EPri v Marrákeši 2019
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 21. července 2020; kontroly vyžadují
4 úpravy .
2019 Marrakech ePrix (oficiálně 2019 ABB FIA Formula E Marrakesh ePrix ) je motoristický závod šampionátu Formule E , který se konal 12. ledna 2019 na mezinárodním okruhu Moulay El Hassan v hlavním městě Maroka . Bylo to druhé kolo sezóny 2018-19 a také třetí v historii ePri Marrakech .
Kvalifikace
Místo
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
Čas
|
Oddělení
|
jeden
|
2
|
Sam Bird
|
Představte si Virgin Racing
|
1:17,851
|
-
|
2
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.DAMS
|
1:17,906
|
+0,055
|
3
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW i Andretti Motorsport
|
1:17,935
|
+0,084
|
čtyři
|
28
|
António Felix da Costa
|
BMW i Andretti Motorsport
|
1:17,950
|
+0,099
|
5
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
1:18,042
|
+0,191
|
6
|
dvacet
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
1:18,106
|
+0,255
|
7
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
1:18,126
|
+0,275
|
osm
|
čtyři
|
Robin Fries
|
Představte si Virgin Racing
|
1:18,200
|
+0,349
|
9
|
3
|
Nelsinho Piqué
|
Panasonic Jaguar Racing
|
1:18,347
|
+0,496
|
deset
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
1:18,440
|
+0,589
|
jedenáct
|
jedenáct
|
Lucas di Grassi
|
Audi Sport Team Abt Schaeffler
|
1:18,595
|
+0,744
|
12
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
1:18,604
|
+0,753
|
13
|
7
|
José Maria Lopez
|
dračí závody
|
1:18,612
|
+0,761
|
čtrnáct
|
16
|
Oliver Turvey
|
Tým NIO Formule E
|
1:18,624
|
+0,773
|
patnáct
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturiho tým Formule E
|
1:18,780
|
+0,929
|
16
|
66
|
Daniel Abt
|
Audi Sport Team Abt Schaeffler
|
1:18,921
|
+1 070
|
17
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturiho tým Formule E
|
1:19,133
|
+1,282
|
osmnáct
|
osm
|
Tom Dielmann
|
Tým NIO Formule E
|
1:19,338
|
+1,487
|
19
|
17
|
Gary Puffett
|
HWA Racelab
|
1:19,516
|
+1,665
|
dvacet
|
36
|
Andre Lotterer
|
D.S. Techeetah
|
1:19,633
|
+1,782
|
21
|
6
|
Maxmilián Günther
|
dračí závody
|
1:23,332
|
+5,481
|
NK
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
HWA Racelab
|
1:33,404
|
+15,553
|
Zdroj: [1]
|
Superpole
Místo
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
Čas
|
Oddělení
|
jeden
|
2
|
Sam Bird
|
Představte si Virgin Racing
|
1:17,489
|
-
|
2
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
1:17,535
|
0,046
|
3
|
28
|
António Felix da Costa
|
BMW i Andretti Motorsport
|
1:17,626
|
0,137
|
čtyři
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.DAMS
|
1:17,738
|
0,249
|
5
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW i Andretti Motorsport
|
1:18,400
|
0,911
|
6
|
dvacet
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
1:29,379
|
11 890
|
Zdroj: [2]
|
Závod
Místo
|
|
|
Ne.
