Red Bull RB6 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategorie | Formule 1 | ||||||||
Vývojář | Adrian Newey | ||||||||
Konstruktér | Red Bull Racing | ||||||||
Specifikace [1] | |||||||||
Podvozek | Monokok z kompozitních materiálů, na kterém je instalován motor, který plní funkci nosného konstrukčního prvku | ||||||||
Odpružení (přední) | Vzpěry z hliníkové slitiny, dvojitá příčná ramena z uhlíkových vláken s vinutými pružinami a stabilizátorem, tlumiče Multimatic | ||||||||
Odpružení (zadní) | jako přední | ||||||||
Motor | Renault RS27 (90°) 2.4L V8 18000 ot./min | ||||||||
Přenos | Red Bull 7 rychlostí + 1 zpátečka, podélný s hydraulickým systémem pro řazení nahoru a trakci. | ||||||||
Váha | 620 kg (včetně pilota a kapalin) | ||||||||
Pohonné hmoty | Celkový | ||||||||
Pneumatiky |
Ráfky Bridgestone Potenza : OZ |
||||||||
Historie výkonu | |||||||||
Týmy | Red Bull Racing | ||||||||
Piloti |
5. Sebastian Vettel 6. Označte Webbera |
||||||||
Debut | Bahrajn 2010 | ||||||||
|
|||||||||
Pohár konstruktérů | 1 ( 2010 ) | ||||||||
Osobní offset | 1 ( Vettel , 2010 ) | ||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Red Bull RB6 je závodní vůz s otevřenými koly navržený a postavený Red Bull Racing pro sezónu 2010 Formule 1 s pomocí Adriana Neweyho . Sebastian Vettel se za volantem tohoto vozu stal nejmladším mistrem světa v historii.
Prezentace a první testovací jízdy nového vozu se uskutečnily 10. února 2010 ve španělském Jerezu . [2]
Vettel , který rád dává svým vozům jména, pojmenoval svůj vůz RB6 "Juicy Liz" ( angl. Luscious Liz ). [3]
Po zisku prvního pole pole sezóny v Bahrajnu [ 4] byl Vettel po většinu vzdálenosti závodu ve vedení, ale kvůli problémům s motorem (vadná zapalovací svíčka) skončil pouze čtvrtý. Webber , který ztratil místo na startu a poté další kvůli závadě na zastávce v boxech, dokončil závod osmý. [5]
Ještě větší zklamání přinesla týmu druhá etapa v Austrálii : Vettel (opět startující z pole position) odstoupil kvůli problémům s brzdami a Webber, který se v posledních kolech srazil s Lewisem Hamiltonem , skončil pouze devátý [6] .
Ve třetí fázi sezóny v Malajsii tým konečně uspěl a proměnil rychlost RB6 na dvojnásobek. Vettel vyhrál a Webber, který startoval z pole position, skončil druhý [7] .
V Číně i přes skvělý výkon v kvalifikaci (Vettel - první, Webber - druhý) skončili piloti Red Bullu na šestém (Vettel) a osmém (Webber) místě.
Jak ve Španělsku, tak v Monaku vyhrál Webber kvalifikaci i závod. Vettel se zase kvalifikoval jako druhý na Velkou cenu Španělska a v závodě byl třetí. V Monaku se německý pilot kvalifikoval jako třetí a v závodě spolu se svým parťákem vybojoval pro tým double. Po těchto etapách Vettel změnil podvozek a tradičně jej pojmenoval „Slutty Mandy“.
Po dobré kvalifikaci v Turecku (pole position pro Webbera, Vettela - třetí) mohl tým počítat s doublem, ale oba piloti měli kuriózní nehodu. Výsledkem bylo, že Australan obsadil třetí místo a Němec opustil trať.
Tým zajistil své vůbec první mistrovství konstruktérů v předposledním kole v Brazílii . A vítězství Vettela v závěrečném závodě sezony v Abú Zabí mu přineslo mistrovský titul.
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, ve kterých byl vůz nasazen. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Rok | Podvozek | Motor | Pneumatiky | Piloti | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | 17 | osmnáct | 19 | Brýle | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Red Bull RB6 | Renault RS27 V8 | B | BACH |
ABC |
MAZ |
VELRYBA |
COI |
PO |
TUTS |
UMĚT |
eur |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
ARB |
ABU |
498 | jeden | |
Vettel | čtyři | shromáždění | jeden | 6 | 3 | 2 | shromáždění | čtyři | jeden | 7 | 3 | 3 | patnáct | čtyři | 2 | jeden | shromáždění | jeden | jeden | ||||||
Webber | osm | 9 | 2 | osm | jeden | jeden | 2 | 5 | shromáždění | jeden | 6 | jeden | 2 | 6 | 3 | 2 | shromáždění | 2 | osm |
Red Bull Racing | |
---|---|
Personál | |
Bývalý personál |
|
Aktivní jezdci |
|
Testovací piloti | |
Bývalí třetí a testovací piloti | |
Bývalí závodníci | |
Šampioni |
|
Poháry konstruktérů | |
Podvozek |
Formule 1 sezóna 2010 → 2011 » | « 2009 ← Podvozek|
---|---|