocit 0
↑  Kevin Magnussendostal penalizaci 5 sekund za čas závodu za vytlačeníHulkenbergovavozu z trati ↑  Nico Hulkenbergodstoupil, ale byl klasifikován, protože dokončil více než 90 % závodu ↑  Felipe Massazmeškal kvalifikaci a závod kvůli špatnému zdraví.

Pozice v šampionátu po Grand Prix

Osobní offset
Místo +/- Pilot Brýle
jeden ▬ Sebastian Vettel 202
2 ▬ Lewis Hamilton 188
3 ▬ Valtteri Bottas 169
čtyři ▬ Daniel Riccardo 117
5 ▬ Kimi Räikkönen 116
  • Poznámka: V obou tabulkách je zahrnuto pouze prvních 5 pozic.
 Pohár konstruktérů
Místo +/- Konstruktér Brýle
jeden ▬ Mercedes 357
2 ▬ Ferrari 318
3 ▬ Red Bull Racing Tag Heuer 184
čtyři ▬ Mercedes Force Indie 101
5 ▬ Williams - Mercedes 41

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Velká cena Maďarska: Páteční volný trénink  (Rusko) . Archivováno z originálu 28. července 2017. Staženo 28. července 2017.

Odkazy

  1. Oficiální stránky Formule 1
  2. Pirelli.com - závod Velké ceny Maďarska