Vladimír Ivanovič Jakunin | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||
2. prezident ruských drah | ||||||||||||||||||||||||||||||
14. června 2005 - 20. srpna 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Předchůdce | Gennadij Fadějev | |||||||||||||||||||||||||||||
Nástupce | Oleg Belozerov | |||||||||||||||||||||||||||||
Narození |
30. června 1948 (ve věku 74 let)
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Jméno při narození | Vladimír Ivanovič Jakunin | |||||||||||||||||||||||||||||
Děti | Andrey Yakunin [d] | |||||||||||||||||||||||||||||
Vzdělání | ||||||||||||||||||||||||||||||
Akademický titul | doktor politických věd | |||||||||||||||||||||||||||||
Ocenění |
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Místo výkonu práce | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Vladimir Ivanovič Jakunin (narozen 30. června 1948 , Melenki , Vladimirská oblast , RSFSR, SSSR) - sovětský , ruský státník a zpravodajský důstojník , manažer, veřejná osoba . Úřadující státní rada Ruské federace, 1. třída . Diplomat , mimořádný a zplnomocněný velvyslanec Ruské federace (od dubna 2014) [1] .
Náměstek ministra dopravy Ruské federace a spojů Ruské federace [2] . Prezident společnosti JSC " Ruské železnice " (RZD) (2005-2015).
Od srpna 2015 působí v rámci Světového veřejného fóra „ Dialog civilizací “. Ve stejné době se Jakunin, který kritizoval Západ za informační válku s Ruskem [3] , pustil do vytvoření mezinárodního expertního a analytického centra, které se zaměřuje na hledání řešení a vypracování konkrétních návrhů na zmírnění napětí ve světě [4]. . Centrum s názvem Výzkumný ústav „Dialog civilizací“ bylo otevřeno 1. července 2016 v Berlíně [5] . V dubnu 2016 Yakunin sám zaregistroval společnost Bridgens Company se sídlem v Moskvě za účelem poskytování konzultačních služeb v oblasti infrastrukturních projektů a řízení [6] .
Hostující profesor-učitel řady vzdělávacích institucí. V červenci 2016 zahájil Nadační fond Origins , založený Yakuninem , projekt školení studentů Fakulty politických věd Moskevské státní univerzity na významných univerzitách po celém světě – ve Francii , Velké Británii , Singapuru , Číně a Hong Kongu [3 ] . Autor knihy „The Treacherous Rut“ (2017), která vypráví o nejdůležitějších etapách jeho života, včetně jeho služby ve zpravodajství , a historických událostech, kterých se přímo účastnil.
Vladimir Yakunin se narodil ve městě Melenki, Vladimir Region [7] [8] [9] . Při vzpomínce na svá raná léta Vladimir Ivanovič také zmínil vesnici Zakharovo , okres Gus-Khrustalny , že tam byl pouze dvakrát v životě: když se narodil, a podruhé - když navštívil své prarodiče. Dětství prožil do 14 let v Estonsku v Pärnu , kde sloužil jeho otec, pilot pohraničních jednotek. Ve volném čase dávala hlava rodiny přednost a jednou za měsíc se důstojníci scházeli v domě Jakuninů při karetní hře; na atmosféru a aforismy, které při hrách zazněly, vzpomínal mladý Vladimír [10] . Matka pracovala jako účetní. Vladimir Ivanovič považuje za své rodné město Petrohrad , kam se v roce 1964 po propuštění jeho otce z ozbrojených sil rodina přestěhovala. V Leningradu absolvoval Jakunin 366. střední školu (1966) [11] .
V roce 1972 promoval na Leningradském mechanickém institutu ( Voenmekh , nyní Baltská státní technická univerzita „Voenmekh“ pojmenovaná po D. F. Ustinovovi ) s titulem v oboru Výroba letadel, strojní inženýr se specializací na konstrukci a údržbu balistických raket dlouhého doletu [11 ] .
Svou kariéru zahájil jako mladší vědecký pracovník ve Státním ústavu aplikované chemie . V letech 1975-1977 sloužil v ozbrojených silách SSSR. Studoval na Institutu Rudého praporu KGB SSSR (nyní Akademie zahraniční rozvědky ) [12] [13] [14] . Po ukončení služby v sovětské armádě v letech 1977-1982. pracoval jako inženýr, vedoucí inženýr Úřadu státního výboru Rady ministrů SSSR pro zahraniční ekonomické vztahy (GKES). V letech 1982-1985 vedoucí zahraničního oddělení Fyzikálně-technického ústavu. A. F. Ioffe z Akademie věd SSSR [9] .
Podle zveřejněných neoficiálních údajů, které sám Jakunin potvrdil ve své knize v roce 2018 [15] , byl důstojníkem KGB SSSR a sloužil ve vědecké a technické rozvědce - První hlavní ředitelství KGB SSSR (PGU) [16] [17] [18] . Celkem Yakunin podle vlastních slov pracoval ve zpravodajství 22 let [19] [20] . V dopise britskému časopisu The Economist, zveřejněném v srpnu 2013, Yakunin vyvrátil obvinění, že zastával vysoké funkce v KGB nebo FSB [21] [pozn. 1] . Podle Jakunina je jeho vojenská hodnost „kapitán-inženýr“ [2] .
Od roku 1985 do února 1991 v diplomatické práci (druhý, poté první tajemník Stálé mise SSSR při OSN). Ve stálé misi se zabýval sociálním a právním referentem [22] .
Na začátku roku 1991 - předseda představenstva CJSC "Mezinárodní centrum pro obchodní spolupráci" [23] .
