Ferrari F10 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategorie | Formule 1 | ||||||||
Vývojář | Aldo Costa | ||||||||
Konstruktér | Scuderia Ferrari | ||||||||
Specifikace | |||||||||
Podvozek | Uhlíkové vlákno a porézní kompozitní monokok | ||||||||
Odpružení (přední) | Nezávislé zavěšení s tlačnými tyčemi a torzními pružinami | ||||||||
Odpružení (zadní) | Jako přední | ||||||||
Motor | Ferrari Typ 056 2,4l V8 (90°), limit 18 000 ot./min přirozené sání, střední poloha | ||||||||
Přenos | Ferrari 7 rychlostí + zpátečka. Podélná elektronicky řízená poloautomatická převodovka, samosvorný diferenciál | ||||||||
Váha | 620 kg (včetně pilota a kapalin) | ||||||||
Pohonné hmoty | Shell V Power | ||||||||
Pneumatiky |
Ráfky Bridgestone Potenza : BBS (přední a zadní): 13" |
||||||||
Historie výkonu | |||||||||
Týmy | Scuderia Ferrari Marlboro | ||||||||
Piloti |
7. Felipe Massa 8. Fernando Alonso |
||||||||
Debut | Bahrajn 2010 | ||||||||
|
|||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Ferrari F10 je závodní vůz s otevřenými koly navržený designéry týmu Scuderia Ferrari pod vedením technického ředitele Alda Costy pro sezónu 2010 Formule 1 .
Prezentace vozu proběhla 28. ledna 2010 v Maranellu [1] , stejně jako na internetu na týmových stránkách.
První testy vozu proběhly od 1. do 3. února 2010 ve Valencii . Scuderia zahájila předsezónní testy s vozem F10 ve Valencii poměrně mohutně. Felipe Massa a Fernando Alonso vyhráli všechny tři testovací dny v řadě.
Na Grand Prix Bahrajnu 2010 byl Fernando Alonso nejrychlejší v první části kvalifikace a společně s Felipem Massou se snadno dostali do třetího kvalifikačního segmentu, kde obsadili třetí, respektive druhé místo, pouze Red Bull Racing jezdec Sebastian Vettel byl rychlejší než oni . [2] Již v prvním kole závodu byl Španěl před Brazilcem. Po vlně zastávek v boxech začal Vettel, který byl ve vedení, ztrácet tempo a ve druhé polovině závodu ho předjel Alonso, v další zatáčce Massa. Což týmu umožnilo získat svůj první double od Velké ceny Španělska v roce 2008 . [3]
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, ve kterých byl vůz nasazen. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezóna | tým | Motor | W | Závodníci | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | 17 | osmnáct | 19 | QC | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Scuderia Ferrari Marlboro |
Ferrari 056 V8 , 2.4 |
B | BACH |
ABC |
MAZ |
VELRYBA |
COI |
PO |
TUTS |
UMĚT |
eur |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
ARB |
ABU |
3 | 396 | |
Hmotnost | 2 | 3 | 7 | 9 | 6 | čtyři | 7 | patnáct | jedenáct | patnáct | 2 | čtyři | čtyři | 3 | osm | shromáždění | 3 | patnáct | deset | ||||||
Alonso | jeden | čtyři | 13 † | čtyři | 2 | 6 | osm | 3 | osm | čtrnáct | jeden | 2 | shromáždění | jeden | jeden | 3 | jeden | 3 | 7 |
† Nedokončil, ale byl klasifikován jako překonali více než 90 % vzdálenosti.
Formule 1 sezóna 2010 → 2011 » | « 2009 ← Podvozek|
---|---|