EPri Santiago 2019
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 6. dubna 2020; kontroly vyžadují
5 úprav .
2019 Santiago ePrix (oficiálně 2019 ABB FIA Formula E Antofagasta Minerals Santiago ePrix ) je závod mistrovství Formule E , který se konal 26. ledna 2019 na městském okruhu O'Higgins Park v Santiagu , hlavním městě Chile . Bylo to třetí kolo sezóny 2018-19 a zároveň druhé v historii ePri Santiago . Pole position obsadil Sébastien Buemi z týmu e.DAMS poté , co byl Lucas di Grassi diskvalifikován [1] a závod vyhrál Sam Bird [2] z týmu Virgin Racing, který se díky vítězství dostal do vedení v individuálním pořadí. . Tým Virgin Racing se zároveň po závodě ujal vedení i v týmové konfrontaci.
Události před ePri
Závod v Santiagu byl přesunut na jiné místo ve městě, konkrétně do O'Higgins Park, protože závod ve Forestal Park narazil mezi místními obyvateli na vážný odpor a organizátorům závodu se podařilo dohodnout přesun ePri na nové místo. [3] .
Volné jízdy
Kvalifikace
Počasí: Jasno. Suchý. Vzduch 30…33 °C. Dálnice 31°C
| Místo
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
W
|
Čas
|
Oddělení
|
Start
|
| jeden
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
1:08,463
|
-
|
společný podnik
|
| 2
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
1:08,664
|
+0,201
|
společný podnik
|
| 3
|
jedenáct
|
Lucas di Grassi
|
Tým Audi Sport Abt Schaeffler Formula E
|
M
|
1:08,842
|
+0,379
|
společný podnik
|
| čtyři
|
2
|
Sam Bird
|
Představte si Virgin Racing
|
M
|
1:08,868
|
+0,405
|
společný podnik
|
| 5
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
HWA Racelab
|
M
|
1:08,962
|
+0,499
|
společný podnik
|
| 6
|
66
|
Daniel Abt
|
Tým Audi Sport Abt Schaeffler Formula E
|
M
|
1:09,030
|
+0,567
|
společný podnik
|
| 7
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturiho tým Formule E
|
M
|
1:09,042
|
+0,579
|
6
|
| osm
|
6
|
Maxmilián Günther
|
Geox Dragon
|
M
|
1:09,143
|
+0,680
|
7
|
| 9
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
1:09,147
|
+0,684
|
osm
|
| deset
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturiho tým Formule E
|
M
|
1:09,168
|
+0,705
|
9
|
| jedenáct
|
7
|
José Maria Lopez
|
Geox Dragon
|
M
|
1:09.201
|
+0,738
|
deset
|
| 12
|
dvacet
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
1:09,235
|
+0,772
|
jedenáct
|
| 13
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
1:09,307
|
+0,844
|
12
|
| čtrnáct
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
1:09,365
|
+0,902
|
13
|
| patnáct
|
36
|
Andre Lotterer
|
D.S. Techeetah
|
M
|
1:09,485
|
+1,022
|
čtrnáct
|
| 16
|
čtyři
|
Robin Fries
|
Představte si Virgin Racing
|
M
|
1:09,505
|
+1,042
|
patnáct
|
| 17
|
17
|
Gary Puffett
|
HWA Racelab
|
M
|
1:09,505
|
+1,042
|
16
|
| osmnáct
|
28
|
António Felix da Costa
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
1:09,551
|
+1,088
|
17
|
| 19
|
16
|
Oliver Turvey
|
Tým NIO Formule E
|
M
|
1:09,645
|
+1,182
|
osmnáct
|
| dvacet
|
3
|
Nelsinho Piqué
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
1:09,705
|
+1,242
|
19
|
| 21
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
1:10,083
|
+1,620
|
dvacet
|
| 22
|
osm
|
Tom Dielmann
|
Tým NIO Formule E
|
M
|
1:10,258
|
+1,795
|
21
|
| Zdroj: [6]
|
Superpole
Poznámka
- ↑ Lucas di Grassivyloučen z protokolu za porušení postupu pro návrat do boxů během super pole, povolen start z posledního místa [1] [8]
- ↑ Výsledek Stoffela Vandorna bylanulován kvůli opuštění boxové uličky na červenou během super pole. [1] [9]
Závod
| Místo
|
|
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
|
|
Čas/důvod odchodu
|
|
| jeden
|
čtyři
|
▲ 3
|
2
|
Sam Bird
|
Představte si Virgin Racing
|
M
|
36
|
47:02,511
|
25
|
| 2
|
2
|
▬
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
36
|
+6,489
|
osmnáct
|
| 3
|
3
|
▬
|
66
|
Daniel Abt ‡
|
Tým Audi Sport Abt Schaeffler Formula E
|
M
|
36
|
+14,529
|
16 3
|
| čtyři
|
6
|
▲ 2
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturiho tým Formule E
|
M
|
36
|
+17,056
|
12
|
| 5
|
patnáct
|
▲ 10
|