|
Pilot
|
tým
|
|
|
Čas/důvod odchodu
|
|
jeden
|
deset
|
▲ 9
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
31
|
46:45,884
|
25
|
2
|
osm
|
▲ 6
|
čtyři
|
Robin Fries
|
Představte si Virgin Racing
|
M
|
31
|
+0,143
|
osmnáct
|
3
|
jeden
|
▼ 2
|
2
|
Sam Bird
|
Představte si Virgin Racing
|
M
|
31
|
+0,461
|
18 1
|
čtyři
|
5
|
▲ 1
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
31
|
+0,740
|
12
|
5
|
2
|
▼ 3
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
31
|
+1,232
|
deset
|
6
|
dvacet
|
▲ 14
|
36
|
Andre Lotterer
|
D.S. Techeetah
|
M
|
31
|
+1,457
|
osm
|
7
|
jedenáct
|
▲ 4
|
jedenáct
|
Lucas di Grassi
|
Audi Sport Team Abt Schaeffler
|
M
|
31
|
+1,633
|
7 2
|
osm
|
čtyři
|
▼ 4
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
31
|
+2,455
|
čtyři
|
9
|
6
|
▼ 3
|
dvacet
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
31
|
+2,980
|
2
|
deset
|
16
|
▲ 6
|
66
|
Daniel Abt
|
Audi Sport Team Abt Schaeffler
|
M
|
31
|
+4,014
|
jeden
|
jedenáct
|
13
|
▲ 2
|
7
|
José Maria Lopez
|
dračí závody
|
M
|
31
|
+4,528
|
|
12
|
21
|
▲ 9
|
6
|
Maxmilián Günther
|
dračí závody
|
M
|
31
|
+6,034
|
|
13
|
17
|
▲ 4
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturiho tým Formule E
|
M
|
31
|
+6,790
|
|
čtrnáct
|
9
|
▼ 5
|
3
|
Nelsinho Piqué
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
31
|
+6,833
|
|
patnáct
|
12
|
▼ 3
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
31
|
+7,529
|
|
16
|
čtrnáct
|
▼ 2
|
16
|
Oliver Turvey
|
Tým NIO Formule E
|
M
|
31
|
+9,241
|
|
17
|
osmnáct
|
▲ 1
|
osm
|
Tom Dielmann
|
Tým NIO Formule E
|
M
|
31
|
+9,665
|
|
osmnáct
|
patnáct
|
▼ 3
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturiho tým Formule E
|
M
|
31
|
+10 250
|
|
shromáždění
|
3
|
▼ 16
|
28
|
António Felix da Costa
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
25
|
střet
|
|
shromáždění
|
19
|
▼ 1
|
17
|
Gary Puffett
|
HWA Racelab
|
M
|
3
|
Propíchnout
|
|
shromáždění
|
7
|
▼ 14
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
jeden
|
střet
|
|
shromáždění
|
22
|
▬
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
HWA Racelab
|
M
|
jeden
|
brzdy
|
|
Zdroj:
|
Poznámky
1.
↑ Sam Bird získal tři body navíc za získání pole position.
2.
↑ Lucas di Grassi získal bod navíc za zajetí nejlepšího kola závodu.
Umístění v šampionátu po etapě
Osobní offset
- Poznámka: V obou tabulkách je zahrnuto pouze prvních 5 pozic.
|
Pořadí týmů
|
Poznámky
- ↑ Marakéšská kvalifikace 2019 . fiaformulae.alkamelsystems.com . Staženo 12. ledna 2019. Archivováno z originálu 12. ledna 2019. (neurčitý)
- ↑ 2019 Marrakesh Super Pole . fiaformulae.alkamelsystems.com . Staženo 12. ledna 2019. Archivováno z originálu 12. ledna 2019. (neurčitý)
Odkazy
ePri Formule E podle sezóny |
---|
2021/2022 |
|
---|
2020/2021 |
|
---|
2019/2020 |
|
---|
2018/2019 |
|
---|
2017/2018 |
- Hongkong
- Marrákeši
- Santiago
- Mexico City
- Punta del Este
- Řím
- Paříž
- Berlín
- Curych
- New York
|
---|
2016/2017 |
- Hongkong
- Marrákeši
- Buenos Aires
- Mexico City
- Monako
- Paříž
- Berlín
- New York
- Montreal
|
---|
2015/2016 |
- Peking
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Mexico City
- Dlouhá pláž
- Paříž
- Berlín
- Londýn
|
---|
2014/2015 |
- Peking
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Miami
- Dlouhá pláž
- Monako
- Berlín
- Moskva
- Londýn
|
---|