71-418

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 9. prosince 2020; kontroly vyžadují 3 úpravy .
71-418

Tramvajový vůz 71-418
Výrobce JSC " Uraltransmash "
Postavené jednotky jeden
Rok projektu 2018 _
Roky vydání 2019 - současnost v.
Charakteristika
Plná kapacita 320 (8 osob/m²)
nízké poly 100%
Síťové napětí 550 V
Počet dveří čtyři
Život dvacet
Rozměry
Dráha 1524 mm
Délka 27 800 mm
Průměr kola 620 mm
Motory
Spotřeba elektrické energie 63 kWh/km

71-418  je ruský šestinápravový tramvajový vůz s nízkou úrovní podlahy po celé ploše kabiny, vyráběný společností JSC Uraltransmash (součást Rostec Group of Companies v rámci holdingu JSC NPK Uralvagonzavod ).

Tramvaj plně vyhovuje požadavkům programu Bezbariérové ​​prostředí, je vybavena výsuvnou rampou umístěnou v oblasti prostředních dveří a je vybaveno speciálním místem pro vozíčkáře [1] .

Kabina řidiče a prostor pro cestující jsou klimatizovány. Vůz je vybaven navigačním a video monitorovacím systémem.

Vůz plně zapadá do stávající tramvajové infrastruktury ruských měst [2] .

Krajní části tramvaje model 71-418 jsou založeny na otočných podvozcích a střední část je uložena na neotočném podvozku. Minimální poloměr otáčení vozu je 14 m, s maximální šířkou uličky uvnitř kabiny 650 mm. Tramvaj má podvozky vyrobené pro model 71-415 .

V červenci 2020 absolvovala tramvaj model 71–418 přejímací zkoušky v městském prostředí Jekatěrinburgu a obdržela certifikát shody, který umožňuje sériovou výrobu vozů.

Dne 9. října 2020 vjela s prvními cestujícími k provoznímu testování na linku 18 Jekatěrinburg [3] , od začátku ledna 2022 začaly opakované testy a od 25. ledna testovací provoz s cestujícími na trase 18 [4] .

Poznámky

  1. ↑ Uraltransmash . www.e1.ru Získáno 6. října 2020. Archivováno z originálu dne 29. října 2020.
  2. ↑ UVZ představuje na Innopromu novou inovativní tramvaj. Ano, znovu. Ve městě se ale nikdy neobjeví - Novinky - 66.ru. Získáno 26. října 2020. Archivováno z originálu dne 19. ledna 2021.
  3. ↑ Uraltransmash 2 . www.e1.ru Získáno 6. října 2020. Archivováno z originálu dne 29. října 2020.
  4. ↑ Archivovaná kopie . Získáno 27. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 27. ledna 2022.

Odkazy