Haas VF-19

Haas VF-19
Kevin Magnussen , vůz VF-19 na Grand Prix Maďarska 2019
obecná informace
Kategorie Formule 1
Vývojář Rob Taylor (hlavní designér)
Ben Agatangelou (hlavní aerodynamika)
Konstruktér Bohatá energie Haas F1 Team
Haas F1 Team
Předchůdce Haas VF-18
Nástupce Haas VF-20
Specifikace
Podvozek VF-19 - Monokok z uhlíkových vláken , voštinové kompozitní materiály
Odpružení (přední) Nezávislé zavěšení táhla, torzní tyčové pružiny
Odpružení (zadní) podobná přední strana
Řízení Ferrari
brzdy Brembo AP Racing , kotouče a brzdové obložení z uhlíkových vláken , 6pístkové třmeny
Délka ≈5150 mm
Šířka 2000 mm
Výška 950 mm
Dráha vpředu 1615 mm
vzadu 1530 mm
Rozvor ≈3500 mm
Motor Ferrari 064 EVO 1.6 V6T
Přenos Podélně uložená převodovka Ferrari , sekvenční, elektronicky řízená s minimálními časy řazení (8 stupňů vpřed a jeden vzad); hydraulicky ovládaný samosvorný diferenciál
Váha 743 kg
Pohonné hmoty Shell V Power
Pneumatiky Pirelli P ZERO
Historie výkonu
Týmy Bohatá energie Haas F1 Team
Haas F1 Team
Piloti
 • pilotní číslo 8 Romain Grosjean
 • pilotní číslo 20 Kevin Magnussen
Debut Austrálie 2019
Poslední závod Abu Dhabi 2019
Závod vítězství Poláci před naším letopočtem
21 0 0 jeden
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Haas VF-19 je závodní vůz formule 1 s otevřenými koly navržený a vyrobený italským výrobcem podvozků Dallara [1] pro americkou stáj Haas F1 Team [2] , aby soutěžil v sezóně mistrovství světa formule 1 2019 . Vůz byl poháněn motorem Ferrari specifikace 2019 , Ferrari 064 EVO [1] . Vůz pilotovali v roce 2019 francouzský jezdec Romain Grosjean , který byl ve stáji čtvrtý rok, a dánský jezdec Kevin Magnussen , který byl ve stáji třetím rokem [3] . Pietro Fittipaldi [4] z Brazílie se zúčastnil jako zkušební pilot . Vůz debutoval na Grand Prix Austrálie 2019 .

Vývoj automobilů

Tým zahájil počáteční fázi vývoje nového modelu v červenci 2018, současně bylo oznámeno, že Haas dokončuje vývojový cyklus současného vozu VF-18 a soustředí veškeré zdroje ve prospěch prací na voze pro příští sezónu [5] . S vylepšenou aerodynamikou Haas pro rok 2019 se stáj zaměřila na podrobnější výpočty pro zlepšení předjíždění na trati, ale vůz měl také řadu inovací: širší, zjednodušený přední blatník, širší zadní blatník a zjednodušené brzdové potrubí. , stejně jako menší bargeboardy[6] .

Prezentace VF-19

Motor vozu byl oficiálně spuštěn 18. února 2019 v boxové uličce okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya ve Španělsku během předsezónních závodů [7] a samotná prezentace vozu proběhla již dříve 7. února 2019 v hodin. Royal Automobile Club v Londýně, kde ve skutečnosti žádné auto, ale nová livrej zobrazující barvy hlavního sponzora [8] [9] . Oficiálně byl nový model Rich Energy Haas F1 Team představen teprve před začátkem prvního testovacího dne v Barceloně, nový VF-19 byl předveden novinářům v boxové uličce katalánského okruhu [10] .

