Edward Evans, první baron Mountevans | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Angličtina Edward Ratcliffe Garth Russell Evans | |||||||||||||
Edward Evans | |||||||||||||
Přezdívka | Teddy | ||||||||||||
Datum narození | 28. října 1880 | ||||||||||||
Místo narození | Londýn , Velká Británie | ||||||||||||
Datum úmrtí | 20. srpna 1957 (76 let) | ||||||||||||
Místo smrti | Gala, Norsko | ||||||||||||
Afiliace | Velká Británie | ||||||||||||
Druh armády | námořnictvo | ||||||||||||
Roky služby | 1896-1941 | ||||||||||||
Hodnost | admirál | ||||||||||||
přikázal |
''HMS Mohawk'' |
||||||||||||
Bitvy/války |
První světová válka - |
||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
||||||||||||
Autogram | |||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Edward Ratcliffe Garth Russell Evans, 1. baron Mountevans ( Eng. Edward Ratcliffe Garth Russell Evans, 1. baron Mountevans ; 1880-1957) - Admirál Královského námořnictva Velké Británie , účastník první a druhé světové války, proslulý zejména během 2 . námořní bitvy v Doverském průlivu , cestovatel - účastník dvou expedic do Antarktidy pod vedením Roberta Scotta , trojnásobný držitel Řádu Bath , Řádu za vynikající službu a dalších vysokých ocenění včetně zahraničí, spisovatel, čestný doktor věd z Aberdeen University , čestný člen mnoha geografických společností.
Edward Evans (pro "Teddyho" rodinu a přátele) se narodil v Londýně 28. října 1880. Byl druhým ze tří synů bohatého právníka Franka Evanse a jeho manželky Elizy (rozené McNulty). Přestože Edward pocházel z bohaté rodiny, byl jako dítě problémové dítě. V devíti letech se se svými bratry často toulal po londýnském East Endu a dokonce byl jednou zadržen policií za krádež [1] .
V roce 1890 Teddyho rodiče poslali Teddyho spolu s jeho starším bratrem Joem do Merchant Taylors School odkud byl o rok později vyloučen pro boj a nepřítomnost. Poté navštěvoval školu v Croydonu , kam byli posláni studovat „obtížní chlapci“, a ještě později školu v Maida Vale , kde měl také problémy s kázní, ale postupně se do studia zapojil a školu absolvoval ve 14 letech s výborným prospěchem [1] .
Edward Evans se opravdu chtěl stát námořníkem a ještě na škole se neúspěšně pokusil zapsat jako kadet na cvičnou loď Royal Navy Britannia . Na příkaz svého otce začal Evans v lednu 1895 trénovat na Thames Nautical Training College na cvičné lodi HMS Worcester , která cvičila především budoucí důstojníky obchodního loďstva. Evans tam byl známý jako notorický tyran, ale v polovině druhého ročníku se usadil a dokonce si vysloužil pověst schopného a pilného, i když nedisciplinovaného kadeta. Vrcholem jeho snažení na studiích bylo nasměrování k další službě v Royal Navy [1] .
Počátkem roku 1897 byl Evans v hodnosti praporčíka přidělen k obrněnému křižníku Hawke se základnou ve Středomoří , během své služby, na které se prosadil jako výkonný a ostřílený námořník. V srpnu Evans po požití kontaminovaného mléka vážně onemocněl brucelózou a byl poslán domů na tři měsíce, aby se zotavil. Zatímco se Evans zotavoval z nemoci, začal intenzivně sportovat, hodiny plaval v moři a chodil na míle daleko. Tato vášeň pro sport v něm neopadla ani po desetiletích. Po návratu do služby byl přidělen k bitevní lodi eskadry HMS Repulse a poté k šalupě HMS Dolphin , během níž složil zkoušky a získal svou první důstojnickou hodnost podporučíka . Evans navštěvoval Royal Naval College, Greenwich od roku 1900 do roku 1902 Studia byla nakrátko přerušena přidělením na bitevní loď eskadry HMS Majestic , na které současně sloužil poručík Robert Falcon Scott [1] [2] .
