19. stíhací letecký pluk

19. stíhací letectvo Proskurovsky Řád rudého praporu pluku Alexandra Něvského
Ozbrojené síly	Ozbrojené síly SSSR
Druh ozbrojených sil	letectvo
Typ vojsk (síly)	stíhací letectví
čestné tituly	"Proskurovský"
Formace	22. března 1938
Rozpad (transformace)	19. srpna 1944
Ocenění
Válečné zóny
1941: Leningradská oblast 1942: Novgorodská oblast Leningradská oblast Novgorodská oblast 1943: Voroněžská oblast Belgorodská oblast 1944: Žytomyrská oblast , Vinnitská oblast , Mogilevská oblast , Chmelnická oblast , Minská oblast , Brestská oblast
Kontinuita
Předchůdce	70. letka stíhacího letectva 58. letka stíhacího letectva 33. samostatná průzkumná letka
Nástupce	176. gardové stíhací letectvo Proskurovského Rudého praporu Řád Kutuzova a pluku Alexandra Něvského

19. stíhací letectvo Proskurovsky Řád rudého praporu pluku Alexandra Něvského byla vojenská jednotka ozbrojených sil SSSR ve Velké vlastenecké válce .

Jména pluků

• 19. samostatný stíhací letecký pluk;
• 19. stíhací letecký pluk;
• 19. stíhací letecký pluk Rudého praporu;
• 19. stíhací letecký pluk Proskurovského Rudého praporu;
• 19. stíhací letectvo Proskurovsky Řád rudého praporu pluku Alexandra Něvského;
• 176. gardové stíhací letectvo Proskurovskij Řád rudého praporu pluku Alexandra Něvského ;
• 176. gardové stíhací letectvo Proskurovského Rudého praporu řády Kutuzova a pluku Alexandra Něvského ;
• 234. gardové stíhací letectvo Proskurovského Rudého praporu řády Kutuzova a pluku Alexandra Něvského ;
• 237. gardové centrum pro zobrazení vojenského vybavení ;
• Polní pošta 49772.

Historie

Formování pluku pilotů, kteří bojovali ve Španělsku , v rámci plnění odpovědných úkolů sovětské vlády a vojenského velení, bylo zahájeno 22. března 1938 v Gorelovo u Leningradu na základě 58. a 70. stíhací perutě a 33. samostatná průzkumná squadrona. Zformován jako 19. samostatný stíhací letecký pluk.

V roce 1939 provedli piloti pluku vojenské zkoušky stíhačky I-16 s motory M-63 .

V září až říjnu 1939 se pluk v rámci letectva Ukrajinského frontu zúčastnil osvobozování západní Ukrajiny , kde provedl 1420 bojových letů, bitev u Chalkhin Golu a sovětsko-finské války , kde vykonal 3412 bojových letů. bojových letů poškodilo nebo zničilo 74 parních lokomotiv , 5 ešalonů, 2 letadla na zemi a 3 ve vzdušných bojích.

Za příkladné plnění velitelských úkolů v této válce a statečnost a odvahu personálu byl výnosem Prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 4. 11. 1940 vyznamenán Řádem rudého praporu. .

Jako součást armády během Velké vlastenecké války od 22. června 1941 do 17. prosince 1941, od 25. února 1942 do 15. července 1942, od 11. září 1942 do 23. září 1942, od 2. ledna 1943 do března 20, 1943, od 3. července 1943 do 25. července 1943 a od 8. ledna 1944 do 19. srpna 1944

Na začátku Velké vlastenecké války, k 22. červnu 1941, byl pluk součástí letectva Severní fronty a sídlil na letišti Gorelovo . To zahrnovalo čtyři prezenční a 5. letky přidělené, celkem 50 I-16 , 20 I-153 a 15 stíhaček MiG-3 , 85 pilotů.

První letoun sestřelili piloti pluku 6. července 1941, vyznamenáni D.C. Titarenko, který později ukončil válku jako stoupenec Ivana Kožeduba

Dne 8. srpna 1941 byl pluk zařazen k 7. stíhacímu leteckému sboru protivzdušné obrany a převelen k tříletkové letce. 2. squadrona pluku zůstala ve službě s MiGy-3 , zatímco 1. squadrona obdržela stíhačky LaGG-3 .

