Šnekové terénní vozidlo , šnekové terénní vozidlo , jehož pohyb se provádí pomocí šroubového rotoru . Konstrukce stěhováku jsou dva Archimedovy šrouby vyrobené z obzvláště odolného materiálu. Terénní vůz má jedinečnou schopnost jízdy v terénu v blátě, sněhu a ledu , dobře se projevuje jako vodní tahač (na obojživelných vozidlech ), ale obvykle není vhodný pro jízdu po asfaltu nebo betonu .
Rotorové šneky terénního vozidla způsobují škody na přírodě. [1] V Rusku je vzhled šneku připisován roku 1900 , kdy byl ruskému vynálezci F. Dergintovi udělen patent na saně poháněné šnekem . První šnek vynalezl v roce 1868 Jacob Morath [2] .
Rotorové terénní vozidlo DAF Amphirol, rok výroby 1966 . Na souši vyvíjel až 35 km/h, uměl i plavat.
Armstead Snow Motor " Fordson Snow Devil " (USA)Jediný sériově vyráběný americký šnek, postavený ve 20. letech 20. století firmou Armstead Snow Motor na základě traktorů Fordson . Do dnešních dnů se dochovaly minimálně tři exempláře (dva z nich jsou v soukromých rukou).
ShN-67 "Auger" (SSSR, 1967)První šnek vyvinutý společností ZIL (stejně jako jeho nástupce, experimentální ShN-68 ). Tyto dva šneky daly vzniknout výkonnému aparátu ZIL-4904.
GPI-16 (SSSR)Motonarty laboratoře sněžných skútrů Gorkého polytechnického institutu. Stroj má pro sněžné skútry zcela klasické uspořádání, jen místo vedoucí housenky má dvě protiběžné vrtule. Motor z " Izh-Planet " o výkonu 12 hp. Takových podivných sněžných skútrů bylo navrženo a vyrobeno poměrně hodně (od každého modelu jeden exemplář), ale příliš se nepoužívaly.
ZIL-2906 , ZIL-29061Sněhové a bažinaté šnekové terénní vozidlo ZIL-2906 navržené V. A. Gračevem je ve výzbroji jednotek ruské Federální letecké a kosmické pátrací a záchranné služby.
Terénní vozidlo je dodáno na místo použití na vyhledávacím a evakuačním terénním vozidle ZIL-4906 . Po zlepšení získal index 29061.
ZIL-4904Šnekové sněhové a bažinaté terénní vozidlo ZIL-4904 bylo vyrobeno v roce 1972 a je největší na světě. Poháněly ho dva motory o výkonu 180 koní. Užitečná hmotnost je 2,5 tuny. Nikdy pro něj nenašli užitečné využití, terénní vůz byl vyroben pouze v několika exemplářích, které byly později odeslány na sešrotování, do dnešních dnů se jako zázrakem dochoval pouze jeden. Dnes je k vidění ve Státním vojenském technickém muzeu v Černogolovce .
ZVM-2901Vyrábí se na zakázku v závodě terénních vozidel v Nižním Novgorodu. Jedná se o přepravní a technologickou platformu s rotační šroubovou pohonnou jednotkou s kabinou od UAZ (bochník). Volitelně je vybaven buď motorem YaMZ-5344 (134,9 k) nebo MMZ 245,7 (119 k)
Snowbird 6 (Velká Británie)Upravitelný transformátorový šnek vyrobený v roce 2001 speciálně pro expedici Ice Challenger . Snowbird 6 je všestranné terénní vozidlo schopné šneků i pásů. Jako základ byl vzat malý pásový náklaďák, ke kterému byly připevněny dva silné šneky. Když bylo potřeba přejít z housenky na šnek, rotory spadly pod koleje. Na něm Britové překročili Beringovu úžinu a jeli z Nome (Aljaška) do Providence (Chukotka).
Residue Solutions MudMaster (Austrálie)V roce 2002 představila společnost Residue Solutions svůj první šnek MudMaster a od té doby se stala předním výrobcem takových strojů (jediný šnek, který byl dosud sériově vyráběn). Proces montáže je 18 týdnů. Váží 18,5 tuny a je poháněn šestiválcovým dieselovým motorem Cummins . Výrobní společnost může na svou univerzální platformu nainstalovat téměř jakékoli zařízení. MudMaster je určen pro obsluhu zavlažovacích stanic a bahnitých polí, stejně jako pro práci v bažinách, mangrovech, na pobřeží a tak dále.
RVB-GPI-02Shagohod ve videohře Metal Gear Solid 3: Snake Eater . Fiktivní sovětský experimentální tank s pohonem se šroubovým rotorem schopným pohybu vysokou rychlostí a navržený k odpalování ICBM odkudkoli v zemi. Navrhl Nikolai Stepanovič Sokolov. Pohybuje se rychlostí 80 km/h; 480 km/h pomocí tryskových posilovačů. Hmotnost 152,5 tuny. Výška 8,2 m; délka 22,8 m; šířka 6,4 m. Posádka 2 osoby. Rezerva chodu 650 km. Vyzbrojen ICBM a dvěma těžkými kulomety DShKM . Destroying the Walker je hlavním cílem hlavního hrdiny hry.
Nákres stroje od Augustina Trudela (1874)
Traktor Fordson z roku 1926 vybavený vrtulí Armstead Snow Motor [3] ve Woodland Museum
US Army Weasel vojenský transportér sněžný skútr (1943)
US Navy RUC obojživelný vojenský transportér (1969)
Pátrací a záchranné vozidlo na sněhu a bažině ZIL-29061 (2017)
ShN-67 v muzejním komplexu UMMC