Ferrari 150° Itálie | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategorie | Formule 1 | ||||||||
Vývojář |
Aldo Costa Nicholas Tombasis (hlavní designér) |
||||||||
Konstruktér | Scuderia Ferrari | ||||||||
Specifikace [1] | |||||||||
Podvozek | Uhlíkové vlákno a porézní kompozitní monokok | ||||||||
Odpružení (přední) | Nezávislé zavěšení s táhly ovládajícími torzní tyčové pružiny a tlumiče | ||||||||
Odpružení (zadní) | Jako přední | ||||||||
Motor |
Ferrari Type 056 2.4L, V8 (90°), 18 000 ot./min., přirozené sání, KERS (Ferrari a Magneti Marelli ), střední poloha |
||||||||
Přenos | Ferrari 7 rychlostí + zpátečka. Podélná elektronicky řízená poloautomatická sekvenční převodovka, samosvorný diferenciál | ||||||||
Váha | 640 kg (včetně pilota a kapalin) | ||||||||
Pohonné hmoty | Shell V Power | ||||||||
Pneumatiky |
Pirelli P Zero Wheels : BBS (přední a zadní): 13" brzdy Brembo s ventilací a kotouči z uhlíkových vláken |
||||||||
Historie výkonu | |||||||||
Týmy | Scuderia Ferrari Marlboro | ||||||||
Piloti |
5. Fernando Alonso 6. Felipe Massa |
||||||||
Debut | Austrálie 2011 | ||||||||
|
|||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Ferrari 150° Italia (původně Ferrari F150 , později Ferrari F150th Italia , tovární kód 662) je závodní vůz s otevřenými koly navržený týmem Scuderia Ferrari vedeným technickým ředitelem Aldo Costou pro sezónu mistrovství světa 2011 .
Prezentace vozu proběhla 28. ledna 2011 v Maranellu [2] , stejně jako na internetu na speciálně vytvořené webové stránce věnované této události.
Index podvozku byl zvolen na počest 150. výročí sjednocení Itálie [3] .
Dne 10. února 2011 Ford oznámil, že bude žalovat Ferrari za nelegální používání ochranné známky F-150, pod kterou Ford vyrábí pickupy , načež Ferrari přejmenovalo vůz na Ferrari F150th Italia [4]
3. března Ferrari oznámilo dohodu s Fordem ohledně názvu vozu. Model dostal nové jméno Ferrari 150° Italia . [5]
První záběh vozu se uskutečnil 28. a 29. ledna na trati Fiorano v rámci natáčení reklamy. [6] První úplné testy vozu tým uspořádal od 1. do 3. února 2011 ve Valencii .
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, ve kterých byl vůz nasazen. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Rok | tým | Motor | W | Piloti | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | 17 | osmnáct | 19 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Scuderia Ferrari Marlboro |
Ferrari 056 2.4 V8 KERS |
P | ABC |
MAZ |
VELRYBA |
TUTS |
COI |
PO |
UMĚT |
eur |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
IND |
ABU |
ARB |
3 | 375 | |
Alonso | čtyři | 6 | 7 | 3 | 5 | 2 | shromáždění | 2 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 3 | čtyři | 2 | 5 | 3 | 2 | čtyři | ||||||
Hmotnost | 7 | 5 | 6 | jedenáct | shromáždění | shromáždění | 6 | 5 | 5 | 5 | 6 | osm | 6 | 9 | 7 | 6 | shromáždění | 5 | 5 |
Formule 1 sezóna 2011 → 2012 » | « 2010 ← Podvozek|
---|---|