Jakunin se setkal s Vladimirem Putinem ještě před svou služební cestou do Spojených států, " ale to byly epizody, nic víc ." K důkladnému seznámení došlo po návratu Jakunina ze Spojených států v roce 1991 [22] . 10. listopadu 1996 se stal jedním ze zakladatelů dača družstva "Ozero" spolu s Putinem, podnikatelem Jurijem Kovalčukem , spolumajitelem petrohradské banky "Rusko" Nikolajem Šamalovem a dalšími [23] . Během Putinova prezidentování obsadili všichni spoluzakladatelé vysoké pozice ve vládě a byznysu [18] . V roce 2013 francouzská publikace Le Monde popsala Jakunina jako „ nejbližší osobu Putina “ [24] .
V letech 1997-2000 byl vedoucím Severozápadního okresního inspektorátu [25] Hlavního kontrolního ředitelství prezidenta Ruské federace (od března 1997 byl GKU po přestěhování z Petrohradu do Moskvy v čele od Putina). Převoz Jakunina do Moskvy zprostředkoval ministr dopravy Ruské federace Sergej Frank , který znal Vladimira Ivanoviče z jeho působení v představenstvu Baltské námořní společnosti [22] .
Od října 2000 do února 2002 náměstek ministra dopravy Ruské federace dohlížel na rozvoj obchodní flotily a činnost námořních přístavů Ruské federace.
Od února 2002 - první náměstek ministra železnic .
24. října 2003 představenstvo Ruských drah JSC jednomyslně schválilo Yakuninovu kandidaturu na prvního viceprezidenta společnosti, dohlížel na finanční a ekonomický blok.
Nařízením vlády Ruské federace ze dne 14. června 2005 č. 786-r byl prezidentem Ruských drah OJSC jmenován Jakunin, který nahradil prvního prezidenta společnosti Gennadyho Fadějeva . Nařízením vlády Ruské federace ze dne 12. června 2008 č. 843-r byl Jakunin opět jmenován do funkce prezidenta Ruských drah OJSC. Usnesením vlády Ruské federace ze dne 10. června 2011 č. 987-r byl potřetí jmenován prezidentem Ruských drah JSC. Po dohodě s prezidentem Ruské federace V. Putinem byla smlouva prodloužena předsedou vlády Ruské federace D. Medveděvem o 3 roky 25. srpna 2014 [26] [27] [28] [29] .
V září 2008 byl zvolen předsedou představenstva South Caucasian Railways CJSC ( Arménie ), dceřiné společnosti Russian Railways OJSC [18] .
Dne 12. prosince 2012 se v Paříži konalo zasedání Valného shromáždění Mezinárodního svazu železnic , na kterém byl prezident Ruských železnic Jakunin zvolen do funkce předsedy Mezinárodního svazu železnic [30] . Na zasedání Valného shromáždění Mezinárodní železniční unie (UIC) konaném 3. prosince 2014 v Paříži byl Yakunin jednomyslně znovu zvolen předsedou této organizace [31] .
Dne 7. srpna 2013 informoval ruského prezidenta Putina o negativních trendech v železniční dopravě, které od listopadu 2012 rostou [32] .
V roce 2013 se železnice potýkaly se systémovými finančními problémy. Aby ušetřily peníze, ruské dráhy (podle oficiálních údajů k prosinci 2013) převedly část svých zaměstnanců na částečný úvazek:
To je výnosnější vzorec než neplacené volno... Podle posledních údajů již v tomto režimu pracuje 27 % našich zaměstnanců. Týká se to především lidí, kteří se nezabývají dopravou a bezpečností
— Vladimir Jakunin [33]Nezávislé zdroje uvedly, že na pokyn managementu si manažeři, střední manažeři a další zaměstnanci ruských drah každý měsíc berou tři dny neplaceného volna [34] [35] . Sám Yakunin také píše žádost o volno bez nároku na odměnu a pokračuje, stejně jako jeho kolegové, do práce [10] .
7. července 2014 byl Jakunin znovu zvolen do představenstva ruských drah [36] .
V letech 2013-2014 byla za přímé účasti Jakunina přijata rozhodnutí o modernizaci východní řady ruských železnic - BAM a Transsibiřské magistrály , aby se začalo projektovat vysokorychlostní provoz [37] .
Dne 18. dubna 2014 byla prezidentským dekretem č. 225 Vladimiru Jakuninovi udělena hodnost mimořádného a zplnomocněného velvyslance. Samotný dokument nebyl zveřejněn ani na webu hlavy státu, ani na oficiálním portálu právních informací. Podle bývalého náměstka ministra zahraničních věcí, mimořádného a zplnomocněného velvyslance Sergeje Ordžonikidzeho, „nebyly nikdy prezidentské dekrety o udělení hodností velvyslance uzavřeny [1] .
V červenci 2014 Yakunin předložil myšlenku vytvoření rusko-bělorusko-kazašské United Transport and Logistics Company (UTLC), jejímž jádrem bude dopravní a logistický holding, který již zahrnuje dceřiné společnosti Zhefko a RZD-Logistics, za účelem rozvoje v celní unii 4PL logistických služeb [38] . V důsledku opatření k optimalizaci logistiky přijatých společností Yakunin vzrostl objem kontejnerové přepravy zboží v roce 2014 téměř o 25 % [39] .
Dne 18. května 2015 schválilo představenstvo společnosti Yakuninovi kritéria osobní výkonnosti, která spojila výši jeho odměn s finančními a provozními výkony Ruských drah [40] .
Dne 30. července 2015 otevřel Jakunin za 3 roky nově vybudované depo motorových vozů Podmoskovnaja pro obsluhu rychlovlaků Sapsan a Lastochka a také muzejní a výrobní komplex v lokomotivním depu Podmoskovnaja [41] .