Pojmenování

Původ názvu vozu „VF-19“ začíná od prvního modelu VF-16 a každým rokem se zvyšuje, což zase pochází z prvního CNC stroje vyrobeného společností Haas Automation , VF-1, uvedeného na trh v roce 1988. "V" znamená vertikální, což je průmyslový standard pro vertikální mlýn. Gene Haas , zakladatel Haas Automation , přidal do názvu „F1“, aby neformálně odkazoval na závodní sérii a zároveň ji označil jako první, 9 v aktuálním modelu ukazoval rok výroby 2019 [2] . Sériové číslo má digitální pokračování modelového roku 2018 VF-18 [11] .

Technické vlastnosti

Design

Italský výrobce podvozků Dallara postavil hlavní monokok pro stáj Haas stejně jako minulou sezónu . Stejně jako ve všech předchozích sezónách tým zakoupil řadu komponentů od svého dodavatele pohonných jednotek Ferrari , přičemž zvýšil využití jejich vývoje a dokončil monokok , nouzové konstrukce a karoserii dodávané Dallarou . Stalo se tak v souladu s příslušnými sportovními a technickými předpisy FIA , které výslovně zakazovaly kopírování vozů klientů, a pravidla zavazovala týmy navrhnout mnoho dílů samy, aby mohly být považovány za konstruktéra v souladu s technickými předpisy [12] .

Výsledky výkonu

Rok Podvozek Motor W Závodníci jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 17 osmnáct 19 dvacet 21 Místo Brýle
2019 Haas VF-19 Ferrari 064 EVO 1.6 V6T P ABC
BACH
VELRYBA
AZE
COI
PO
UMĚT
FRA
AWT
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
SYN
ROF
JPO
MEK
COE
ARB
ABU
9 28
Romain Grosjean shromáždění shromáždění jedenáct shromáždění deset deset čtrnáct shromáždění 16 shromáždění 7 shromáždění 13 16 jedenáct shromáždění 13 17 patnáct 13 patnáct
Kevin Magnussen 6 13 13 13 7 čtrnáct 17 17 19 shromáždění osm 13 12 osmnáct 17 9 patnáct patnáct osmnáct jedenáct čtrnáct

Viz také

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Prezentace nového stroje: Haas VF-19 . Získáno 16. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 19. července 2019.
  2. ↑ 1 2 Barcelonský test č.1: Den 1 Rekapitulace .
  3. Seznam  přihlášek mistrovství světa FIA Formule 1 2019 . Internationale de l'Automobile Federation . Staženo 21. února 2019. Archivováno z originálu 28. února 2019.
  4. Mitchell, Scott . Pietro Fittipaldi bude řídit vůz Haas F1 '19 v prvním předsezónním testu , autosport.com , Motorsport Network  (15. února 2019). Archivováno z originálu 15. února 2019. Staženo 15. února 2019.
  5. ↑ Osten , Phillip van Haas zastavili současný vývoj , protože se zaměřili na vůz pro rok 2019  . F1i.com (19. srpna 2018). Získáno 19. července 2019. Archivováno z originálu dne 19. července 2019.
  6. ↑ Editor , Gemma Hatton-zástupkyně Haas VF-19  . inženýrství závodních vozů . Získáno 19. července 2019. Archivováno z originálu dne 19. července 2019.
  7. Collantine, Keith Haas VF-19 Prezentováno ve Španělsku . racefans.net .
  8. Haas odhalil nový vzhled vozu . Získáno 16. dubna 2020. Archivováno z originálu 1. prosince 2021.
  9. Podívejte se blíže na nový Haas VF-  19 . PlanetF1 . Získáno 19. července 2019. Archivováno z originálu dne 19. července 2019.
  10. Haas F1 oficiálně představil vůz pro rok 2019 . Získáno 16. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 27. června 2020.
  11. Tým Haas vysvětluje, co znamená VF-16 . Archivováno z originálu 11. července 2017. Staženo 16. dubna 2020.
  12. Scarborough, Craig Technický přehled vyzyvatele Haas VF19  . Technologie motoristického sportu (9. února 2019). Získáno 19. července 2019. Archivováno z originálu dne 19. července 2019.