Ve spolupráci s dalšími jednotkami stíhacího letectva až do poloviny prosince 1941 kryl Leningrad před nepřátelskými nálety.

Během bojů u Leningradu pluk provedl 3145 bojových letů, provedl 415 leteckých bitev a informoval o zničení 116 nepřátelských letadel. Ztráty pluku činily 30 pilotů a 57 letadel.

26. září 1941, po intenzivních bojích, přemístil zbývající materiál a odešel do Čerepovce k reorganizaci.

Poté byl převelen do Moskvy a v únoru 1942 - na Volchovský front (od 23. dubna do 9. června Volchovská operační skupina sil) a zařazen do 2. záložní letecké skupiny.

Do aktivní armády opět vstoupil 25. února 1942, působil na Volchovské frontě (od 23. dubna do 9. června Volchovská operační skupina vojsk Leningradského frontu) během operace Luban až do května 1942. Do poloviny července 1942 bojoval ve směru Luban;

Začátkem května 1942 se pluk přesunul na letiště Volgino v okrese Borovichi , kde působil jako výcvikové středisko pro Volchovský front za účelem přeškolení letového personálu fronty na nové vybavení.

Od srpna do prosince 1942 byl personálně obsazen v Moskevském vojenském okruhu.

10. září 1942 se pluk přesunul na letiště Ljubertsy . Je zřejmé, že byl převelen na frontovou linii, kde od 11. září do 23. září 1942 bojoval jako součást 269. stíhací letecké divize . Dne 19. října 1942 vstoupil pluk do osobní dispozice Vasilije Stalina , ve zvláštní skupině 269. stíhací letecké divize .

Na konci října 1942 pluk jako jeden z prvních v letectvu Rudé armády obdržel nové letouny La-5 a byl převelen k 210. stíhací divizi , poté k 286. a znovu se vrátil k 269. stíhací divizi .

V roce 1942 pluk absolvoval 1312 bojových letů, ve vzdušných bojích sestřelil 46 nepřátelských letadel.

Ve 2. polovině prosince 1942 - března 1943 se jako součást 269. stíhací letecké divize 2. letecké armády Voroněžského frontu zúčastnil protiofenzívy u Stalingradu a také v Ostrogožsku-Rossoshansku , Voroněži-Kastorensku. , Charkovská útočná a Charkovská obranná operace.

V prosinci 1942 pluk přeletěl z Ljubertsy do Jeletské oblasti s 39 posádkami vyzbrojenými letouny La-5 a zahájil bojové práce. Od 2. ledna 1943 do 20. března 1943 provedli piloti pluku 1055 bojových letů, při kterých sestřelili 35 nepřátelských letadel v 60 vzdušných bojích (19 bombardérů, 11 stíhaček, 5 průzkumných letadel). Pluk ztratil v boji pět La-5 a dalších pět stíhaček bylo zničeno. Pět pilotů zemřelo, tři z nich v boji a dva při nehodách). Pluk dále hlásil zničení 136 vozidel, asi 200 vozíků, dvou baterií protiletadlového dělostřelectva a vytvoření 8 požárů. 20.3.1943 zařazen do zálohy. Dne 20. března 1943 prošla letová posádka pluku přeškolením.

Od 3. července 1943 do 25. července 1943 operuje na Kursk Bulge , poté opět zařazena do zálohy.

Od září 1943 byl pluk přímo podřízen veliteli letectva Rudé armády a na jeho pokyn bojoval v oblastech, kde probíhaly nejdůležitější strategické a frontové operace. S vysoce kvalifikovanou letovou posádkou a nejnovějšími letadly pluk úspěšně bojoval ve vzdušných bitvách s nepřátelskými letadly. V září pluk obdržel nové letouny La-5 FN. Od 8. ledna 1944 se v rámci 2. letecké armády 1. ukrajinského frontu podílel na osvobozování pravobřežní Ukrajiny. Se sídlem na letišti Zhurbintsy prováděl bojové lety, hlavně pro volný lov. [1] , obecně se stal první jednotkou sovětského letectva navrženou speciálně pro volný lov. Pluk neodletěl doprovázet bombardéry a krýt pozemní jednotky; výběr do pluku byl proveden mezi piloty s bojovými zkušenostmi, telegramem vojenské jednotce [2]

Za vyznamenání v bojích při osvobozování vojsky fronty byl městu Proskurov udělen čestný titul „ Proskurovskij “ (3. dubna 1944).