Dne 17. srpna 2015 úřadující guvernér Kaliningradské oblasti Nikolaj Cukanov navrhl Jakuninovu kandidaturu na členství v Radě federace , představiteli výkonného orgánu státní moci ustavujícího celku Ruské federace [42] . Jediným důvodem pro možnou nominaci Jakunina (k překonání požadavku trvalého pobytu) byl jeho status mimořádného a zplnomocněného velvyslance, o jehož existenci se veřejnost dozvěděla až 20. srpna 2015 od Kaliningradského regionálního volebního výboru [1] . 15. září 2015 vyšlo najevo, že Jakunin rezignoval na post senátora [43] . Důvodem byla právní nemožnost ve statutu senátora dále působit v řídících orgánech mezinárodních veřejných organizací, jejichž členem je Jakunin [44] .
Dne 20. srpna 2015 podepsal předseda ruské vlády Dmitrij Medveděv příkaz k odvolání prezidenta Ruských drah JSC Jakunina z jeho funkce [45] [46] . Podle vysvětlení V. Putina to byla volba samotného Jakunina [1] . O tom, že prodloužení jeho další tříleté smlouvy bude neúplné, se podle Jakunina diskutovalo již v srpnu 2014, kdy byl dokument podepsán. Hlavním úkolem Vladimira Ivanoviče v tomto období bylo zahájení řady infrastrukturních projektů. Za nejdůležitější výsledek své 14leté činnosti v železničním průmyslu nazval Jakunin zachování a rozvoj těžkého strojírenství při výrobě domácích lokomotiv, nákladních a osobních vozů [47] .
Po Jakuninově rezignaci se jeho jméno prakticky přestalo uvádět v resortních dokumentech Ruských drah a přestal zastupovat ruské dráhy na mezinárodních fórech, kde jej automaticky nahradil nový šéf společnosti Oleg Belozerov [48] .
Od dubna 2019 vedl Jakunin oddělení politologie v Centru pro politologii Institutu pro sociálně-politický výzkum Ruské akademie věd [49] .
V roce 2005 obhájil pod vedením profesora A. I. Solovjova doktorskou práci „Mechanismus rozvoje geostrategií v moderním ruském státě (na příkladu sektoru dopravy a železnic)“ [50 ] v roce 2007 - doktorská práce "Procesy a mechanismy formování státní politiky v moderní ruské společnosti" [51] . Doktor politologie . Mezi vědecké práce a monografie Jakunina: „Formování geostrategií v Rusku: dopravní složka“ (2005), „Politická věda o dopravě: politický rozměr rozvoje dopravy“ (2006), „Formování státní politiky v moderním Rusku: problémy teorie a praxe“ (2006) atd. [ 52 ]
Od ledna 2006 je Yakunin vědeckým supervizorem a předsedou správní rady Centra pro analýzu problémů a návrh státního managementu při RAS OSN . .
Od konce roku 2010 je vedoucím katedry veřejné politiky Fakulty politických věd Moskevské státní univerzity. M. V. Lomonosov [53] .
Pro zvýšení prestiže politologického vzdělání na Moskevské státní univerzitě je od roku 2016 z iniciativy Jakunina spolu s Fakultou politologie Moskevské státní univerzity pojmenované po M. V. Lomonosovovi realizován „Vzdělávací program v politologii PolitIQ“. [54] .
Jakunin je hostujícím profesorem na Stockholmské ekonomické škole a Pekingské univerzitě , čestným doktorem Diplomatické akademie ruského ministerstva zahraničí [55] [56] .
Je členem správní rady Velkého činoherního divadla. G. A. Tovstonogová .
Jakunin je předsedou správní rady Centra pro národní slávu a Nadace sv. Ondřeje Prvního [57]. . Každý rok o Velikonocích se osobně účastní doručení Svatého ohně ze Svaté země z Chrámu Božího hrobu v Jeruzalémě do Ruska.
Yakunin je předsedou správní rady charitativní nadace Roztáhni svá křídla pro sociální pomoc dětem. . Společnost v čele s Yakuninem vyčleňuje prostředky na realizaci projektů fondu založeného v roce 2007, který se zabývá cílenou materiální pomocí sirotkům, postiženým dětem a vážně nemocným dětem; usnadnění umístění dětí do rodiny; sociální adaptace sirotků a postižených dětí; podpora po nástupu dětí z dětských domovů [58] . Pod osobním patronátem Jakunina [59] probíhá řada projektů fondů .
10. září 2007 se zúčastnil Rhodského fóra v Řecku , přednesl zprávu na téma "Vyhlídky na dialog civilizací v horkých místech" [60] .
Od 13. ledna 2010 je členem správní rady Nadace Russkiy Mir [61] .
Jakunin je prezidentem světového veřejného fóra „ Dialog civilizací “ [62] . Spolupředseda Sdružení pro francouzsko-ruský dialog [63] .
22. září 2010 založil blog v LiveJournal [64] . Plynně anglicky [65] .
S pomocí Jakunina a Nadace svatého Ondřeje Prvního bylo v roce 2011 otevřeno klášterní muzeum v poušti Nilo-Stolobenskaya na jezeře Seliger [66] .
Od roku 2012 je Jakunin členem správní rady Ruské vojenské historické společnosti . Za účasti Jakunina uzavřely as Ruské dráhy a RVIO dohodu o spolupráci při realizaci společných společensko-kulturních projektů s historickým a vlasteneckým zaměřením. Společně v březnu 2014 uspořádalo Ústřední muzeum Velké vlastenecké války na Poklonnaja Gora výstavu Rozloučení se Slovankou. Příběh jedné písně“ a 8. května 2014 byla na náměstí před běloruským nádražím otevřena sochařská kompozice „Sbohem Slovanu“ [67] .
V roce 2016 se Yakunin stal spoluzakladatelem Výzkumného ústavu „Dialog civilizací“ [68] .
