EPri Jakarta 2022
2022 Jakarta ePrix ( eng. 2022 Jakarta E-Prix ) [1] - závod sezóny 2021/2022 mistrovství světa Formule E , který se jel 4. června na Jakarta International e-Prix Circuit v Jakartě v Indonésii a se stal prvním ePri Jakarty v historii Formule E . Závod vyhrál Mitch Evans , jezdec týmu Jagura Racing .
Volné jízdy
Celá etapa se odehrála v jeden den 4. června. První session začala v 07:15 místního času, druhá - v 09:00 ( UTC+7 ) [2] .
Kvalifikace
Počasí: Slunečno. Suchý. Vzduch +30…32 °C. Trasa +42…47 °C.
Kvalifikace začala v 10:40 místního času ( UTC+7 ). Jean-Eric Vergne získal rekordní 15. pole position, když ve finálovém duelu porazil svého týmového kolegu z DS Techeetah Antónia Felixe da Costu [5] .
Skupinová fáze
Skupina A
Místo
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
Čas
|
Oddělení
|
jeden
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:08,829
|
-
|
2
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
1:08,898
|
+0,069
|
3
|
27
|
Jake Dennis
|
Formule E
|
1:08,988
|
+0,159
|
čtyři
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
1:09,098
|
+0,269
|
5
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formule E
|
1:09.101
|
+0,272
|
6
|
jedenáct
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
1:09,118
|
+0,289
|
7
|
37
|
Nick Cassidy
|
Představte si
|
1:09,157
|
+0,328
|
osm
|
22
|
Maxmilián Günther
|
Nissan e.dams
|
1:09,266
|
+0,437
|
9
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
1:09,406
|
+0,577
|
deset
|
28
|
Oliver Askew
|
Formule E
|
1:09,524
|
+0,695
|
NKV
|
čtyři
|
Robin Fries
|
Představte si
|
- 1
|
-
|
Zdroj: [6]
|
Skupina B
Místo
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
Čas
|
Oddělení
|
jeden
|
13
|
António Felix da Costa
|
D.S. Techeetah
|
1:08,715
|
-
|
2
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
1:08,716
|
+0,001
|
3
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formule E
|
1:08,974
|
+0,259
|
čtyři
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
1:09,045
|
+0,330
|
5
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:09,078
|
+0,363
|
6
|
třicet
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
1:09,134
|
+0,419
|
7
|
deset
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
1:09,148
|
+0,433
|
osm
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formula E Team
|
1:09,413
|
+0,698
|
9
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formula E Team
|
1:09,688
|
+0,973
|
deset
|
29
|
Alexander Sims
|
Mahindra
|
1:09,723
|
+1,008
|
NKV
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
1:18,034 2
|
-
|
Zdroj: [7]
|
Souboje
|
Čtvrtfinále
|
|
Semifinále
|
|
Finále
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A1
|
Stoffel Vandorn
|
1:09,268
|
|
|
B4
|
Mitch Evans
|
1:08,953
|
|
|
|
B4
|
Mitch Evans
|
1:08,658
|
|
|
|
|
|
A2
|
Jean-Eric Verne
|
1:08,358
|
|
|
|
A2
|
Jean-Eric Verne
|
1:08,917
|
|
|
B3
|
Pascal Wehrlein
|
1:09,029
|
|
|
A2
|
Jean-Eric Verne
|
1:08,523
|
|
|
|
|
|
B1
|
António Felix da Costa
|
1:09,340
|
|
A3
|
Jake Dennis
|
1:08,653
|
|
|
B2
|
Edoardo Mortara
|
1:08,419
|
|
|
|
B2
|
Edoardo Mortara
|
1:08,218
|
|
|
|
|
|
B1
|
António Felix da Costa
|
1:08,693
|
|
A4
|
Sebastien Buemi
|
1:09,118
|
|
|
B1
|
António Felix da Costa
|
1:08,336
|
|
|
Konečné výsledky
Místo
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
Čas
|
Start
|
Skupina A
|
Skupina B
|
1/4 finále
|
1/2 finále
|
Finále
|
jeden
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
1:08,898
|
-
|
1:08,917
|
1:08,358
|
1:08,523
|
jeden
|
2
|
13
|
António Felix da Costa
|
D.S. Techeetah
|
-
|
1:08,715
|
1:08,336
|
1:08,281
|
1:09,340
|
2
|
3
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
-
|
1:09,045
|
1:08,935
|
1:08,658
|
-
|
3
|
čtyři
