Benetton B186

Benetton B186
Kategorie Formule 1
Vývojář Rory Byrne
Konstruktér Benetton
Specifikace
Podvozek Fibrocarbon monocoque _
Odpružení (přední) Dvojitá příčná ramena
Odpružení (zadní) jako přední
Motor BMW M12/13, 1.5L, L4 , 75°, přeplňovaný , TC KKK, střední poloha, podélné uspořádání
Přenos Benetton / Hewland, 5/6 rychlostní, manuální
Váha 540 kg
Pohonné hmoty Wintershall
Pneumatiky Pirelli
Historie výkonu
Týmy Benetton Formula Ltd
Piloti Theo Fabi Gerhard Berger
Debut Brazílie 1986
Závod vítězství Poláci před naším letopočtem
16 jeden 2 3
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Benetton B186  je závodní vůz navržený Rorym Byrneem a postavený týmem Benetton pro mistrovství světa formule 1 v roce 1986 .

Historie

Po několika letech sponzorování některých týmů Formule 1 Benetton koupil tým Toleman a přihlásil jejich tým do mistrovství světa. V roce 1986 se stal prvním podvozkem nového týmu. Vůz, který byl vyvinut týmem Toleman pro sezónu 1986 , byl vybaven turbodmychadlem BMW a osvědčil se. Týmoví jezdci získali v závodě 2 pole position a 3 nejrychlejší kola. Gerhard Berger také získal první vítězství týmu na Grand Prix Mexika .

Výsledky závodu

Rok Podvozek Motor Pneumatiky Piloti jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 Brýle QC
1986 Benetton
B186
BMW M12/13
L4T , 1.5
P ARB
COI
SAN
PO
BEL
UMĚT
DET
FRA
VEL
GER
VEN
AWT
ITA
POR
MEK
ABC
19 6
T. Fabi deset 5 shromáždění shromáždění 7 shromáždění shromáždění shromáždění shromáždění shromáždění shromáždění shromáždění shromáždění osm shromáždění deset
Berger 6 6 3 shromáždění deset shromáždění shromáždění shromáždění shromáždění deset shromáždění 7 5 shromáždění jeden shromáždění

Poznámky