| Historická čtvrť v Moskvě | |
| Jihozápadní | |
|---|---|
| Příběh | |
| Jako součást Moskvy | 17. srpna 1960 |
| Umístění | |
| Okresy | YuZAO , ZAO , YuAO |
| Okresy | Ochakovo-Matveevskoye , Vernadsky Prospekt , Ramenki , Troparevo-Nikulino , Akademichesky , Gagarinsky , Zyuzino , Konkovo , Kotlovka , Lomonosovsky , Obruchevsky , Tyoply Stan , Cheryomushki , Yasenevo atd. |
| Stanice metra | Univerzita , Prospect Vernadsky , Yugo-Zapadnaya , Academicheskaya , Profsoyuznaya , Novye Cheryomushki , Kaluga , Belyaevo , Konkovo , Tyoply Stan , Yasenevo , Novoyasenevskaya atd. |
| Souřadnice | 55°40′50″ s. sh. 37°32′00″ východní délky e. |
Jugo-Zapad je obecný název oblasti hromadné rezidenční zástavby v Moskvě mezi Kutuzovskij prospekt a Mozhayskoye Highway na západě a Varshavskoye Highway na jihu.
Reliéf jihozápadu tvoří hornatina Teplostan : území se nachází mnohem výše než zbytek území Moskvy , vyčnívá nad okraj řeky Moskvy o 80 m v oblasti Vorobjovy Gory a o 130 m v Tyoly Stan a Uzky . V kombinaci s větrnou růžicí (zde stejně jako v celé Moskevské oblasti převládá západní doprava) a absencí velkoprůmyslu to dělá z této oblasti jednu z nejpříznivějších pro život z hlediska kvality ovzduší.
Podle Všeobecného plánu přestavby Moskvy z roku 1935 bylo plánováno zastavění území od Kunceva na západě po Lenino-Dachnoje (současný název je Caricyno ) na jihu. Stavba však začala až v polovině 40. let 20. století , po Velké vlastenecké válce .
Významná část rozvoje jihozápadu byla vytvořena díky výstavbě hlavní budovy Moskevské státní univerzity na Vrabčích horách ( 1948-1953 ) a položení a rozvoji Leninského , Lomonosovského , Universitetského vyhlídky a Vernadského třídy .
V 50. letech 20. století začala na místě bývalé vesnice Cheryomushki masová výstavba (s expanzí zástavby na jih se vytvořilo území Nové Cheryomushki ): zde je většina území zastavěna chruščovskými domy . V 60. a 70. letech 20. století začala výstavba bývalých vesnic a vesnic Matveevskoye , Ramenki , Ochakovo , Tyoply Stan, Zyuzino , Belyaevo , Bogorodskoye , Konkovo , Derevlevo , Yasenevo .
Jihozápad se stal základnou pro experimentální bytovou výstavbu, která byla realizována na území Troparjova a Čertanova .
Ulice jihozápadu se obecně protínají téměř v pravých úhlech a tvoří pravoúhlé bloky, ohraničené po obvodu obytnými budovami a vnitřními náměstími.
Hlavní dálnice:
Přes území jihozápadu bylo položeno několik linek moskevského metra :
Pro severozápadní část okresu jsou nejbližší stanice metra linky Arbatsko-Pokrovskaja a Filevskaja : Slavyansky Boulevard , Kuntsevskaya a další, které se nenacházejí přímo na území okresu.