| BMW M60 | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | bmw |
| Kód motoru | M60 |
| Typ | benzín, vstřik |
| Spalovací komora | |
| Konfigurace | V8 |
| válce | osm |
| ventily | 32 |
| Cyklus (počet cyklů) | čtyři |
| Jídlo | |
| Chlazení | kapalina |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
BMW M60 - 8válcový benzínový motor ve tvaru V , první motor V8 vyrobený BMW za 25 let . Vyráběl se v letech 1992 až 1996 a nahradil řadový šestiválec BMW M30 . Konstrukčním předchůdcem motoru byl BMW OHV V8 a nástupcem BMW M62 .
Pro snížení hmotnosti motoru byl použit hliníkový blok válců a hlavy válců a také plastové sací potrubí . Vložky válců mají metalizovaný povlak Nikasil (viz níže). S použitím konstrukce V8 se změnily i ojnice a písty. [1] Suchá hmotnost motoru je 203 kg.
Motor M60 má čtyři ventily na válec, dva vačkové hřídele v hlavě poháněné rozvodovými řetězy. [1] Každý válec má vlastní zapalovací cívku, dodávku paliva a úhel zážehu řídí Bosch Motronic 3.3.
Motor M60 se vyráběl ve dvou velikostech: 3-litrový M60B30 a 4-litrový M60B40.
| Motor | Pracovní objem | Napájení | Točivý moment | červená čára | Rok |
|---|---|---|---|---|---|
| M60B30 | 3,0 l (2997 cm³) | 218 HP (160 kW) při 5800 ot./min | 290 Nm při 4500 ot./min | 6500 ot./min | 1992 |
| M60B40 | 4,0 l (3982 cm³) | 286 HP (210 kW) při 5800 ot./min | 400 Nm při 4500 ot./min | 6500 ot./min | 1992 |
Motor M60B30 má vrtání 84 mm, zdvih 67,6 mm a kompresní poměr 10,5:1. [2]
3litrový motor M60 byl instalován na: E34 530i (1992-1995), E32 730i (1992-1994), E38 730i (1994-1996).
Motor M60B40 má vrtání 89 mm, zdvih 80 mm a kompresní poměr 10,0:1. [1] [3] Tento motor má kovaný klikový hřídel . 4litrový M60 byl instalován na: E34 540i (1993-1995), E32 740i (1992-1994), E38 740i (1994-1996), E31 840i (1992-1996), De Tomaso Guaro ( 19993-191à ).
BMW použilo povlak Nikasil na vložky válců motorů M60 . Při použití paliv s vysokým obsahem síry (například v USA, Velké Británii a Jižní Americe) došlo k deformaci povlakového materiálu, což vedlo ke snížení komprese.
V současné době se v USA a Velké Británii nepoužívají paliva bohatá na síru. [4] [5]