Počátkem roku 1902 byl Evans vyslán z námořnictva a jmenován druhým důstojníkem velrybářského škuneru SY Morning („Moning“), pomocné lodi první antarktické expedice Roberta Scotta, navíc provádějícího svůj vlastní vědecký program [3] . Moning opustil Londýn v červenci 1902 s nákladem dalšího vybavení, jídla, atd., a v prosinci dosáhl Ross Island , kde byla Scottova expediční základna organizována na poloostrově Hut Point . 2. března 1903 loď opustila Antarktidu a vzala několik členů expedice, včetně Ernesta Shackletona , který vážně onemocněl kurdějemi po výletu na jižní pól se Scottem a Edwardem Wilsonovými [4] .
Po svém návratu na Nový Zéland byl Evans dočasně přidělen k HMS Phoebe , zatímco Moning byl v opravě V listopadu 1903 Moning a další pomocné plavidlo Terra Nova opět vypluly do Antarktidy a v lednu 1904 dosáhly Rossova ostrova. Scottova expediční loď Discovery byla stále v ledovém zajetí (kvůli neznámým ledovým podmínkám v McMurdo Sound byla loď zakotvena v Hut Point a začátkem roku 1902 zamrzla v ledu). Aby ho osvobodili, bylo rozhodnuto použít výbušniny k proražení kanálu přes osm mil dlouhé ledové pole. Evans byl povýšen na hlavního odstřelového důstojníka. 16. února 1904 se Discovery podařilo osvobodit a ve stejný den expedice opustila Antarktidu [5] . Jako uznání příspěvků Edwarda Evanse k expedici Scott po něm pojmenoval horu [6] [7] .
Wilson, Evans a já jsme šli na mys, který jsem pojmenoval po našem důstojném vyšším důstojníkovi - Cape Evans .
— R. Scott [8]V roce 1910 se poručík Edward Evans připojil k nové britské antarktické expedici pod vedením Roberta Scotta a byl jmenován jeho zástupcem kapitána expediční lodi Terra Nova . Účelem výpravy, kromě provedení rozsáhlého vědeckého programu, bylo dobytí jižního pólu. V procesu přípravy expedice se Evans zabýval většinou ekonomických záležitostí souvisejících s vybavením a přípravou lodi na dlouhou cestu a výběrem její posádky. Scott byl zodpovědný především za vědecký program expedice, stejně jako za otázky jejího financování [9] .
1. června 1910 Terra Nova opustila londýnské západoindické doky a po dlouhé cestě (s hovory do Cardiffu a na Nový Zéland) dosáhla 4. ledna 1911 McMurdo Sound. Jako hlavní základnu expedice si Scott vybral mys na Rossově ostrově, 15 mil severně od poloostrova Hut Point – základnu své předchozí expedice. Toto místo se nazývalo „Cape Evans “ [10] .
Edward Evans se Scottovým rozhodnutím stal členem pobřežní party a další velení lodi bylo svěřeno poručíku Harrymu Pennelovi. V lednu až březnu 1911 se Evans zúčastnil kampaně na položení prvního meziskladu s potravinami a palivem pro nadcházející cestu na pól (sklad jedné tuny - 79° 29' jižní šířky, přibližně 200 km od Hut Point). 16. března vedl krátkou zásobovací expedici do tzv. „Corner Camp“ (asi 50 km od Hut Point) [11] .
Po přezimování na mysu Evans začal Scott přípravy na cestu na jižní pól. Skupina vedená Evansem (která zahrnovala mindráka Bernarda Daye, topiče Williama Lashleyho a stewarda F. Hoopera) měla za úkol dopravit expediční náklad na sněžných skútrech do skladiště na 80 stupních jižní šířky. Parta promluvila 24. října, ale do 1. listopadu se sněžné skútry (se kterými Scott opravdu nepočítal) porouchaly a Evansova parta musela na vlastní náklady tahat saně s nákladem. 15. listopadu Evansova družina dosáhla 80°32' j. š., kde bylo položeno „Skladiště horní bariéry“ [12] . Poté Evans a Lashley pokračovali v tažení jako součást Scottových pomocných skupin a až do 4. ledna 1912 ho doprovázeli na zeměpisnou šířku 87° 32', načež jim Scott a Tom Crean nařídil, aby se vrátili.