Dne 1. července 2016 v Berlíně Yakunin otevřel expertní a analytické centrum s názvem Výzkumný ústav „Dialog civilizací“ [5] .
V srpnu 2018 udělila Rada muftisů Ruska Yakuninovi medaili Za zásluhy, přičemž vzala na vědomí jeho příspěvek „k posílení ducha důvěry a spolupráce mezi lidmi různých náboženských tradic“ v mnohonárodní ruské společnosti a také za podporu myšlenek Rady muftiů Ruska a Duchovní rady muslimů Ruské federace [69] .
Předseda správní rady Nadačního fondu "Istoki" [70] .
Manželka Natalja Viktorovna Yakunina (nar. 1. ledna 1948) - jeho věk a spolužačka, povoláním inženýrka, se seznámili v deváté třídě, ve čtvrtém ročníku se vdala. Sám Jakunin objasnil, že svou budoucí manželku potkal ve vlaku Leningrad-Tallinn a ve vlaku učinil nabídku [71] . V současné době je v důchodu a vede charitativní projekt Sanctity of Motherhood [72] . Natalya Yakunina spolu se syny Sergeje Chemezova , Vladimirem Artyakovem a dcerou Nikolaje Tokareva podle Vedomosti vlastní hotelový komplex Meridian v Gelendzhiku [73] .
V červenci 2013 Yakunin a jeho manželka spoluzaložili a předsedali nadačnímu fondu Světové veřejné fórum Dialogue of Civilizations, registrovanému v Ženevě. Nadace bude finančně podporovat výzkum a aktivity v oblasti politických a společenských věd, náboženství a kultury; stimulovat mezinárodní dialog o ekonomických a politických otázkách dneška, stejně jako hledání kompromisů v případě sociálních nepokojů a mezinárodních sporů. Prezidentkou nadace se stala Natalya Yakunina a viceprezidentem Vladimir Yakunin [74] .
Jakuninové mají dva syny a čtyři vnoučata [10] .
Syn Andrei Yakunin (nar. 1975) vystudoval Ekonomickou fakultu St. Petersburg State University , pokračoval ve studiu na London Business School a Columbia University Business School [75] . Podle V. I. Jakunina žije Andrei se svou rodinou v Londýně , kde má nejlepší ruskou knihovnu a knihovnu pro děti v britském hlavním městě [10] .
Pracoval v hotelovém komplexu "Pribaltiyskaya" v Petrohradě, byl spoluzakladatelem společnosti "Tristar Investment Holdings", zakladatelem a ředitelem britské investiční společnosti Venture Investments & Yield Management (VIYM), specializující se na management přímých investic fondů do hotelových nemovitostí v západní a východní Evropě a také do společností z reálného sektoru v Rusku a SNS [76] . Alexej Navalnyj se podle svých slov podílí na velkých rozvojových projektech na pozemcích Ruských drah. V reakci na kritiku A. Yakunin vysvětlil, že již fungující hotely Courtyard by Marriott Moscow Paveletskaya, Park Inn by Radisson Izhevsk, Park Inn by Radisson Astrakhan a Park Inn by Radisson Kazan zmiňované Navalnym byly získány od soukromých komerčních struktur a lokality na které lokalizovali, nikdy neměly žádný vztah k ruským drahám [77] . V květnu 2012 získala společnost LenspetsSMU práva na stavbu obytného komplexu Galaktika v Petrohradě [78] . Podle jeho otce má Andrey Yakunin „skvělé analytické schopnosti“, „workoholik“ a přednáší na St. Petersburg State University. Má syna a dceru. Syn Igor vystudoval prestižní London Highgate School. Vlastní byt o velikosti 150 m² na Rochdelské ulici v Moskvě.
Od roku 2014 je prezidentem Asociace absolventů Petrohradské státní univerzity [79] .
V roce 2009 podepsal regionální hotelový řetězec Andrey Yakunin (RGC) strategickou dohodu s The Rezidor Hotel Group o otevření 20 hotelů Park Inn by Radisson ve velkých ruských městech. Do července 2012 již byly hotely této značky postaveny a fungují v Kazani, Astrachani a Iževsku. Hotely se staví v Jaroslavli, Volgogradu, Soči a Novosibirsku. Další tři hotely jsou ve výstavbě. CSG plánuje dokončit výstavbu všech hotelů do roku 2015, do projektu již bylo investováno 115,3 milionů dolarů [78] .
V komentáři ke zprávám médií o žádosti jeho syna Andreje o britské občanství v roce 2015 Vladimir Jakunin v lednu 2016 řekl, že ruské vedení o tom bylo informováno a nebyly obdrženy žádné námitky. V době jeho odvolání žil Andrey Yakunin ve Spojeném království pět let a stal se způsobilým pro občanství [80] .
17. října 2022 byl zatčen v Hammerfestu (Norsko), od 19. října je ve věznici Tromsø , obviněn z použití dronu na ostrově Svalbard , což je zákonem zakázáno občanům Ruské federace. Jakuninovi právníci zpochybňují jeho zadržení s argumentem, že Jakunin je britským občanem. Yakuninův případ bude projednán u Nejvyššího soudu Norska [81] .
Syn Viktor Yakunin (nar. 1978) vystudoval Právnickou fakultu Petrohradské státní univerzity , od poloviny 2000 pracoval v ruské kanceláři obchodní společnosti Gunvor , od roku 2007 je ředitelem právních záležitostí, supervizí právní podpora projektů Gunvor v Rusku.
Podle V. I. Jakunina žije Victor s manželkou a dvěma dětmi v Petrohradě [10] .
Je vedoucím oddělení investic do infrastruktury ve společnosti staršího bratra VIYM . Má dceru Polinu [11] [82] .