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
-
|
1:08,716
|
1:08,419
|
1:08,693
|
-
|
čtyři
|
5
|
27
|
Jake Dennis
|
Formule E
|
1:08,988
|
-
|
1:08,653
|
-
|
-
|
5
|
6
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formule E
|
-
|
1:08,974
|
1:09,029
|
-
|
-
|
11 3
|
7
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
1:09,098
|
-
|
1:09,188
|
-
|
-
|
6
|
osm
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:08,829
|
-
|
1:09,268
|
-
|
-
|
7
|
9
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formule E
|
1:09.101
|
-
|
-
|
-
|
-
|
osm
|
deset
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formula E
|
-
|
1:09,078
|
-
|
-
|
-
|
9
|
jedenáct
|
jedenáct
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
1:09,118
|
-
|
-
|
-
|
-
|
deset
|
12
|
třicet
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
-
|
1:09,134
|
-
|
-
|
-
|
12
|
13
|
37
|
Nick Cassidy
|
Představte si
|
1:09,157
|
-
|
-
|
-
|
-
|
13
|
čtrnáct
|
deset
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
-
|
1:09,148
|
-
|
-
|
-
|
čtrnáct
|
patnáct
|
22
|
Maxmilián Günther
|
Nissan e.dams
|
1:09,266
|
-
|
-
|
-
|
-
|
patnáct
|
16
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formula E Team
|
-
|
1:09,413
|
-
|
-
|
-
|
16
|
17
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
1:09,406
|
-
|
-
|
-
|
-
|
17
|
osmnáct
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formula E Team
|
-
|
1:09,688
|
-
|
-
|
-
|
osmnáct
|
19
|
28
|
Oliver Askew
|
Formule E
|
1:09,524
|
-
|
-
|
-
|
-
|
19
|
dvacet
|
29
|
Alexander Sims
|
Mahindra
|
-
|
1:09,723
|
-
|
-
|
-
|
dvacet
|
NKV
|
čtyři
|
Robin Fries
|
Představte si
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
21 1
|
NKV
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
-
|
1:18,034
|
-
|
-
|
-
|
22 2
|
Zdroj: [8] [9]
|
Poznámky
- ↑ Robin Friinesnebyl schopen zajet kvalifikační čas kvůli nehodě. Schváleno ke spuštění [10] .
- ↑ ČasAntonia Giovinazzihobyl více než 110 % času vedoucího skupiny. Schváleno ke spuštění [11] .
- ↑ Pascal Wehrleindostal pětimístnou pokutu za otevření konvertoru [12] .
Závod
Počasí: Slunečno. Suchý. Vzduch +29 °C. Trasa +42…40 °C.
Závod vyhrál Mitch Evans , jezdec týmu Jagura Racing , což byla jeho třetí sezóna. Společně s ním na stupně vítězů vystoupali Jean-Eric Vergne a Edoardo Mortara z týmu Venturi [13] .
Závod začal v 15:03 místního času ( UTC+7 ). Na začátku se Evans pokusil zaútočit na da Costu , ale da Costa tento útok odrazil. Wehrlein získal zpět tři pozice. Oliver Rowland havaroval v prvním kole a vyjel safety car. Přes kruh byl dán restart, ale Costa udělal chybu, Evans ho předjel a Mortara se k nim přiblížil na útočnou vzdálenost . V devátém kole nejprve Vergne aktivoval útočný režim, další Evans a da Costa a Mortara to neudělal, zůstal na druhé pozici a dokázal ji udržet, dokud da Costa znovu neaktivoval útočný režim 13. -m kruh. Sám Mortara poprvé aktivoval útočný režim ve 14. kole, následovaný Vergnem v 15. kole pro druhou aktivaci, což Evansovi umožnilo krátce se ujmout vedení. Ve 20. kole byl ve vedení Vergne , za ním Evans , Mortara , da Costa a Wehrlein . Ve 22. kole Stoffel Vandorn předjel Wehrleina s větším výkonem. Ve 23. kole Mortara znovu aktivoval útočný režim, následovaný Evansem v dalším kole . O kruh později Mortara díky zvýšenému výkonu předjel da Costu a dostal se na třetí pozici. Díky pozdější aktivaci útočného režimu se Evans dokázal přiblížit k Vergnemu a poté ho ve 32. kole předjet a vést závod. Před cílem vedoucí jezdci ve snaze šetřit energii zpomalili a oslovil je Mortara , který měl výhodu v množství dostupné energie. V posledním 40. kole opustil vedení Evans a Verne musel celé kolo odrážet Mortarovy útoky , ale přesto si dokázal udržet druhou pozici na cílové čáře.