čtyři
|
Robin Fries
|
Představte si Virgin Racing
|
M
|
36
|
+20,276
|
deset
|
| 6
|
jedenáct
|
▲ 5
|
dvacet
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
36
|
+23,755
|
osm
|
| 7
|
osm
|
▲ 1
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
36
|
+27,590 5
|
6
|
| osm
|
osmnáct
|
▲ 10
|
16
|
Oliver Turvey
|
Tým NIO Formule E
|
M
|
36
|
+45,059
|
čtyři
|
| 9
|
deset
|
▲ 1
|
7
|
José Maria Lopez
|
Geos Dragon
|
M
|
36
|
+45,376 6
|
2
|
| deset
|
dvacet
|
▲ 10
|
64
|
Jerome D'Ambrosio ‡
|
Mahindra Racing
|
M
|
36
|
+46,984 7
|
jeden
|
| jedenáct
|
19
|
▲ 8
|
3
|
Nelsinho Piqué
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
36
|
+49,635
|
|
| 12
|
22
|
▲ 10
|
jedenáct
|
Lucas di Grassi
|
Tým Audi Sport Abt Schaeffler Formula E
|
M
|
36
|
+1:03,552 8
|
|
| 13
|
čtrnáct
|
▲ 1
|
36
|
Andre Lotterer
|
D.S. Techeetah
|
M
|
36
|
+1:19,706 9
|
|
| čtrnáct
|
16
|
▲ 2
|
17
|
Gary Puffett
|
HWA Racelab
|
M
|
35
|
+1 kruh
|
|
| shromáždění
|
13
|
▼ 2
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
31
|
střet
|
|
| shromáždění
|
17
|
▲ 1
|
28
|
António Felix da Costa ‡
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
23
|
Hydraulika
|
|
| shromáždění
|
12
|
▼ 5
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
22
|
Motor
|
|
| shromáždění
|
jeden
|
▼ 17
|
23
|
Sebastien Buemi ‡
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
21
|
Suspenze
|
3 4
|
| shromáždění
|
5
|
▼ 14
|
5
|
Stoffel Vandoorne ‡
|
HWA Racelab
|
M
|
17
|
Brzda/kolize
|
|
| shromáždění
|
7
|
▼ 13
|
6
|
Maxmilián Günther
|
Geox Dragon
|
M
|
12
|
Přenos
|
|
| shromáždění
|
9
|
▼ 12
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturiho tým Formule E
|
M
|
12
|
Suspenze
|
|
| shromáždění
|
21
|
▼ 1
|
osm
|
Tom Dielmann
|
Tým NIO Formule E
|
M
|
deset
|
shromáždění
|
|
| Zdroj: [10]
|
Vedení kruhy
Poznámky
- Piloti, kteří vyhrají hlasování FanBoost, jsou označeni „‡“ [12]
- ↑ Jeden bod za rychlé kolo
- ↑ Tři body za pole position
- ↑ Alexander Sims dostal trest 19 sekund za srážku sEdoardem Mortarou [13]
- ↑ José María Lópezdostal 19 sekundovou penalizaci za přetížení motoru [14]
- ↑ Jerome D'Ambrosiodostal 5 sekund pokutu za rychlou jízdu pod žlutými vlajkami [15]
- ↑ Lucas Di Grassidostal 34 sekundovou penalizaci za kolizi sJose Mariou Lopezem [16]
- ↑ André Lottererdostal penalizaci 5 sekund za předjíždění pod žlutými vlajkami [17]
Umístění v šampionátu po etapě
Osobní offset
- Poznámka: V obou tabulkách je zahrnuto pouze prvních 5 pozic.
|
Pořadí týmů
|
Poznámky
- ↑ 1 2 3 Pole vítězný di Grassi vyloučen z kvalifikace Formule E v Chile . www.motorsport.com. Datum přístupu: 13. dubna 2019. (Ruština)
- ↑ Byrd vyhrál závod 3. kola Formule E . www.motorsport.com. Získáno 18. dubna 2019. Archivováno z originálu dne 18. dubna 2019. (Ruština)
- ↑ Chilská etapa Formule E změnila místo konání a konfiguraci trati . www.motorsport.com. Staženo: 9. září 2019. (Ruština)
- ↑ Volné cvičení 1 . Staženo 13. dubna 2019. Archivováno z originálu dne 27. ledna 2019. (neurčitý)
- ↑ Volný trénink 2
- ↑ Kvalifikace
- ↑ Super Pole . Staženo 13. dubna 2019. Archivováno z originálu dne 27. ledna 2019. (neurčitý)
- ↑ Rozhodnutí komisařů 10
- ↑ Rozhodnutí komisařů 9
- ↑ Závod
- ↑ Graf kola
- ↑ FanBoost
- ↑ Rozhodnutí komisařů 13
- ↑ Rozhodnutí komisařů 14
- ↑ Rozhodnutí sportovních komisařů 17
- ↑ Rozhodnutí komisařů 12
- ↑ Rozhodnutí komisařů 15
Odkazy
| ePri Formule E podle sezóny |
|---|
| 2021/2022 |
|
|---|
| 2020/2021 |
|
|---|
| 2019/2020 |
|
|---|
| 2018/2019 |
|
|---|
| 2017/2018 |
- Hongkong
- Marrákeši
- Santiago
- Mexico City
- Punta del Este
- Řím
- Paříž
- Berlín
- Curych
- New York
|
|---|
| 2016/2017 |
- Hongkong
- Marrákeši
- Buenos Aires
- Mexico City
- Monako
- Paříž
- Berlín
- New York
- Montreal
|
|---|
| 2015/2016 |
- Peking
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Mexico City
- Dlouhá pláž
- Paříž
- Berlín
- Londýn
|
|---|
| 2014/2015 |
- Peking
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Miami
- Dlouhá pláž
- Monako
- Berlín
- Moskva
- Londýn
|
|---|