Dne 22. července 2013 byly nařízením vlády Ruské federace Ruské dráhy zařazeny na seznam státních podniků, jejichž manažeři jsou povinni přiznávat příjmy a výdaje [83] . V červnu 2014 vyšlo najevo, že Jakunin odmítl zveřejnit své příjmy a omezil se na poskytování těchto informací daňovému úřadu a vládě Ruské federace. Podle Forbes činily celkové příjmy Yakunina za rok 2013 15 milionů $ [84] [85] .
V roce 2006 si podle listu Vedomosti Jakunin jako předseda představenstva Transcreditbank (TKB) vydělal 21 milionů rublů (asi 817 000 USD), což je srovnatelné s jeho příjmy na hlavní pozici [86] . Současně výše odměn, výhod a kompenzací výdajů Rady ruských železnic, která zahrnovala 25 osob, činila 373,6 milionu rublů, neboli v průměru 14,9 milionu rublů (asi 575 tisíc dolarů) na člena představenstva. [86] .
V prvním čtvrtletí roku 2012 činily platby Radě ruských železnic, kterou tvořilo 24 osob, 450,1 milionu rublů, v prvním čtvrtletí roku 2013 - 129,2 milionu rublů [87] .
Jakunin 7. srpna 2014 na svém blogu uvedl, že nemá povinnost zveřejňovat informace o svých příjmech, přičemž podotkl, že jako šéf státního podniku předkládá „údaje o svých příjmech finančnímu úřadu a vláda." Jak řekl Yakunin, zveřejnění jeho příjmů představuje určitou hrozbu pro členy jeho rodiny [88] [89] .
Dne 21. ledna 2015, po dlouhém období námitek a nespokojenosti s „ vměšováním do jeho osobního života “, Yakunin přesto souhlasil, že uposlechne nařízení vlády a zveřejní své příjmy [90] . 8. května 2015 Yakunin oznámil, že vydělává 4 miliony rublů měsíčně [91] . V listopadu 2015 bylo z oficiálních zdrojů známo, že Yakunin v roce 2014 vydělal 2,4 milionu dolarů [92] .
V březnu 2019 Yakunin oznámil, že nemá žádný majetek mimo Rusko [93] .
Bývalá dacha Yakunin o rozloze 7 hektarů s 50metrovým bazénem, saunou 1400 metrů čtverečních a modlitebnou se speciálním mikroklimatem pro drahé ikony a knihy se nachází ve vesnici Akulinino , město Domodedovo okres, Moskevská oblast [94] [95] . Dne 19. listopadu 2014 Yakunin oznámil, že prodal dům v Akulinino, uložil výtěžek na účet u VTB Bank , nemá vlastní velký byt a bydlí ve služebním bytě Ruských drah [96] .
“ V roce 1978, ještě jako mladý důstojník, jsem se zúčastnil zvláštní přednášky zástupce regionálního výboru ÚV KSSS pro skupinu vyšších důstojníků KGB a příslušníků zpravodajských služeb. Vyjadřovalo myšlenky, které by se v té době žádný disident neodvážil vyslovit nahlas. Například, pokud komunistická strana nepřijme vážná opatření ke změně socioekonomické formace, pak během příštích deseti let bude Sovětský svaz čelit systémové krizi... V roce 1985 jsem byl poslán do New Yorku pracovat jako diplomat - zástupce SSSR ve Výboru OSN pro využívání kosmického prostoru pro mírové účely. Tuto činnost jsem musel spojit s prací pro První hlavní ředitelství KGB (zahraniční rozvědka), což bylo pro sovětského občana jedno z nejčestnějších povolání. Vzdělání, které bylo možné v této struktuře získat, odpovídalo z hlediska úrovně Cambridge nebo Princetonské univerzity .
Vladimir Jakunin , 2018 [15]V roce 2010 vydal Jakunin ve spolupráci s profesory V. Bagdasaryanem a S. Sulakšinem knihu [97] , ve které analyzuje „nové síťové technologie pro zničení ruské státnosti, včetně náboru destruktivních mas prostřednictvím sociálních sítí internetu.” O železnici se v knize nemluví přímo ani slovo, poznamenává recenzent Anatolij Salutskij , což nutí odborníky předpokládat, že se Jakunin podílel na tomto vydavatelském projektu ve své alternativní roli jako postava zahraniční rozvědky a kontrarozvědky [98] .
Dne 21. března 2014 na schůzi prezidia Ruské akademie věd Jakunin vypracoval zprávu připravenou společně s akademikem Gennadijem Osipovem a rektorem Moskevské státní univerzity Viktorem Sadovničym – „Transeuroasijský rozvojový pás“ Archivní kopie z března 24, 2016 na Wayback Machine (TEPR). Tento projekt zahrnuje výstavbu dopravních tepen po celém Rusku, rozvoj infrastruktury a odklon ekonomiky od západního modelu [99] .
V roce 2014 Yakunin předložil myšlenku vyhlásit v Rusku rozsáhlou finanční amnestii a podniknout konkrétní kroky, „ které umožní návrat kapitálu do Ruska “ [100] .
V březnu 2015 zaznamenala ohlas v médiích přednáška Jakunina na Petrohradské státní univerzitě s názvem „Globalizace a kapitalismus“, v níž se šéf ruských drah zamýšlel nad kultem peněz, který zachvátil svět na návrh tzv. Spojené státy americké, globální trendy směřující k „ čipování “ populace, důsledky globalizace, během níž dochází ke ztrátě národní identity, a „ národy se proměňují v populace “ [101] [102] [103] . Jakunin na přednášce před společenským a pedagogickým fórem v Petrohradě kritizoval ideály „konzumní společnosti“ [104] .
