| Ferrari SF90 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategorie | Formule 1 | ||||||||
| Konstruktér | Scuderia Ferrari | ||||||||
| Specifikace | |||||||||
| Podvozek | monokok z uhlíkových vláken | ||||||||
| Odpružení (přední) | horní a spodní příčná ramena spolupracují s tlačnými tyčemi, torzními pružinami a stabilizátorem | ||||||||
| Odpružení (zadní) | horní a spodní trojúhelníková ramena spolupracují s tyčemi, torzními pružinami a stabilizátorem | ||||||||
| brzdy | Brembo , kotouče z uhlíkových vláken, elektronicky řízené zadní brzdy brake-by-wire | ||||||||
| Motor | Ferrari 064 1,6 L V6 s přeplňovaným motorem uprostřed umístěným podélně | ||||||||
| Přenos | 8stupňová sekvenční převodovka | ||||||||
| Váha | 743 kg (s jezdcem) | ||||||||
| Pohonné hmoty | Shell V Power | ||||||||
| Pneumatiky |
Pirelli P Zero ( slicks ) Pirelli Cinturato (déšť) |
||||||||
| Historie výkonu | |||||||||
| Týmy | Scuderia Ferrari | ||||||||
| Piloti |
5. Sebastian Vettel 16. Charles Leclerc |
||||||||
| Debut | Austrálie 2019 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||
Ferrari SF90 je závodní vůz navržený italským týmem Scuderia Ferrari pro mistrovství světa 2019 . Kimi Räikkönen opustil tým na konci roku 2018 a jeho místo zaujal Charles Leclerc , který dříve hrál v Sauberu .
Prezentace se konala 15. února v Maranellu [1] .
Vůz se stal matným, což umožnilo ušetřit hmotnost vozu [2] . Ale ne každému se toto zbarvení líbilo. Například Leo Turini řekl [3] :
Z estetického hlediska je auto takové, ale to je moje zcela subjektivní hodnocení. Je to samozřejmě věc vkusu, ale to, co jsem viděl, se mi nelíbilo. Vezměte si tuto matnou červenou. Stále preferuji jasně červenou - pokud však SF90 vyhraje závody, přijde mi to skvělé
Názor bývalého prezidenta Ferrari Luca di Montezemolo [4] :
Červená barva Ferrari může být nazývána posvátnou. Značka je známá po celém světě a proto se mi moc nelíbí, co udělali. Je to jako měnit barvy vlajky a nemyslím si, že je to přesvědčivý příběh, že řešení ušetřilo váhu. Pokud však tým dosáhne dlouho očekávaného triumfu, přestanu být smutný z barvy
Vůz se stal evolucí loňského SF71H . Tyč zadního křídla se zvýšila, přední křídlo je mnohem větší, díky čemuž se odpor snížil, rychlost se zvýšila na rovných tratích, ale v zatáčkách se snížila.
| Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, ve kterých byl vůz nasazen. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sezóna | Podvozek | Motor | W | Piloti | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | 17 | osmnáct | 19 | dvacet | 21 | Místo | Brýle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Ferrari SF90 | Ferrari 064 1.6 V6T | P | ABC |
BACH |
VELRYBA |
AZE |
COI |
PO |
UMĚT |
FRA |
AWT |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
ROF |
JPO |
MEK |
COE |
ARB |
ABU |
2 | 504 | |
| Sebastian Vettel | čtyři | 5 | 3 | 3 | čtyři | 2 | 2 | 5 | čtyři | 16 | 2 | 3 | čtyři | 13 | jeden | shromáždění | 2 | 2 | shromáždění | 17 | 5 | ||||||
| Charles Leclerc | 5 | 3 | 5 | 5 | 5 | shromáždění | 3 | 3 | 2 | 3 | shromáždění | čtyři | jeden | jeden | 2 | 3 | 6 | čtyři | čtyři | osmnáct | 3 |
| « 2018 ← Podvozek Formule 1 sezóna 2019 → 2020 » | |
|---|---|
| |