| Lotus T128 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategorie | Formule 1 | ||||||||
| Vývojář | Mike Gascoigne (hlavní inženýr) | ||||||||
| Konstruktér | Lotus - Renault | ||||||||
| Specifikace [1] | |||||||||
| Podvozek | Fibrokarbonový monokok | ||||||||
| Odpružení (přední) | Karbonová horní a spodní příčná ramena ovládaná systémem pushrod, tlumiče Penske & Multimatic a pružiny uvnitř těla | ||||||||
| Odpružení (zadní) | jako přední | ||||||||
| Motor | Renault RS27-2011 2.4L V8 (90°) limit 18 000 ot./min. | ||||||||
| Přenos |
Red Bull Technologies 7 rychlostí + 1 zpátečka, poloautomatický |
||||||||
| Váha | 640 kg (včetně pilota a kapalin) | ||||||||
| Pohonné hmoty | Celkový | ||||||||
| Pneumatiky |
Pirelli P Zero Wheels BBS 13" |
||||||||
| Historie výkonu | |||||||||
| Týmy | Tým Lotus | ||||||||
| Piloti |
20. Heikki Kovalainen 21. Jarno Trulli 21. Karun Chandhok |
||||||||
| Debut | Austrálie 2011 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||
Lotus T128 je závodní vůz s otevřeným kolem navržený a vyrobený malajským týmem Team Lotus pro sezónu 2011 .
Tým auto odhalil 31. ledna 2011 [2] . Prezentace byla virtuální: fotografie T128 se objevily ve speciálním vydání online magazínu Team Lotus Notes [3] . Místo loňského motoru Cosworth je na podvozku instalován motor Renault RS27 specifikace 2011 . Tým také obdržel převodovku Red Bull .
Konstruktéři týmu se na začátku sezóny rozhodli opustit systém KERS [4] .
Debut vozu na trati se odehrál 2. února 2011 na trati Ricarda Torma ve Valencii [5] .
Při Velké ceně Německa nahradil Jarna Trulliho za volantem T128 týmový rezervní jezdec Karun Chandhok .
| Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, ve kterých byl vůz nasazen. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok | tým | Motor | W | Piloti | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | 17 | osmnáct | 19 | Místo | Brýle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Tým Lotus |
Renault RS27-2011 2.4 V8 |
P | ABC |
MAZ |
VELRYBA |
TUTS |
COI |
PO |
UMĚT |
eur |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
IND |
ABU |
ARB |
deset* | 0* | |
| Kovalainen | shromáždění | patnáct | 16 | 19 | shromáždění | čtrnáct | shromáždění | 19 | shromáždění | 16 | shromáždění | patnáct | 13 | 16 | osmnáct | čtrnáct | čtrnáct | 17 | 16 | ||||||
| trulli | 13 | shromáždění | 19 | osmnáct | osmnáct | 13 | 16 | dvacet | shromáždění | NS | shromáždění | čtrnáct | čtrnáct | shromáždění | 19 | 17 | 19 | osmnáct | osmnáct | ||||||
| Chandhok | dvacet |
| Tým Caterham F1 | ||
|---|---|---|
| Personál |
| |
| Závodníci |
| |
| Testovací/rezervní jezdci |
| |
| Podvozek | ||
| « 2010 ← Podvozek Formule 1 sezóna 2011 → 2012 » | |
|---|---|