ZIL-49061

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 17. července 2020; kontroly vyžadují 20 úprav .
ZIL-49061 "Modrý pták"
společná data
Výrobce Rostlina pojmenovaná po Likhachevovi
Roky výroby 1980 - 1991
Design a konstrukce
Formule kola 6 × 6/4 ( vnější nápravy )
Motor
Přenos
10ti stupňová manuální převodovka
Hmotnost a celková charakteristika
Délka 9000 mm
Šířka 2480 mm
Výška 2944 mm
Odbavení 590 mm
Rozvor 2400+2400 mm
Zadní dráha 2000 mm
Přední dráha 2000 mm
Hmotnost 8400 kg
Plná hmota 11 800 kg
Dynamické vlastnosti
maximální rychlost 75 km / h - na souši; 10 km/h - na hladině
Na trhu
Příbuzný ZIL-4906
Jiná informace
nosnost 3400 kg
Návrhář Vitalij Andrejevič Gračev
Modifikace

ZIL-4906  - náklad

ZIL-2906  - šnek
PES-1
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

ZIL-49061 "Blue Bird"  - sovětské třínápravové plovoucí vozidlo s pohonem všech kol založené na terénním vozidle ZIL-4906 . Původně byl vytvořen jako terénní vozidlo určené k vyhledávání a evakuaci posádek přistávajících kosmických lodí.

Historie vytvoření

První prototyp vozu byl vyroben v roce 1971. Vyráběno od roku 1980 do listopadu 1991. Pátrací a záchranný komplex „Blue Bird“ vstoupil do nabídky PSS letectva SSSR v první polovině 80. let a nahradil rodinu vozidel PES-1 podobného určení. Složení tohoto komplexu, který byl vyvinut v konstrukční a konstrukční kanceláři ZIL, zahrnovalo speciální vozidla, která poskytovala řešení pro vyhledávání a evakuaci návratových vozidel kosmických lodí a jejich posádek: nákladní automobil ZIL-4906 (PEM-1). vybaveno uzavřenou kabinou pro cestující a klimatizačním systémem, jakož i tepelnou a zvukovou izolací, ZIL-49061 (PEM-1M), stejně jako šnekové vozidlo ZIL-2906 na sníh a bažiny . Od té doby nejzajímavější[ komu? ] z produkce OJSC "Terénní vozidlo GVA" jsou nouzoví záchranáři obojživelníci "Blue Bird". Nabízely se v nákladní a nákladní-osobní verzi ZIL-4906 a ZIL-49061 (6 × 6) s benzínovými nebo naftovými motory.

Existuje vůz s podobným uspořádáním - italský Iveco Magirus Marconi Duffy , vytvořený v roce 2007 [1] .

Vůz se v roce 1992 podílel na poskytnutí prvního soukromého vesmírného startu na světě „ Evropa-Amerika-500 “.

Celkem bylo vyrobeno 26 vozů, z toho 14 v osobní verzi, 12 v nákladní verzi. [2]

Specifikace

Galerie

Dokumentární

Viz také

Poznámky

  1. Encyklopedie požárního inženýrství . Získáno 25. března 2015. Archivováno z originálu 5. března 2016.
  2. Kartashev V. Nejdražší ZIL: terénní vozidlo Blue Bird za 10 milionů rublů / rg.ru, 4. 6. 2020, nadpis: Automaticky archivovaná kopie ze 6. dubna 2020 na Wayback Machine

Odkazy