Torpédoborce typu "admirál" | |
---|---|
třída Admiralen | |
Projekt | |
Země | |
Operátoři | |
Postupujte podle typu | zadejte "Gerard Callenburg" |
Roky výstavby | 1925-1931 |
Roky ve službě | 1928 - 1945 |
Naplánováno | osm |
Postavený | osm |
Ztráty | osm |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
1316 t (standardní), 1640 (typ Van Ghent) 1650 (typ Van Galen) t (plný) |
Délka | 93,15 m ( DWL ), 98,15 m (nejvyšší) |
Šířka | 9,53 m |
Návrh | 2,97 m |
Motory | 2 TZA, 3 PC |
Napájení | 31 000 l. S. |
cestovní rychlost | 36 uzlů |
cestovní dosah |
3200 mil při 15 uzlech (třída Van Ghent) 3300 mil při 15 uzlech (třída Van Galen) |
Osádka | 129 |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 4x1 120mm AU |
Flak |
2x1 - 75 mm / 55 (typ "Van Ghent"), 4 - 12,7 mm 1x1 - 75 mm / 55, 4x1 - 40 mm / 40, 4 - 12,7 mm (typ "Van Galen") |
Protiponorkové zbraně | 4 BMB (12 GB) |
Minová a torpédová výzbroj |
2x3 – 533 mm miny TA 32 (pouze typ Van Ghent) |
Letecká skupina | 1 hydroplán |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Torpédoborce třídy Admiralen ( nizozemsky Admiralenklasse onderzeebootjager ) jsou typem torpédoborců vyrobených pro Královské nizozemské námořnictvo ve 20. letech 20. století . Stavěly se v mírně odlišných sériích, v důsledku čehož se někdy rozlišují dva typy lodí - typ Van Ghent a typ Van Galen. Pojmenován po admirálech nizozemského námořnictva.
Na počátku 20. let 20. století Nizozemské námořnictvo začalo nahrazovat dosluhující torpédoborce třídy Roofdier (Fret) vyrobené před vypuknutím první světové války. Projekt byl vyvinut Yarrowem a vycházel z návrhu flotily Ambuscade EM, kterou postavil pro Brity , ale byl přizpůsoben podmínkám výstavby v holandských loděnicích. Čtyři torpédoborce byly položeny v létě 1925.
Druhá řada torpédoborců typu „Admiralen“ se od první lišila především kotli se zvýšenými parametry páry (25 atm. místo 17), zvýšením kapacity paliva o 30 tun a díky tomu zvýšeným cestovním dosahem.
Nejneobvyklejším detailem projektu byla možnost vzít na palubu hydroplán, nezbytný podle vedení námořnictva pro službu ve vodách Nizozemské východní Indie. Pro umístění letounu nad druhý torpédomet byla uspořádána lehká plošina, na kterou se musel zvedat pomocí šipky umístěné vedle hlavního stožáru.
Všechny lodě byly ztraceny během druhé světové války. „Bankert“ byl následně vychován Japonci a uveden do provozu jako hlídková loď. Po válce byla vrácena do Nizozemska a potopena v roce 1949 jako cíl.
Typ Van Gent
název | Záložka do knihy | Spouštění | Uvedení do provozu | Osud |
---|---|---|---|---|
Van Ghent _ | 28.8.1925 | 23.10.1926 | 31. května 1928 | Těžce poškozeno 15.2.1942 v důsledku přistání na útesu u Chilichap, dokončeno dělostřelectvem EM "Bankert" |
" Eversen " | 8. května 1925 | 29.12.1926 | 31. května 1928 | Těžce poškozen 28.2.1942 v boji s Japonci. EM "Shirakumo" a "Murakumo" v průlivu. Sunda, vyplavená na břeh, kde byla 1.3.1942 posádkou vyhozena do povětří |
" Kortenaer " | 24.8.1925 | 30.7.1927 | 3.9.1928 | Potopena 27.2.1942 japonským torpédem. KPT "Haguro" v Jávském moři |
"Piet Hein" (do roku 1933 - "De Ruyter") | 16.8.1925 | 2.4.1927 | 25.1.1928 | Potopena 19.2.1942 Japonci. EM "Asashio", "Oshio", "Mitishio" v průlivu. Badung |
Van Galenův typ
název | Záložka do knihy | Spouštění | Uvedení do provozu | Osud |
---|---|---|---|---|
" bankéř " | 15.8.1928 | 14.11.1929 | 14.11.1930 | 3.2.1942 potopena v Surabaji; vychován Japonci, 20.4.1944 se stal součástí Japonců. flotila jako TFR R-106; v srpnu 1945 se vrátil do Nizozemska, ale nebyl uveden do provozu, potopen jako cíl v září 1949 |
Van Galen _ | 28.5.1927 | 28.6.1928 | 22.10.1929 | 5.10.1940 potopena německými bombardéry u Rotterdamu. |
Van Nes _ | 15.8.1928 | 30.3.1930 | 12.3.1931 | 17.2.1942 potopen japonskými letadly. AB "Ryujo" v průlivu. Sklenice. |
Witte de With | 28.5.1927 | 9. 11. 1928 | 20.2.1930 | 3.1.1942 těžce poškozen Japonec. letadla v Surabaji, potopená tam 3.2.1942. |
Torpédoborce třídy Admirál | ||
---|---|---|
Podtyp Van Gent: | ||
Van Galenův podtyp : |
KVMS Nizozemska během druhé světové války | Válečné lodě|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
bitevní křižníky |
| ||||||
lehké křižníky |
| ||||||
Vedoucí |
| ||||||
ničitelé |
| ||||||
Fregaty |
| ||||||
ničitelé |
| ||||||
Dělové čluny a šalupy | |||||||
ponorky |
| ||||||
Minelayers |
| ||||||
minolovky |
| ||||||
Hlídkové lodě |
| ||||||
torpédové čluny |
| ||||||
jiný |
| ||||||
Poznámky: B : Darováno UK; C : Dokončeno po válce; S : Jediná loď této třídy; X : Sestavení zrušeno |