Ferrari 643 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategorie | Formule 1 | ||||||||
Vývojář |
Steve Nichols Jean-Claude Mijo |
||||||||
Konstruktér | Scuderia Ferrari | ||||||||
Specifikace | |||||||||
Podvozek | Fibrocarbon a kompozitní voštinový monokok | ||||||||
Odpružení (přední) | Dvojitá příčná ramena s tlačnými tyčemi, ovládacími pružinami a tlumiči uvnitř karoserie | ||||||||
Odpružení (zadní) | Dvojitá příčná ramena z oceli s vahadlami, ovládacími pružinami a tlumiči uvnitř karoserie | ||||||||
Motor |
Ferrari 037 (E1 A-92) 3,5 l., 710 k, V12 (65 °) atmosférický, střed. |
||||||||
Přenos | Ferrari 7 rychlostí, podélný, poloautomatický | ||||||||
Váha | 505 kg (včetně pilota a kapalin) | ||||||||
Pohonné hmoty | Agip | ||||||||
Pneumatiky |
Ráfky Goodyear BBS (přední a zadní): 13" |
||||||||
Historie výkonu | |||||||||
Týmy | Scuderia Ferrari SpA | ||||||||
Piloti |
Alain Prost Jean Alesi Gianni Morbidelli |
||||||||
Debut | Francie 1991 | ||||||||
|
|||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Ferrari 643 je závodní vůz s otevřenými koly pro tým Scuderia Ferrari , který se v roce 1991 zúčastnil mistrovství světa formule 1 .
Ferrari 643 navrhli Steve Nichols a Jean-Claude Mijo. Při debutu na francouzské Grand Prix zpočátku vypadal jako potenciální lídr. Alain Prost se kvalifikoval v první řadě a ujal se vedení v závodě. A přestože ho nakonec předjel Nigel Mansell na svém Williamsu FW14 Renault, druhé místo v prvním závodě vypadalo nadějně. I když naděje nebyly předurčeny k naplnění.
Přestože je to jedno z nejkrásnějších aut na okruhu, jeho výsledky (nebo jejich nedostatek) byly hlavním důvodem, proč se Prost a Ferrari rozešli (Francouz přirovnal řízení 643 k řízení kamionu a řekl, že „náklaďák se řídí snadněji než tohle auto“). Po Velké ceně Japonska byl Prost vyhozen poprvé ve své kariéře F1. Tým jej v Austrálii nahradil testovacím jezdcem Gianni Morbidellim .
Vůz dosáhl 39,5 bodů z 55,5 bodů dosažených týmem v roce 1991 (642 získal 16 bodů v prvních 6 závodech sezóny), 8 umístění na stupních vítězů a skončil na 3. místě v poháru konstruktérů.
Ferrari 643 bylo nahrazeno na začátku sezóny 1992 Ferrari F92A.
Rok | Podvozek | Motor | Pneumatiky | Piloti | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | Brýle | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | 643 | Ferrari 037 3.5, V12 |
G | COE |
ARB |
SAN |
PO |
UMĚT |
MEK |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
55,5 [1] | 3 | |
Prost | 2 | 3 | shromáždění | shromáždění | shromáždění | 3 | shromáždění | 2 | čtyři | |||||||||||||
Alesi | čtyři | shromáždění | 3 | 5 | shromáždění | shromáždění | 3 | čtyři | shromáždění | shromáždění | ||||||||||||
Morbidelli | 6 |
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, ve kterých byl vůz nasazen. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|