Ferrari F138

Ferrari F138
Kategorie Formule 1
Vývojář Nicholas Tombasis
Konstruktér Scuderia Ferrari
Specifikace
Podvozek Uhlíkové vlákno a porézní kompozitní monokok
Odpružení (přední) Nezávislé zavěšení na tyčích, ovládacích torzních pružinách a tlumičích
Odpružení (zadní) Nezávislé zavěšení na tyčích, ovládacích torzních pružinách a tlumičích
brzdy Ventilované brzdy Brembo s kotouči z uhlíkových vláken
Motor Ferrari Type 056
2.4L, V8 (90°) s přirozeným sáním,
KERS (Ferrari a Magneti Marelli ), střední poloha
Přenos Ferrari 7 rychlostí + zpátečka. Podélná poloautomatická sekvenční elektronicky řízená převodovka s plynulým řazením, diferenciál s omezenou svorností
Váha 642 kg (včetně pilota a kapalin)
Pohonné hmoty Shell V Power
Pneumatiky Pirelli P Zero
Wheels : OZ (přední a zadní): 13"
Historie výkonu
Týmy Scuderia Ferrari
Piloti 3. Fernando Alonso 4. Felipe Massa
Debut Austrálie 2013
Závod vítězství Poláci před naším letopočtem
čtrnáct 2 2
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Ferrari F138 je  závodní vůz s otevřenými koly navržený designéry týmu Scuderia Ferrari pro sezónu mistrovství světa 2013 . Index v názvu modelu znamená kombinaci čísel roku výroby (20 13 ) a počtu válců motoru [1] .

Prezentace

Výsledky v mistrovství světa formule 1

Poznámky

  1. Nové auto Ferrari se bude jmenovat F138 . Datum přístupu: 30. ledna 2013. Archivováno z originálu 2. února 2013.

Odkazy