Britské nakladatelství Biteback Publishing představilo v říjnu 2017 Yakuninovu novou knihu The Treacherous Path, ve které autor hovoří o své práci zahraničního zpravodajského důstojníka, na ministerstvu dopravy a jako šéf železničního holdingu. V této své nejupřímnější knize Jakunin také vypráví o historických událostech, s nimiž přímo souvisel povahou své profesionální činnosti. Název „Zákeřná dráha“ podle Jakuninova osobního zástupce Grigorije Levčenka je narážkou na havárii Něvského expresu v roce 2009 a odráží Jakuninovo přání upozornit veřejnost na hrozbu šíření terorismu [105] . Kniha vyšla v papírové i elektronické podobě 12. dubna 2018 v anglickém, ruském, italském a francouzském vydání se plánuje [15] [106] .
Podle tradice železniční dopravy založené ještě v carských dobách má šéf Ruských drah k dispozici samostatný osobní vůz. Tento vůz podle Jakunina není luxus, je to prostředek k přežití, protože hlavní železničář v něm jezdí po objížďkách silnice, „to je pro něj dům na kolech, bydlí tam, jí, spí, osprchuje se, převlékne košile." Vůz prezidenta Ruských drah se od běžného vozu liší svým interiérem: má velký stůl, kde se dá uspořádat jednání, kupé, kde si odpočinete, je zde širší postel, je zde sprcha [108] .
Francouzská herečka Consuelo de Aviland (manželka herce Igora Kostolevského ) jménem Jakunina dosáhla od 12. prosince 2011 obnovení přímého vlakového spojení vlakem Moskva-Berlín-Paříž (z iniciativy francouzské strany zrušeno v roce 1994) , a o něco později Moskva-Vídeň-Milán-Nice[ význam skutečnosti? ] . Poté Yakunin jmenoval Consuelo de Aviland oficiálním zástupcem Ruských drah a Federální osobní společnosti v Paříži [109] [110] .
Podle Jakunina za celý svůj život odpočíval v sanatoriích pouze dvakrát: jednou se léčil v léčebně na ischias a za 10 let práce u ruských drah poprvé odpočíval 10 dní v resortním sanatoriu. " Cape Vidny " až v roce 2014 [111] . Během otevřeného rozhovoru s týmem holdingu 30. září 2014 řekl, že má rád chov psů [112] .
V červenci 2009 Yakunin podepsal příkaz k přejmenování Leningradského nádraží na Nikolaevskij, přičemž své rozhodnutí motivoval heslem „historismus a kontinuita“, ale po vlně kritiky byla objednávka po 4 hodinách nazvána „technický překryv“, zrušena a stanice se vrátila ke svému dřívějšímu názvu [113] .
června 2010 navštívil Estonsko , kde se zúčastnil železničního fóra SNS a pobaltských zemí , a poté, jak tvrdil estonský tisk, údajně slíbil finanční podporu předsedovi Strany středu Estonska a starosta Tallinnu Edgar Savisaar a místostarosta Tallinnu Denis Borodich strany pro parlamentní volby ve výši 1,5 milionu eur. Uspořádal také neplánovaný koncert symfonického orchestru v Tallinnu pod vedením dirigenta Mariinského divadla Valerije Gergieva , jehož náklady (kromě pronájmu sálu) hradila ruská strana. Některá estonská média považovala tuto událost za potvrzení podpory ruských úřadů Straně středu. Savisaar vysvětlil, že požádal Jakunina o finanční podporu na stavbu pravoslavného kostela v Tallinnské čtvrti Lasnamäe a předložil šéfovi ruských drah odhady, podle kterých bylo na stavbu fasády kostela zapotřebí asi 15 milionů korun. . Estonský politik popřel obvinění, že toto financování bylo politicky motivováno [114] [115] [116] [117] .
V lednu 2013 řekl šéfredaktor ruské zpravodajské služby (RSN) Sergej Dorenko živě ve své rozhlasové stanici: „Všichni si myslí,“ kdo stojí za Serďukovem? Odpovídám - Jakunin. Protože převést ziskovou firmu do ztráty není jednoduché. K tomu je potřeba nějak stáhnout aktiva do dceřiných společností, dávat lukrativní zakázky všemožným levicovým firmám - spousta práce. V reakci na toto prohlášení podal Yakunin žalobu na ochranu cti, důstojnosti a obchodní pověsti [118] . Dne 16. července 2013 choroševský soud v Moskvě plně uspokojil Jakuninův nárok vůči Dorenkovi a zakladateli RSN, rozhodl o vrácení 80 tisíc rublů ve prospěch Jakunina a také o vyvrácení informací RSN, které diskreditují čest a důstojnost Jakunina [119] .
V červenci 2013 upoutalo pozornost tisku vyšetřování zveřejněné Alexejem Navalným , které informovalo o firmách Jakunina a jeho synů registrovaných v zahraničních offshore společnostech. Jedná se zejména o hotelový řetězec, společnost, která vlastní pozemky v přístavu v Leningradské oblasti , rekreační komplex v Gelendžiku a další nemovitosti [121] . Navalnyj apeloval zejména na prezidenta V. Putina a premiéra D. Medveděva , kteří požadovali Jakuninovu rezignaci a veřejné vyšetření aktivit jeho rodiny. Přihlášky byly zasílány také na generální prokuraturu, vyšetřovací výbor a všechny parlamentní strany [122] [123] . Tato obvinění neměla žádné právní důsledky, sám Jakunin je označil za nepodložená a nevyloučil, že by se mohl obrátit na soud se žalobou na Navalného [122] .
Dne 30. března 2015 Presnensky soud částečně vyhověl Yakuninově žalobě proti The New York Times na ochranu cti a důstojnosti. Soud rozhodl, že tvrzení deníku, že Jakunin porušil legislativu Ruské federace, jsou nepravdivá [124] .
