Benetton B194
| Benetton B194 |
|---|
| |
| Kategorie |
Formule 1 |
| Vývojář |
Ross Brown Rory Byrne
|
| Konstruktér |
Benetton |
| Podvozek |
vlákno uhlíkový monokok |
| Odpružení (přední) |
s pákami různých délek |
| Odpružení (zadní) |
jako přední |
| Motor |
Ford Zetec-R, 3,5L, V8 , 75°, atmosférické sání, uprostřed uložený, podélný |
| Přenos |
Benetton , 6 rychlostí + 1 zpátečka, poloautomat |
| Váha |
515 kg |
| Pohonné hmoty |
Elf |
| Pneumatiky |
dobrý rok |
| Týmy |
Mírná sedm Benetton Ford |
| Piloti |
Michael Schumacher JJ Lehto Jos Verstappen Johnny Herbert
|
| Debut |
Brazílie 1994 |
|
|
| Osobní offset |
1 ( M. Schumacher , 1994 ) |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Benetton B194 je závodní vůz navržený Rossem Brawnem a Rory Byrneem a postavený týmem Benetton pro mistrovství světa formule 1 v roce 1994 .
Historie
Podvozek B194 s nainstalovaným motorem Ford Zetec-R umožnil Michaelu Schumacherovi stát se v roce 1994 mistrem světa . Držitel titulu byl určen na posledním závodě sezóny v Adelaide . Po kolizi se svým úhlavním rivalem Hillem ve Williamsu FW16 a oba odstoupili, Schumacher vyhrál mistrovství světa o jeden bod. V šampionátu konstruktérů skončil tým Benetton druhý za Williamsem .
Výsledky závodu
| Sezóna
|
Podvozek
|
Motor
|
Pneumatiky
|
Piloti
|
jeden
|
2
|
3
|
čtyři
|
5
|
6
|
7
|
osm
|
9
|
deset
|
jedenáct
|
12
|
13
|
čtrnáct
|
patnáct
|
16
|
Brýle
|
QC
|
| 1994
|
Benetton
B194
|
Ford Zetec-R
V8 , 3.5
|
G
|
|
ARB
|
KLID
|
SAN
|
PO
|
COI
|
UMĚT
|
FRA
|
VEL
|
GER
|
VEN
|
BEL
|
ITA
|
POR
|
eur
|
JPO
|
ABC
|
103
|
2
|
| Schumacher
|
jeden
|
jeden
|
jeden
|
jeden
|
2
|
jeden
|
jeden
|
DSC
|
shromáždění
|
jeden
|
DSC
|
|
|
jeden
|
2
|
shromáždění
|
| Verstappen
|
shromáždění
|
shromáždění
|
|
|
|
|
shromáždění
|
osm
|
shromáždění
|
3
|
3
|
shromáždění
|
5
|
shromáždění
|
|
|
| Lehto
|
|
|
shromáždění
|
7
|
shromáždění
|
6
|
|
|
|
|
|
9
|
shromáždění
|
|
|
|
| Herbert
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
shromáždění
|
shromáždění
|
| Legenda tabulky
|
| V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, ve kterých byl vůz nasazen. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce.
|
| Příklad |
Popis
|
| jeden
|
Vítěz
|
| 2
|
Druhé místo
|
| 3
|
Třetí místo
|
| 5
|
Skončilo s body
|
| 12
|
Dokončeno bez bodů
|
| NKL
|
Skončil, ale nedostal se do konečné klasifikace
|
| patnáct
|
Účastnil se mimo pořadí nebo podle samostatné klasifikace
|
| osmnáct
|
Nedokončil, ale dostal se do konečné klasifikace
|
| shromáždění
|
Nedokončeno
|
| NKV
|
Nekvalifikoval se
|
| NPKV
|
Nekvalifikoval se
|
| DSC
|
Diskvalifikovaný
|
| ISK
|
Vyloučeno z protokolu soutěže
|
| TT
|
Účastnil se pouze školení
|
| NS
|
Zúčastnil se kvalifikace, ale do závodu neodstartoval
|
| T
|
Zraněný nebo nemocný
|
| OTK
|
Odhlásit se
|
| vědeckotechnická revoluce
|
Dorazil na soutěž, ale nešel na trať
|
| NDP
|
Byl vyhlášen mezi účastníky, ale nedorazil na začátek soutěže
|
| Ó
|
Soutěž zrušena
|
|
|
Nezúčastnil se
|
| Pole pozice
|
| Rychlé kolo
|
|
Poznámky
Odkazy
Wikimedia Commons má média související s Benetton B194