Do 26. května 1944 provedl pluk 1055 bojových letů, provedl 37 vzdušných bitev, ve kterých bylo sestřeleno 47 nepřátelských letadel (25 stíhaček, 21 bombardérů, 1 průzkumný letoun), vlastní bojové ztráty pluku činily 9 letadel a šest pilotů, nebojové - 2 letouny, jeden pilot zahynul

Letová posádka pluku prokázala vysoké bojové schopnosti v běloruské útočné operaci z roku 1944, během níž působil jako součást 3. stíhacího leteckého sboru 16. letecké armády a od 15. července 6. letecká armáda 1. běloruského frontu. .

V červnu 1944 se pluk přesunul na letiště Yudichi a od 22. června 1944 podporoval postupující sovětské jednotky během operace Bagration.

Dne 16. června 1944 obdržel pluk první La-7 v letectvu Rudé armády a 24. června 1944 získal na tomto letounu první vítězství na obloze nad Baranovichi . [3]

Celkem od 22. června 1941 do 6. června 1944 pluk absolvoval 5574 bojových letů, ve vzdušných bojích sestřelil 172 nepřátelských letadel a na zemi bylo zničeno 48 nepřátelských letadel. [jeden]

9. srpna 1944 byl za příkladné plnění velitelských úkolů v běloruské útočné operaci , statečnost, odvahu a hrdinství personálu vyznamenán Řádem Alexandra Něvského [4] .

Za příkladné plnění bojových úkolů v běloruské útočné operaci a současně projevenou odvahu a hrdinství byl pluk na základě Řádu NPO 19. srpna 1944 reorganizován na 176. gardový stíhací letecký pluk . SSSR [5] .

11. června 1945 byl vyznamenán Řádem Kutuzova 3. třídy za činy v berlínské operaci v rámci 1. běloruského frontu .

Válku ukončil jako 176. gardový Proskurov Rudý prapor Řád Kutuzova a stíhacího leteckého pluku Alexandra Něvského

V průběhu let u pluku sloužilo 29 Hrdinů Sovětského svazu, z toho třikrát Hrdina Sovětského svazu I. N. Kožedub , dvakrát kosmonaut Hrdina Sovětského svazu P. R. Popovič a kosmonaut Hrdina Ruska V. G. Korzun .

V moderní době je nástupcem pluku 237. Řád Kutuzova rudého praporu Proskurov a Středisko Alexandra Něvského pro vystavování letecké techniky pojmenované po I. N. Kožedubovi, které zahrnuje akrobatické týmy „ Ruští rytíři “, „ Rychlí “, „ Nebeští husaři “ .

Podrobení

Velitelé

• Tkachenko, Andrey Grigorievich , major od 10.1940 do 11.1942
• Orlov, Leonid Aleksandrovich, major od 11.42 do 15.3.1943 (zemřel)
• Pustovoy, Grigory Andreevich, major od 05.1943 do 08.1943
• Shestakov, Lev Lvovich , plukovník od 29.8.1943 do 13.3.1944 (zemřel)
• Chupikov, Pavel Fedorovič , podplukovník od 26.3.1944 do 19.8.1944

Ceny a čestné tituly

Odměna	datum	Proč přijato
	4.11.1940	Za příkladné plnění bojových úkolů velení na frontě boje proti finským bělogvardějcům a současně projevenou statečnost a odvahu
Čestný titul "Proskurovský"	04.03.1944
	8.9.1944	Za příkladné plnění velitelských úkolů v bitvách při průlomu německé obrany západně od Kovelu a současně projevenou statečnost a odvahu

Čestné tituly

3. dubna 1944 byl 19. stíhacímu leteckému pluku Rudého praporu udělen rozkazem [6] nejvyššího vrchního velení čestný název „Proskurovskiy“ za vyznamenání v bojích s německými útočníky při osvobozování měst Proskurov, Kamenetz-Podolsky. , Čertkov, Gusyatin a Zalishchyky.

