Emari | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Amari | |||||||
Americké A-10 na letecké základně Ämari | |||||||
IATA : ne - ICAO : EEEI | |||||||
Informace | |||||||
Pohled na letiště | válečný | ||||||
Země | Estonsko | ||||||
Umístění | Emari | ||||||
datum otevření | 1945 | ||||||
Majitel | Estonské letectvo | ||||||
Operátor |
Estonské letectvo NATO letectví |
||||||
NUM výška | 20 m | ||||||
Časové pásmo | UTC+2 | ||||||
• Léto | UTC+3 | ||||||
Mapa | |||||||
Letiště na mapě Estonska | |||||||
Dráhy | |||||||
|
|||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Letecká základna Ämari ( Ämari v estonštině ), v sovětských dobách Letiště Suurküla ( estonsky Suurküla ) je vojenské letiště v estonském kraji Harju , které se nachází severozápadně od vesnice Ämari .
Říkalo se mu také letiště Suurküla , letiště Suurkul . Byl postaven ozbrojenými silami SSSR v roce 1945 [1] . Původně byl určen pro provoz stíhacích bombardérů a frontových bombardérů a také vrtulníků (volací znak „Vjazovka“). [1] . Přijatá letadla: Tu-134 ; An-12 , An-26 , An-24 ; IL-18 ; IL-76 ; vrtulníky.
V listopadu 1967 byl na letišti zformován 88. bombardovací stíhací letecký pluk , který na letišti sídlil do srpna 1984, poté byl přemístěn na letiště Kanatovo ( Kirovograd , Ukrajina ). Pluk byl vyzbrojen letadly: od roku 1967 do roku 1973. - MiG-17 , od roku 1970 do roku 1980. - MiG-21PFM , a od roku 1980 - MiG-27D (K) [2] .
Od roku 1977 se na letišti formuje 321. stíhací-bombardovací letecký pluk . Pluk provozoval letouny Su-7B . V roce 1987 byl pluk přeškolen na Su-24 a převeden ke 132. bombardovací letecké divizi . V roce 1994 byl pluk na letišti rozpuštěn [3] .
V roce 1991, v době, kdy Estonsko opustilo SSSR , na letišti sídlil 170. námořní útočný letecký pluk ( frontové bombardéry Su-24 ) 132. námořní útočné letecké divize v Sevastopolu, stejně jako jednotky letové podpory - letecká technická základna, samostatný radiotechnický prapor zabezpečení.
V letech 1991 až 1993 byly ruské jednotky staženy z Estonska . Areál letiště a kasáren byly na jaře 1993 převedeny pod estonské obranné síly . Letiště původně sloužilo pro lety letadel An-2 a vrtulníků. Se vstupem Estonska do NATO začala částečná rekonstrukce letiště pro širší využití estonským letectvem , dokončená v září 2010. Zároveň se snížil využívaný úsek dráhy o 500 metrů – až na 2000 metrů.
Od května 2014 využívají estonští spojenci v NATO leteckou základnu Ämari spolu s litevskou leteckou základnou Zokniai v Siauliai . Stíhačky NATO jsou na základně 4 měsíce, poté se provádí rotace. Do konce srpna 2014 byly na letecké základně Ämari umístěny čtyři dánské stíhačky F-16 . Dále na základně postupně sídlili zástupci Německa, Španělska, Velké Británie a opět Německa, všichni na čtyřech stíhačkách Eurofighter Typhoon [1] [4] [5] . Základna je také aktivně využívána pro krátkodobé základny letectva NATO při cvičeních.
V září 2015 leteckou základnu navštívily stíhačky páté generace F-22 z 95. perutě amerického letectva. [6] Bylo rozhodnuto rozmístit na letecké základně americký útočný letoun A-10 [7] .
V současné době zde sídlí: estonská letecká základna a estonská letecká dozorčí divize; Letouny An-2 , Aero L-39 Albatros , PZL Wilga 35 , vrtulníky Robinson R-44 Clipper .