Dne 6. března 2014 [125] [126] americký prezident Barack Obama podepsal exekutivní nařízení, které umožňuje uvalit sankce na jednotlivce z důvodu „ porušení suverenity a územní celistvosti Ukrajiny “. Dokument rozšířil okruh ruských úředníků podléhajících vízovým a ekonomickým sankcím. Spojené státy zavedly sankce proti Jakuninovi 20. března 2014 [127] .
Sám Jakunin svou účast na událostech na Ukrajině a na připojení Krymu k Rusku popřel [128] . Tisková služba ruských drah uvedla, že toto rozhodnutí je výsledkem „neadekvátní reakce americké administrativy na svobodné vyjádření osobního občanského postoje k otázce, která v Rusku vyvolává obrovské veřejné pobouření“, a odmítnutí vstupu. pro Jakunina, který je předsedou Mezinárodního svazu železnic , znamená odmítnutí nejen šéfa ruské státní společnosti, ale také šéfa velké světové organizace [129] .
Přes americké a australské sankce byl Jakunin začátkem listopadu 2014 pozván na schůzku s americkým velvyslancem v Rusku J. Tefftem , kde se diskutovalo o spolupráci mezi ruskými železnicemi a americkými společnostmi [10] .
V Evropě nebyly sankce proti Yakuninovi zavedeny; Je bráno v úvahu, že prezident Ruských drah má 8 nejvyšších vyznamenání evropských států [22] .
V lednu 2015 Yakunin v rozhovoru pro Bloomberg obvinil západní země , že rozpoutávají „ekonomickou válku“ a snaží se rozhádat Putina s jeho okolím pomocí sankcí uvalených na velké ruské podnikatele [18] .
Jakunin v rozhovoru pro Forbes v květnu 2015 spojil ochlazení vztahů mezi Evropou a Ruskem na základě sankcí s konkurenčními výhodami pro americkou ekonomiku a finance. Na rozdíl od tlaku ze zámoří by podle šéfa ruských drah spojení německé technologie a ruských zdrojů vytvořilo pro Spojené státy mocného konkurenta [39] .
15. března 2019 Kanada uvalila sankce proti 114 jednotlivcům, včetně Jakunina, kvůli anexi Krymu [130] . Jakunin sám označil sankce za „nezasloužené“ [93] .
ruská ocenění:
Země | Datum udělení | Odměna | Odůvodnění |
---|---|---|---|
Rusko | 6. února 2012 [131] | Laureát Ceny vlády Ruské federace v oblasti vědy a techniky | za vývoj ocelí, výrobní technologie, zavedení souboru inovativních projektů a rozvoj hromadné výroby železničních kol se zvýšenou provozní stabilitou pro vozy nové generace |
Ministerstvo dopravy Ruska | 2005 [132] | Medaile Pavla Melnikova | za velký osobní přínos k rozvoji dopravního komplexu Ruska |
Rusko | 10. srpna 2006 [133] | Řád cti | za velký přínos pro rozvoj železniční dopravy a mnohaletou svědomitou práci |
Roszheldor | října 2007 | " Čestný železniční pracovník Ruských drah JSC " | za přínos k realizaci opatření k reformě železniční dopravy, vypracování strategie rozvoje ruských železnic, zajištění konstruktivní sociální politiky, efektivní součinnost se státními orgány Ruské federace a zakládajícími subjekty Ruské federace , jakož i se zahraničními železničními správami a mezinárodními organizacemi |
Rusko | 22. října 2007 [134] | Medaile "Za rozvoj železnic" | za velký přínos pro rozvoj železniční dopravy a dělnické úspěchy |
Rusko | 16. června 2008 [135] | Řád za zásluhy o vlast, 4. třída | za velký přínos pro rozvoj železniční dopravy a mnohaletou svědomitou práci |
Rusko | 30. června 2008 [136] | Čestný diplom vlády Ruské federace | za velký osobní přínos k zajištění efektivního provozu železniční dopravy a mnohaletou svědomitou práci |
GUSP | 2009 [137] | Medaile „Za pomoc při poskytování speciálních programů“ | za vysokou organizaci práce na provádění dekretu prezidenta Ruské federace „Otázky mobilizace Ruské federace“ |
Ministerstvo vnitra Ruska | 2009 [137] | Medaile "90 let dopravní policie" | za významný přínos k ochraně veřejného pořádku a v souvislosti s 90. výročím vzniku orgánů vnitřních záležitostí v dopravě |
Rusko | 15. listopadu 2013 [138] | Řád přátelství | za pracovní úspěchy a mnohaletou svědomitou práci |
Rusko | 24. března 2014 [139] | Řád Alexandra Něvského | na přípravu na olympijské hry v Soči |
21. srpna 2015 [140] | Nápis "Za zásluhy o rozvoj JSC Ruské železnice, 1. stupeň" | za dlouholetou svědomitou práci v železniční dopravě, velký přínos pro rozvoj ruských drah | |
Ministerstvo dopravy Ruska | 21. srpna 2015 [140] | Medaile "Za bezúhonnou práci a vyznamenání" I. stupně | za zásluhy o rozvoj dopravního komplexu Ruska, mnohaletou svědomitou práci. |
Rusko | 24. srpna 2015 [141] | Medaile P. A. Stolypina 1. třídy | Za zásluhy při řešení strategických úkolů sociálně-ekonomického rozvoje země a mnohaletou svědomitou práci |
Ocenění SSSR:
Předmět | Datum udělení | Odměna | Odůvodnění | |
---|---|---|---|---|
SSSR | [142] | Medaile „Za vojenské zásluhy“ |
