Tým Techeetah Formula E | |
---|---|
Debut | 2016 |
Země | Čína |
Šéfové týmu |
Edmund Chu Mark Preston |
Aktuální řada | Formule E |
Současní piloti |
Jean-Eric Vergne António Felix da Costa |
Individuální výhry |
2017/18 |
Tým vyhrává |
2018/19 |
webová stránka | techeetahfe.com |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
DS Techeetah Formula E Team je čínský závodní týmvlastněný SECA a soutěžící v šampionátu Formule E. Jeden z nejúspěšnějších týmů šampionátu - získal dva týmové tituly a piloti v jeho složení se stali mistry třikrát: Jean-Eric Vergne dvakrát ( sezóna 2017/18 , sezóna 2018/19 ) a jednou António Felix da Costa ( sezóna 2019/20 )
Tým vstoupil do Formule E po akvizici týmu Aguri Formula E Team v roce 2016 [1] . První seznam týmu zahrnoval Jean-Eric Vergne a Tsinghua Ma ( anglicky ), kteří hráli za Aguri před tím, než byl tým prodán [2] . V prvním roce Renault pomáhal s vývojem , což Vergnemu umožnilo získat pódium již ve druhém závodě, v Buenos Aires [3] . Po čtyřech etapách debutové sezóny byl místo Ma do týmu podepsán bývalý pilot formule 1 Esteban Gutierrez [4] , ale strávil ještě méně závodů - Dale Coyne Racing získal právo mluvit v IndyCar Series , kam Esteban odešel. . Novým pilotem se stal Francouz Stéphane Sarrazin , který s týmem cestoval až do konce sezóny [5] .
Ve druhé sezóně nastoupil na místo Francouze Němec Andre Lotterer [6] , který vyhrál dvě pódia a také získal spoustu bodů, což se mu v boji o týmovou trofej v sezóně 2017/18 hodilo . Jean-Eric Vergne vyhrál čtyři závody a stal se šampionem hned ve druhém roce týmu v šampionátu [7] , ale tým přišel o týmový titul, který získalo Audi, když předstihlo Techeetah jen o dva body [8] .
Pro třetí sezónu tým oznámil partnerství s DS Automobiles , čímž se stal továrním týmem [9] . Zachránilo se také složení pilotů. V sezóně 2018/19 Jean-Eric Vergne vyhrál tři závody a pětkrát stál na stupních vítězů, aby se znovu stal šampionem série a stal se prvním a zatím jediným dvojnásobným šampionem. André Lotterer skončil dvakrát na druhém místě. Zároveň se týmu podařilo převzít týmovou trofej [10] . Na konci sezóny opustil tým André Lotterer a připojil se k novému týmu Porsche [11] .
Ve čtvrté sezóně se místo Andreho Lotterera k týmu připojil Portugalec António Felix da Costa [12] . V sezóně 2019/20 António Felix da Costa vyhrál tři závody a šestkrát skončil na stupních vítězů, což mu umožnilo stát se mistrem s předstihem se dvěma závody před koncem sezóny. Jean-Eric Vergne vyhrál jeden závod a třikrát stál na stupních vítězů. Úspěšné výsledky týmu jí umožnily v této sezóně znovu vyhrát týmovou trofej [13] .
V sezóně 2020/21 tým udržel soupisku. Jean-Eric Vergne vyhrál jeden závod a další umístění na stupních vítězů. António Felix da Costa má jedno vítězství a tři umístění na stupních vítězů. Tím se tým umístil na třetím místě v hodnocení družstev.
Sezóna | Podvozek | W | Ne. | Piloti | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | Brýle | Místo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016-17 | Spark-Renault ZE16 | M | GKG | IDA | BUE | SRST | PO | PÁRA | BER | NYC | SCRL | 156 | 5 | ||||||||
25 | Jean-Eric Verne | shromáždění | osm | 2 | 2 | shromáždění | shromáždění | osm | 6 | 2 | osm | 2 | jeden | ||||||||
33 | Ma Qinghua | shromáždění | patnáct | 16 | |||||||||||||||||
Esteban Gutierrez | deset | osm | 12 | ||||||||||||||||||
Stéphane Sarrazin | jedenáct | čtrnáct | 3 | 12 | 3 | osm | |||||||||||||||
2017-18 | Spark-Renault ZE17 | M | GKG | IDA | SAN | SRST | PDE | ŘÍM | PÁRA | BER | VOŘÍŠEK | NYC | 262 | 2 | |||||||
osmnáct | Andre Lotterer | DSC | 13 | shromáždění | 2 | 13 | 12 | 3 | 6 | 9 | čtyři | 7 | 9 | ||||||||
25 | Jean-Eric Verne | 2 | čtyři | 5 | jeden | 5 | jeden | 5 | jeden | 3 | deset | 5 | jeden | ||||||||
2018-19 | Spark - DS E-Tense FE 19 | M | DIR | IDA | SAN | SRST | GKG | CHN | ŘÍM | PÁRA | PO | BER | BRN | NYC | 222 | jeden | |||||
25 | Jean-Eric Verne | 2 | 5 | shromáždění | 13 | 13 | jeden | čtrnáct | 6 | jeden | 3 | jeden | patnáct | 7 | |||||||
36 | Andre Lotterer | 5 | 6 | 13 | 5 | čtrnáct | čtyři | 2 | 2 | 7 | shromáždění | čtrnáct | 17 | shromáždění | |||||||
2019-20 | Spark - DS E-Tense FE 20 | M | DIR | SAN | SRST | IDA | BER | 244 | jeden | ||||||||||||
13 | António Felix da Costa | čtrnáct | 10 g _ | 2 | 2 | jeden | 1G _ | jeden | čtyři | 2 | shromáždění | 9 | |||||||||
25 | Jean-Eric Verne | shromáždění | osm | shromáždění | čtyři | 3 | NKL | deset | 3g _ | 1G _ | osmnáct | 7 | |||||||||
2020–21 | Spark- DS E-Tense FE 20 Spark- DS E-Tense FE 21 |
M | DIR | ŘÍM | HŘÍDEL | PO | PUE | NYC | LON | BER | 166 | 3 | |||||||||
13 | António Felix da Costa | jedenáct | 3 | shromáždění | 7 | DSC | 22 | jeden | 6 | shromáždění | 12 | 3 | osm | shromáždění | 7 | shromáždění | |||||
25 | Jean-Eric Verne | patnáct | 12 | jeden | jedenáct | 9 | 7 | čtyři | shromáždění | osm | 2 | shromáždění | 12 | 12 | 6G _ | jedenáct |
Poznámky
jezdci Formule E v sezóně 2021/2022 | Týmy a|||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
|
![]() |
---|