Místo
|
Z
|
+/-
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
|
|
Čas/důvod odchodu
|
|
jeden
|
3
|
▲ 2
|
9
|
Mitch Evans ‡
|
Jaguar TCS Racing
|
M
|
40
|
48:28,424
|
26 1
|
2
|
jeden
|
▼ 1
|
25
|
Jean-Eric Vergne ‡
|
D.S. Techeetah
|
M
|
40
|
+0,733
|
21 2
|
3
|
čtyři
|
▲ 1
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
M
|
40
|
+0,967
|
patnáct
|
čtyři
|
2
|
▼ 2
|
13
|
António Felix da Costa ‡
|
D.S. Techeetah
|
M
|
40
|
+3,350
|
12
|
5
|
7
|
▲ 2
|
5
|
Stoffel Vandoorne ‡
|
Mercedes-EQ Formula E
|
M
|
40
|
+4,038
|
deset
|
6
|
5
|
▼ 1
|
27
|
Jake Dennis
|
Formule E
|
M
|
40
|
+4,635
|
osm
|
7
|
deset
|
▲ 3
|
jedenáct
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
M
|
40
|
+5,253
|
6
|
osm
|
jedenáct
|
▲ 3
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formule E
|
M
|
40
|
+8,191
|
čtyři
|
9
|
osm
|
▼ 1
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formule E
|
M
|
40
|
+11,089 3
|
2
|
deset
|
čtrnáct
|
▲ 4
|
deset
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
M
|
40
|
+13,348
|
jeden
|
jedenáct
|
6
|
▼ 5
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
M
|
40
|
+14,766
|
|
12
|
16
|
▲ 4
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formula E Team
|
M
|
40
|
+20,922
|
|
13
|
19
|
▲ 6
|
28
|
Oliver Askew
|
Formule E
|
M
|
40
|
+23,020
|
|
čtrnáct
|
patnáct
|
▲ 1
|
22
|
Maxmilián Günther
|
Nissan e.dams
|
M
|
40
|
+25,184
|
|
patnáct
|
dvacet
|
▲ 5
|
29
|
Alexander Sims
|
Mahindra
|
M
|
40
|
+29,520
|
|
16
|
13
|
▼ 3
|
37
|
Nick Cassidy
|
Představte si
|
M
|
40
|
+29,873
|
|
17
|
21
|
▲ 4
|
čtyři
|
Robin Fries
|
Představte si
|
M
|
40
|
+30,854
|
|
osmnáct
|
osmnáct
|
▬
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formula E Team
|
M
|
40
|
+31,827
|
|
19
|
17
|
▼ 2
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
M
|
40
|
+38,218
|
|
shromáždění
|
22
|
▲ 2
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
M
|
35
|
Energie
|
|
shromáždění
|
9
|
▼ 12
|
17
|
Nick de Vries ‡
|
Mercedes-EQ Formula E
|
M
|
29
|
Propíchnout
|
|
shromáždění
|
12
|
▼ 10
|
třicet
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
M
|
jeden
|
Nehoda
|
|
Zdroj: [14]
|
Vedení kruhy
Poznámky
- Piloti, kteří vyhrají hlasování FanBoost, jsou označeni „‡“ [16] .