Upřímně nám poděkoval za účast v kampani, řekl, že je mu líto, že se s námi loučí [13] .W. Lashley
Zpáteční cesta byla velmi obtížná a Evanse málem stála život. Už na začátku cesty spolu s Creanem velmi trpěli sněžnou slepotou [14] a 22. ledna si Evans začal stěžovat na stále větší bolesti nohou. Lashley mu diagnostikoval rané stádium kurdějí . Od 27. ledna začal Evans kromě celkové slabosti trpět bolestmi žaludku a k 1. únoru (přesně 100. den tažení) definitivně zeslábl a už nemohl tahat saně [15] . Počínaje 9. únorem byl Evans stěží schopen samostatného pohybu a 13. února (asi 90 mil od zimních ubikací v Hut Point) vydal rozkaz opustit ho, na což Lashley a Crean odpověděli kategorickým odmítnutím. Jak si Evans později vzpomněl, byl to „první a poslední rozkaz, který jsem měl jako námořní důstojník a který nebyl proveden“ [16] . Od 13. února vezli Lashley a Crean Evanse na saních.
V sypkém sněhu a špatné viditelnosti je to obtížná procedura, pro pana Evanse dost bolestivá, i když se snažíme, abychom mu neublížili; nestěžuje si, jen je slyšet, jak skřípe zuby [17] .z Lashleyina deníku
18. února, kousek od Rohového tábora, postavili tábor, ve kterém zůstali Evans a Lashley, kteří se o něj starali, a Tom Crean šel nalehko do Hut Point pro pomoc. Ušel přes 45 kilometrů za 18 hodin a zavolal o pomoc umírajícího Evanse (za tento čin mu byla později udělena Albertova medaile ). 22. února byl Edward Evans bezpečně převezen do chatrče v Hut Point [18] a poté evakuován na Nový Zéland na Terra Nova. Evans byl upoután na lůžko až do dubna 1912 [16] .
Z Nového Zélandu se Evans vrátil do Anglie, kde se v létě 1912 zotavoval z nemoci. Byl poctěn setkáním s králem Jiřím V. , který mu udělil hodnost velitele . Na podzim Evans znovu převzal velení Terra Nova a vydal se do Antarktidy. Loď dosáhla McMurdo Sound 18. ledna 1913, v den výročí Scottova dosažení jižního pólu, kdy se Evans dozvěděl o jeho osudu. Ujal se vedení výpravy a zorganizoval její návrat [19] .
Evans publikoval Jih se Scottem v roce 1921 a Britští polárníci v roce 1944 .
Evans, který měl na starosti loď, <…> udělal hodně pro to, aby sjednotil surovinu do jádra schopného odolat útrapám téměř tří let pobytu v úzké společnosti izolované od zbytku světa bez tření.
— Apsley Cherry-Garrard [20]Po návratu z Antarktidy v roce 1914 převzal Edward Evans velení torpédoborce HMS Mohawk , který byl součástí 6. anglické flotily ( Dover Patrol ), na které sloužil u pobřeží Belgie . Od roku 1915 velel torpédoborci HMS Viking , a v roce 1917 převzal velení HMS Broke [2] .
V noci 20. dubna 1917 byly HMS Broke a HMS Swift , hlídkující v Doverském průlivu u Goodwin Shoal , napadeny šesti německými torpédoborci . HMS Swift torpédovala SMS G85 , načež se potopila, a Evansův HMS Broke narazil SMS G42 , v důsledku čehož se lodě spojily a začaly boj proti muži. Poté , co se HMS Broke podařilo vyprostit, se SMS G42 potopila spolu s celou posádkou (36 lidí). Po bitvě se zbývající německé lodě obrátily zpět a těžce poškozený Broke byl odtažen do přístavu [21] . Za tuto bitvu byl Evans povýšen na kapitána , získal rozkaz a stal se známým v britském tisku jako „Evans from the Broke“ ( Eng. Evans of the Broke ) [22] . V roce 1920 vydal Evans knihu „Guardian of the Seas“ o své službě v Doverské hlídce [23] [24] .
