| ||
---|---|---|
Ozbrojené síly | Ozbrojené síly SSSR | |
Druh ozbrojených sil |
Protivzdušné obranné letectvo |
|
Typ vojsk (síly) | stíhací letectví | |
čestné tituly | Tilsitsky | |
Formace | 17. října 1941 | |
Rozpad (transformace) | 11/05/1960 | |
Ocenění | ||
![]() |
||
Válečné zóny | ||
Kontinuita | ||
Předchůdce | Stíhací letecký pluk "A" | |
Nástupce | 572. protiletadlový raketový Tilsit Řád pluku Alexandra Něvského |
805. stíhací letecký Tilsit Řád Alexandra Něvského pluku ( 805. IAP ) je vojenská jednotka letectva ( VVS ) ozbrojených sil Rudé armády , která se zúčastnila bojových akcí Velké vlastenecké války .
Po celou dobu své existence pluk nezměnil svůj název:
Pluk se začal formovat 17. října 1941 jako stíhací letecký pluk pod písmenem "A" u 4. záložního stíhacího pluku Volžského vojenského okruhu ve městě Moršansk v Tambovské oblasti na letounech LaGG-3 . 805. stíhací letecký pluk dostal své jméno 28. března 1942. Formování pluku bylo dokončeno 19. června 1942 podle stavu 015/174 na letounech LaGG-3. Ještě téhož dne byl pluk převeden do operační podřízenosti 62. letecké brigády letectva Černomořské flotily. Pluk neprováděl bojovou práci. Dne 4. července 1942 byl pluk převelen k 265. divizi stíhacího letectva 5. letecké armády Zakavkazského frontu a 5. července vstoupil pluk do bojových operací proti nacistickému Německu a jeho spojencům na letounech LaGG-3, zúčastněných v bitvě o Kavkaz [1] .
První známé letecké vítězství pluku ve Vlastenecké válce bylo vybojováno 23. července 1942: poručík N.T. Maletsky sestřelil v letecké bitvě německou stíhačku Me-109 [1] .
Na krátkou dobu byla 16. července převedena k 238. smíšené letecké divizi 5. letecké armády Zakavkazského frontu, 28. července byla vrácena zpět k 265. stíhací letecké divizi. Během období bojů v rámci 238. divize ztratil pluk 9 letadel a 4 piloty. Dne 4. srpna 1942 obdržel pluk od 270. IAP 5 pilotů s letouny LaGG-3 [1] .
Během svého působení v 265. stíhací divizi se účastnil operací:
Po vyčerpávajících bojích, kdy od začátku bojů ztratil v bojích 20 letadel a 11 pilotů, byl 5. září 1942 pluk stažen z fronty k doplnění v 6. samostatném výcvikovém leteckém pluku Zakavkazského frontu. Dne 9. prosince se pluk odebral do týlu, aby se zásobil 26. záložním stíhacím leteckým plukem . Příjezd na místo reformace u sv. Sandars Gruzínské SSR dne 13. prosince byl pluk nedostatečně obsazen a do 14. července 1943 reorganizován podle nového stavu 015/284 [1] .
Dne 18. července 1943 se pluk po reorganizaci a doplnění zásob stal součástí 229. divize stíhacího letectva 4. letecké armády severokavkazského frontu a 19. července obnovil bojovou práci a zúčastnil se operací:
Během tohoto období pluk absolvoval 531 bojových letů, ztratil 11 letadel a 7 pilotů [1] .
Dne 18. září 1943 byl pluk převelen k 214. útočné letecké divizi 4. letecké armády Severokavkazského frontu jako doprovodný pluk. 20. listopadu 1943 byl pluk spolu s 214. shadem zaveden do vojsk Samostatné Přímořské armády, která osvobodila Krym. Během tohoto období se pluk účastnil operací:
Dne 11. května 1944 byl pluk zařazen do nově vzniklé 129. stíhací letecké divize . Spolu se 129. stíhací leteckou divizí byl do 4. října 1944 v záloze SVGK nejprve na stanici. Katai (Krym), poté na letišti Kamennaja Yaruga vojenského okruhu Charkov, kde byl reorganizován podle stavu 015/364 a ovládl stíhačky La-5 [1] .