- ↑ Jeden bod za rychlé kolo
- ↑ Tři body za pole position
- ↑ André Lottererbyl původně potrestán 5 sekundami za srážku sNickem de Vriesem, ale tým se odvolal a trest byl zrušen [17] [18]
Umístění v šampionátu po ePri
Osobní offset
- Poznámka: V obou tabulkách je zahrnuto pouze prvních 5 pozic.
|
Pořadí týmů
Místo
|
+/-
|
Konstruktér
|
Brýle
|
jeden
|
▬
|
Mercedes-EQ Formula E
|
186
|
2
|
▲ 1
|
D.S. Techeetah
|
170
|
3
|
▼ 1
|
ROKiT Venturi
|
169
|
čtyři
|
▬
|
Jaguar TCS Racing
|
138
|
5
|
▬
|
TAG Heuer Porsche Formule E
|
116
|
|
Poznámky
- ↑ 2022 Jakarta E -Prix . FIA Formule E. Získáno 4. června 2022. Archivováno z originálu dne 28. května 2022.
- ↑ Jízdní řád . Získáno 6. června 2022. Archivováno z originálu 2. června 2022. (neurčitý)
- ↑ Volné cvičení 1 . Získáno 5. června 2022. Archivováno z originálu 5. června 2022. (neurčitý)
- ↑ Volné cvičení 2 . Získáno 5. června 2022. Archivováno z originálu 5. června 2022. (neurčitý)
- ↑ Jake Boxall Legge. Jakarta E-Prix: Vergne porazil da Costu v all-DS pole battle (anglicky) . www.motorsport.com . Získáno 4. června 2022. Archivováno z originálu 4. června 2022.
- ↑ Kvalifikační skupina A. Získáno 5. června 2022. Archivováno z originálu 5. června 2022. (neurčitý)
- ↑ Kvalifikační skupina B. Získáno 5. června 2022. Archivováno z originálu 5. června 2022. (neurčitý)
- ↑ Kvalifikace . Získáno 5. června 2022. Archivováno z originálu 5. června 2022. (neurčitý)
- ↑ Grid Race . Získáno 5. června 2022. Archivováno z originálu 5. června 2022. (neurčitý)
- ↑ Rozhodnutí sportovních komisařů 7 . Získáno 5. června 2022. Archivováno z originálu 5. června 2022. (neurčitý)
- ↑ Rozhodnutí sportovních komisařů 8 . Získáno 5. června 2022. Archivováno z originálu 5. června 2022. (neurčitý)
- ↑ Rozhodnutí komisařů 1 . Získáno 5. června 2022. Archivováno z originálu 5. června 2022. (neurčitý)
- ↑ Jake Boxall Legge. Jakarta E-Prix: Evans porazil Vergne a vyhrál thriller v Indonésii (anglicky) . www.motorsport.com . Získáno 4. června 2022. Archivováno z originálu 4. června 2022.
- ↑ Závody . Získáno 4. června 2022. Archivováno z originálu 4. června 2022. (neurčitý)
- ↑ Graf kola . Získáno 6. června 2022. Archivováno z originálu 4. června 2022. (neurčitý)
- ↑ Fanboost . Získáno 4. června 2022. Archivováno z originálu 4. června 2022. (neurčitý)
- ↑ Rozhodnutí sportovních komisařů 9 . Získáno 4. června 2022. Archivováno z originálu 4. června 2022. (neurčitý)
- ↑ Rozhodnutí komisařů 9 – změněno
Odkazy
ePri Formule E podle sezóny |
---|
2021/2022 |
|
---|
2020/2021 |
|
---|
2019/2020 |
|
---|
2018/2019 |
|
---|
2017/2018 |
- Hongkong
- Marrákeši
- Santiago
- Mexico City
- Punta del Este
- Řím
- Paříž
- Berlín
- Curych
- New York
|
---|
2016/2017 |
- Hongkong
- Marrákeši
- Buenos Aires
- Mexico City
- Monako
- Paříž
- Berlín
- New York
- Montreal
|
---|
2015/2016 |
- Peking
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Mexico City
- Dlouhá pláž
- Paříž
- Berlín
- Londýn
|
---|
2014/2015 |
- Peking
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Miami
- Dlouhá pláž
- Monako
- Berlín
- Moskva
- Londýn
|
---|