V roce 1921 byl Evans vyslán na China Station v jihovýchodní Asii, aby velel lehkému křižníku HMS Carlisle V noci na 3. března 1921 singapurská osobní loď SS Hong Mohse 48 členy posádky a 1135 cestujícími na palubě, směřující do Xiamen , se za bouřlivého počasí a špatné viditelnosti dostal do nástrah a v noci na 4. března se rozlomil vejpůl. Od 6. do 8. března velel Evans na HMS Carlisle záchranné operaci přeživších. Podařilo se zachránit více než dvě stě lidí, asi tisíc zemřelo (přesné údaje o počtu mrtvých a zachráněných se liší) [25] [26] [27] .
V letech 1923 až 1926 velel Evans strážní lodi HMS Harebell ve flotile Fisheries a v letech 1926 až 1927 bitevnímu křižníku HMS Repulse (Atlantická flotila). V únoru 1928 byl povýšen do hodnosti kontradmirála a postaven do velení australské perutě . V listopadu 1932 povýšen na viceadmirála . Od roku 1933 do roku 1935 vedl African Station (nezávislá zámořská jednotka Royal Navy v afrických vodách) (na HMS Dorsetshire , později na HMS Carlisle ). Od roku 1935 do roku 1939 byl velitelem v Burrow na palubě HMS Pembroke (velitel v této pozici byl zodpovědný za ochranu vjezdu do londýnského přístavu a obchodní lodní dopravu podél východního pobřeží Velké Británie). 12. července 1936 Edward Evans získal hodnost admirála [2] .
V roce 1940 se Evans zúčastnil norské kampaně . 9. ledna 1941 odešel do důchodu [28] .
Edward Evans byl dvakrát ženatý. Jeho první manželkou byla Hilda Beatrice Ruffle Russell ( anglicky: Hilda Beatrice Ruffle Russell ). Svatba se konala 13. května 1904. Po návratu do Anglie z Nového Zélandu se svým manželem po jeho expedici do Antarktidy zemřela 18. dubna 1913 Hilda na palubě osobní lodi SS Otranto na akutní zánět pobřišnice [29] . Evans se podruhé oženil v roce 1916 s norskou Elsou Andvord ( angl. Elsa Andvord ). Měli dva syny: Richard Evans, budoucí 2. baron Mountevans (1918) a Edward Evans (1924) [30] .
Od roku 1936 do roku 1942 byl Evans kancléřem University of Aberdeen [31] . Po odchodu z vojenské služby a do konce druhé světové války působil v Londýně jako komisař pro civilní obranu [2] . 12. listopadu 1945 byl povýšen do šlechtického stavu jako 1. baron Mountevans pro Chelsea .
V roce 1946 vyšla jeho kniha "A life full of adventures" ( anglicky Adventurous life ), v roce 1950 "Desolate Antarctic" ( anglicky The desolate Antarctic ), v roce 1953 "Arktické pouště" ( anglicky Arctic solitudes ) [2] .
V roce 1947 Evans předsedal výboru, který formalizoval pravidla wrestlingu ve Spojeném království. Tato pravidla se stala známá jako „ pravidla admirála lorda Mountevanse “ [33] .
Lord Mountevans zemřel 20. srpna 1957 v Norsku . Neexistují žádné podrobnosti o posledních letech jeho života [2] .
Za mnoho let bezvadné vojenské služby, stejně jako za svůj příspěvek k polárnímu výzkumu, byl Edward Evans oceněn čestnými tituly a cenami:
Byl čestným občanem Calgary (1914), Doveru (1938), Chathamu (1939), City of London (1945), Chelsea (1945). Za přínos pro Scottovu expedici byl kromě polární medaile oceněn i cenami Maďarska , Belgické královské geografické společnosti, Zeměpisných společností v Marseille , Rouenu a Newcastlu . Byl čestným členem mnoha geografických společností, čestným doktorem věd (LLD) z University of Aberdeen [2] .
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Slovníky a encyklopedie | ||||
Genealogie a nekropole | ||||
|