Do 12. října byl pluk spolu s divizí přemístěn na 3. běloruský front, kde byl zařazen do 1. letecké armády . Dne 13. října zahájil pluk bojovou činnost v rámci 129. stíhací letecké divize 1. letecké armády 3. běloruského frontu na letounech La-5 [1] .
V období bojových prací v rámci 129. stíhací letecké divize se pluk účastnil těchto operací:
Za vyznamenání v bojích o dobytí měst Tilsit, Gross, Skysgirren, Aulovenen, Zhillin a Kaukemen byl 19. února 1945 pluku udělen čestný název „Tilsitsky“ na příkaz NPO [3] .
Dekretem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 26. dubna 1945 byl 805. tilsitskému stíhacímu leteckému pluku udělen Řád Alexandra Něvského [ 1 ] .
Pluk oslavil Den vítězství ve východním Prusku na letišti Gross Lindenau , nyní Ozerki , Kaliningradská oblast [1] .
Pluk byl součástí aktivní armády [4] :
Celkem během let Velké vlastenecké války pluk [1] :
Bojové mise dokončeny | Letadlo sestřeleno ve vzduchu | Celkem zničeno letadlo |
---|---|---|
5952 | 88 | 92 |
Vlastní ztráty [1] :
Ztráta letadla, celkem | Všichni piloti zemřeli |
---|---|
91 | 39 |
Do 27. července 1945 pluk sídlil na letišti Gross Lindenau a poté byl jako součást divize přemístěn do leteckého uzlu Shchuchinsky vojenského okruhu Baranovichi . V březnu 1952 byla spolu se 129. IAD přemístěna od 26. letecké armády do moskevského okruhu protivzdušné obrany s přemístěním do Kalininské oblasti na letišti Khotilovo . Dne 10. září 1960 byl pluk převeden z rozpuštěné 129. IAD k 2. sboru protivzdušné obrany .
Dne 5. listopadu 1960 byl pluk rozpuštěn ve 2. sboru protivzdušné obrany. Všechny regály pluku byly převedeny do nově vzniklého pluku na základě 572. protiletadlového raketového Tilsit řádu Alexandra Něvského pluku .
Vojákům pluku poděkoval nejvyšší vrchní velitel:
Celé jméno | Ocenění | Sestřelení letadla (+ ve skupině) | Poznámka |
---|---|---|---|
Demčev Ivan Rodionovič [15] | ![]() ![]() ![]() ![]() |
5+1 | Pilot pluku: prosinec 1942 - květen 1945. Bojové mise: 252 (stav k 24.4.1945) |
Jambazishvili Semjon Samsonovič [15] | ![]() ![]() ![]() ![]() |
5+0 | Pilot pluku: červen 1943 - květen 1945. Bojové vzlety: 161 (4.8.1945) |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
28+5 | Pilot pluku: Nov. 1941 – září. 1942. Bojové mise: 468; vzdušné bitvy: 98. |
Rjabinin Nikolaj Aleksandrovič [15] | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
9+2 | Pilot pluku: červenec 1943 - květen 1945. Bojové lety: 225 (dne 19.4.1945) |
Sibikeev Michail Leontievich [15] | ![]() ![]() ![]() ![]() |
12+3 | Pilot pluku: září. 1943 - říjen 1944. Bojové mise: 314; vzdušné bitvy: 72 |
Smirnov Ivan Stepanovič [15] | ![]() ![]() ![]() ![]() |
6+1 | Pilot pluku: červenec 1943 - květen 1945. Bojové mise: 185 (stav k 4.12.1945) |
Doba | Letadlo |
---|---|
1941 - 5.11.1944 | LaGG-3 |
5.11.1944 - 1947 | La-5 |
1947 - 1948 | La-7 |
1948 - 1952 | La-9 |
1952 - 1954 | MiG-15 |
1954 - 1960 | MiG-17 |
Doba | Letiště |
---|---|
05.1945 - 08.1945 | Gross Lindenau , Východní Prusko |
08.1945 - 04.1952 | Zheludok , oblast Grodno |
04.1952 - 11.1960 | Khotilovo , Tverská oblast |