Ocenění subjektů federace:
Předmět | Datum udělení | Odměna | Odůvodnění | |
---|---|---|---|---|
oblast Altaj | 25. září 2009 [143] | Řád za zásluhy o území Altaj, 1. třída | za velký přínos k sociálně-ekonomickému rozvoji území Altaj | |
Novosibirská oblast | 2. června 2015 [144] | Insignie „Za zásluhy o Novosibirskou oblast“ | za vynikající výsledky zaměřené na rozvoj regionu |
Ocenění cizích států:
Země | Datum udělení | Odměna | Odůvodnění | |
---|---|---|---|---|
Litva | 14. června 2002 [145] | Velitel Řádu velkovévody litevského Gediminase | svlékl 10. srpna 2022 [146] | |
Kyrgyzstán | 21. června 2006 [147] | Řád Danakera | za velký přínos k rozvoji hospodářských vztahů mezi Kyrgyzskou republikou a Ruskou federací | |
Ázerbajdžán | 2009 [148] | Řád přátelství | za zvláštní zásluhy o posílení spolupráce a vzájemných vazeb mezi Ázerbájdžánem a Ruskem | |
Kazachstán | 2011 [149] | Řád Dostyka 2. třídy | ||
Rakousko | 2011 [150] [151] | Rytířský velkokříž se zlatou hvězdou Čestného odznaku „Za zásluhy o Rakouskou republiku“ | ||
Itálie | 9. června 2011 [152] | Velký důstojník Řádu za zásluhy Italské republiky | ||
Španělsko | 20. července 2012 [153] [154] | Rytířský velkokříž Řádu za občanské zásluhy | ||
Arménie | [155] | Řád cti | za významný přínos k posílení a rozvoji spolupráce mezi Arménskou republikou a Ruskou federací v oblasti hospodářství | |
Francie | [156] | Rytíř Řádu čestné legie | ||
Mongolsko | 2014 [157] | Řád polární hvězdy | ||
Srbsko | 16. prosince 2013 [158] [159] | Zlatá medaile za zásluhy | za organizaci humanitární pomoci pro Kosovo a Metohiji, v jejímž rámci mohly děti z Kosova vycestovat do Ruska, a za organizování zájezdů do Kosova pro ruské novináře |
Ocenění mezinárodních a mezivládních organizací:
Předmět | Datum udělení | Odměna | Odůvodnění | |
---|---|---|---|---|
Rada hlav států SNS | 3. září 2011 [160] | Diplom Společenství nezávislých států | za aktivní práci na posílení a rozvoji Společenství nezávislých států | |
Koordinační setkání dopravy CIS | 17. prosince 2014 [161] | Medaile „Čestný pracovník v dopravě Společenství nezávislých států“ | za velké zásluhy o rozvoj dopravních systémů států Commonwealthu, posílení spolupráce v dopravním prostoru SNS, aktivní účast na práci CCC SNS |
Zpovědní ocenění:
Zpověď: | Datum udělení | Odměna | Odůvodnění | |
---|---|---|---|---|
ROC | 2005 [162] | Řád sv. Serafína ze Sarova II | ||
ROC | 2008 [163] | Řád svatého prince Daniela z Moskvy , 1. třída | ||
SMR | 2008 [164] | Řád "Al-Fakhr" I. stupně | za významný přínos k rozvoji a posílení myšlenky dialogu civilizací, šíření ideálů mírového soužití národů a náboženských tradic a také v souvislosti s 60. | |
ROC | 2009 [165] | Řád sv. Andreje Rubleva , 1. třída | ||
CPI | 2004 [166] | Rytíř Řádu Božího hrobu | za jeho velký přínos k rozvoji dialogu civilizací a národů a organizaci celopravoslavné modlitby „Požádejte o mír v Jeruzalémě“ | |
Srbská pravoslavná církev | 17. prosince 2005 [167] | Řád svatého Sávy, 1. třída | za aktivní lásku k bratrskému srbskému lidu a Srbské pravoslavné církvi | |
Pravoslavná církev českých zemí a Slovenska | 2009 [168] | Řád svatých rovných apoštolům Cyrila a Metoděje | za přínos k upevnění přátelství mezi národy Ruska, České republiky a Slovenska | |
AOC | 2010 [169] | Velitel Řádu svatých apoštolů Petra a Pavla | za práci pro dobro pravoslavné církve | |
OCA | 2010 [170] | Řád svatého Inocence II | ||
ROCOR | 2012 [171] | Synodní řád znamení II stupně | ||
ROC | 2013 [172] | Řád slávy a cti II stupně | s ohledem na pomoc církve a v souvislosti s 65. výročím | |
ROC | 2021 [173] | Řád Svatého blahoslaveného knížete Alexandra Něvského II | s ohledem na pomoc a úsilí při pořádání oslav výročí k oslavě 800. výročí narození Pravověrného prince Alexandra Něvského |
Ocenění veřejných organizací:
Organizace | Datum udělení | Odměna | Odůvodnění | |
---|---|---|---|---|
Nadace Andrewa Prvního | 2000 | Laureát Mezinárodní ceny svatého Ondřeje Prvního „Víra a věrnost“ | za přínos k posílení ruské státnosti a aktivní účast na realizaci projektu vytvoření Centra národní slávy |
Autor několika desítek vědeckých a publicistických prací [174] .
Vedoucí komunikace v Rusku | |
---|---|
Vrchní velitelé spojů Ruské říše | |
Ministři železnic Ruské říše | |
Ministři železnic prozatímní vlády | |
Lidoví komisaři železnic RSFSR | |
Ministři železnic Ruského státu (vláda A. V. Kolčaka ) | |
Lidoví komisaři železnic SSSR | |
Ministři železnic SSSR | |
Ministři železnic Ruské federace | |
Prezidenti JSC "Ruské železnice" |
V sociálních sítích | ||||
---|---|---|---|---|
Slovníky a encyklopedie |
| |||
|