Vážení vojáci pluku

Odměna	CELÉ JMÉNO.	Pracovní pozice	Hodnost	Datum udělení	Údaje o odjezdu	Poznámky
	Azarov, Jevgenij Alexandrovič	velitel letky	kapitán	do doby prezentace 339 bojových letů provedl 101 leteckých bitev a osobně zničil 15 nepřátelských letadel.	19.08.1944	-
	Belikov, Oleg Stěpanovič	velitel letky	kapitán	do doby prezentace 635 bojových letů provedl 114 leteckých bitev, sestřelil 15 nepřátelských letadel osobně a 14 ve skupině.	19.08.1944	-
	Dargis, Pavel Nikodimovič	Wing Commander	poručík	-	-	13.8.1941 na obloze nad Leningradem vyrobil beran
	Klykov, Viktor Pavlovič	pilot	poručík	-	09/11/1998	posmrtně, 20.7.1941 vražen
	Lebedinský, Pavel Grigorjevič	velitel letky	kapitán	-	-	17.7.1941 vyroben beran
	Stěpanov, Jevgenij Nikolajevič	pilotní inspektor	kapitán	do doby prezentace více než 100 bojových letů sestřelil ve 40 vzdušných bitvách 2 nepřátelská letadla.	29.08.1939	-
	Čupikov, Pavel Fjodorovič	velitel pluku	plukovník	do doby prezentace osobně sestřelil 11 a ve skupině 3 nepřátelských letadel (jako součást dvojice sestřelil i balon).	19.08.1944	-

Poznámky

1. ↑ 1 2 RusArmy.com - Aviation - Akrobatický tým "Russian Knights" - TsPAT - Centrum pro vystavení leteckého vybavení . Získáno 11. srpna 2010. Archivováno z originálu 10. ledna 2010. (neurčitý)
2. ↑ Fórum lavicových modelářů Dmitrije Shumakova  (nepřístupný odkaz)
3. ↑ La-7. Bojové použití, část 1 . Získáno 11. srpna 2010. Archivováno z originálu 17. září 2010. (neurčitý)
4. ↑ Výnos prezidia Nejvyššího sovětu SSSR z 8.9.1944
5. ↑ Rozkaz NPO SSSR č. 0270 ze dne 19.8.1944
6. ↑ Rozkaz nejvyššího vrchního velitelství č. 078 ze dne 4.3.1944

Literatura

• Předchozí Ch. Komise N. V. Ogarkova. Proskurov Stíhací letecký pluk // Sovětská vojenská encyklopedie: [V 8 svazcích]. - Moskva: Vojenské nakladatelství, 1978. - T. 6. Objekty - Radiokompas. - S. 578. - 671 s. - 105 000 výtisků.
• B. Rychilo , M. Morozov. Gardové letecké divize, sbory, perutě 1941-45  // World of Aviation: Aviation Historical Journal, Technical Review .. - M. , 2003. - Vydání. 32 , č. 3 . - S. 25-28 . Archivováno z originálu 5. března 2016.
• B. Rychilo , M. Morozov. Gardové letecké divize, sbory, perutě 1941-45  // World of Aviation: Aviation Historical Journal, Technical Review .. - M. , 2003. - Vydání. 31 , č. 2 . - S. 25-31 . Archivováno z originálu 22. dubna 2016.
• Kolektiv autorů. Seznam č. 12 leteckých pluků letectva Rudé armády, které byly součástí Aktivní armády během Velké vlastenecké války v letech 1941-1945. / Pokrovský. — Ministerstvo obrany SSSR. Vojenské vědecké ředitelství generálního štábu. - Moskva: Vojenské nakladatelství, 1960. - T. Příloha ke směrnici generálního štábu ze dne 18. ledna 1960 č. 170023. - 96 s.
• Anokhin V.A. Bykov M.Yu. Všechny stíhací pluky Stalina. První kompletní encyklopedie. — Populárně vědecké vydání. - Moskva: Yauza-press, 2014. - S. 275-279. — 944 s. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

Odkazy

1. Seznam operací ozbrojených sil SSSR ve druhé světové válce
2. Sovětské letectví ve vlastenecké válce  (nepřístupný odkaz)
3. Hrdinové druhé světové války
4. Bojová síla letectva
5. letci z druhé světové války
6. Webové stránky 237. gardového CPT pojmenované po I. N. Kozhedubovi