Ferrari F399 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategorie | Formule 1 | ||||||||
Vývojář | Ross Brown Rory Byrne | ||||||||
Konstruktér | Scuderia Ferrari | ||||||||
Předchůdce | F300 | ||||||||
Nástupce | F1-2000 | ||||||||
Specifikace | |||||||||
Podvozek | Fibrocarbon a kompozitní voštinový monokok | ||||||||
Odpružení (přední) | Dvojitá příčná ramena s tlačnými tyčemi, ovládacími pružinami a tlumiči uvnitř karoserie | ||||||||
Odpružení (zadní) | Dvojitá příčná ramena s vahadlami, ovládacími pružinami a tlumiči uvnitř karoserie | ||||||||
Délka | 4387 mm | ||||||||
Šířka | 1795 mm | ||||||||
Výška | 961 mm | ||||||||
Rozvor | 3000 mm | ||||||||
Motor | Ferrari Typ 048/B/C 3,0l. V10 (75°) atmosférický, střední poloha | ||||||||
Přenos | Ferrari 7 rychlostí + zadní podélný poloautomat, | ||||||||
Váha | 600 kg (včetně pilota a kapalin) | ||||||||
Pohonné hmoty | Shell | ||||||||
Pneumatiky |
Ráfky Bridgestone BBS (přední a zadní): 13" |
||||||||
Historie výkonu | |||||||||
Týmy | Scuderia Ferrari Marlboro | ||||||||
Piloti |
3. Michael Schumacher 3. Mika Salo 4. Eddie Irvine |
||||||||
Debut | Austrálie 1999 | ||||||||
|
|||||||||
Pohár konstruktérů | 1 ( 1999 ) | ||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Ferrari F399 je závodní vůz s otevřenými koly pro tým Scuderia Ferrari pro sezónu 1999 Formule 1 .
V sezóně 1999 soupeřili jezdci Ferrari o titul s Mikou Häkkinenem a jeho McLarenem MP4/14 . Schumacher měl ale na startu Velké ceny Británie nehodu a zlomil si nohu. Prvním číslem týmu se stal Ir Eddie Irvine a Schumachera nahradil Fin Mika Salo . Titul mistra světa získal Hakkinen, ale Schumacher, který se vrátil na trať na konci sezóny, pomohl týmu vyhrát první mistrovství konstruktérů od roku 1983 .
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, ve kterých byl vůz nasazen. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Rok | tým | Motor | Pneumatiky | Piloti | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | Brýle | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Scuderia Ferrari Marlboro |
Ferrari 048 V10 |
B | ABC |
ARB |
SAN |
COI |
PO |
UMĚT |
FRA |
VEL |
AWT |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
eur |
MAZ |
JPO |
128 | jeden | |
M. Schumacher | osm | 2 | jeden | jeden | 3 | shromáždění | 5 | T | 2 | 2 | ||||||||||||
Salo | 9 | 2 | 12 | 7 | 3 | shromáždění | ||||||||||||||||
Irvine | jeden | 5 | shromáždění | 2 | čtyři | 3 | 6 | 2 | jeden | jeden | 3 | čtyři | 6 | 7 | jeden | 3 |
Formule 1 sezóna 1999 → 2000 » | « 1998 ← Podvozek|
---|---|