Lotus 98T
| Lotus 98T | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategorie | Formule 1 | ||||||||
| Vývojář | Gerard Ducarouge, Martin Ogilvy | ||||||||
| Konstruktér | Tým Lotus | ||||||||
| Specifikace | |||||||||
| Podvozek | Fibrokarbonový monokok | ||||||||
| Odpružení (přední) | Neaktivní, s pákami různých délek | ||||||||
| Odpružení (zadní) | jako přední | ||||||||
| Motor | Renault EF15B, 1,5 litru, 810 k, V6 (90°), přeplňovaný , 2 nákupní vozíky Garrett , střední poloha | ||||||||
| Přenos | Lotus/Hewland 5/6 rychlostní manuál | ||||||||
| Pohonné hmoty | Elf | ||||||||
| Pneumatiky | dobrý rok | ||||||||
| Historie výkonu | |||||||||
| Týmy | John Player Special Team Lotus | ||||||||
| Piloti |
11. Johnny Dumfries 12. Ayrton Senna |
||||||||
| Debut | Brazílie 1986 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||
Lotus 98T je závodní vůz Formule 1 , který závodil v sezóně 1986 .
Historie
Lotus 98T byl evolucí z roku 1986 Lotus 97T . Ze čtyř šasi, které byly vyrobeny, byly tři pro vedoucího týmu Ayrtona Sennu , který byl druhým rokem v týmu Lotus , a jeden pro týmového kolegu Johnnyho Dumfriese .
Podvozek navržený Gérardem Ducarougem a Martinem Ogilvym se vyznačoval nižším profilem než jeho předchůdce, protože byl zaveden limit paliva na 195 litrů.
Na vůz s motorem uprostřed byl instalován nový 6válcový přeplňovaný motor Renault EF15B ve tvaru V , s objemem 1500 cm³ s úhlem odklonu 90° a turbodmychadlem na každém bloku, vytvářejícím přetlak vzduch-palivo. směsi od 4 do 5,5 bar. V závislosti na tlaku dosahoval maximální výkon motoru 1200-1300 koní.
Převodovka měla dvě možnosti: konvenční, pětistupňovou a šestistupňovou. Ten nebyl dostatečně spolehlivý, a tak Senna použil pětirychlostní a Dumfries dostal pokyn otestovat nové položky. Vnitřek obou krabic vyrobil Hewland.
Dalšími charakteristickými znaky modelu byly: dvoustupňové nastavení výšky podvozku, vstřikování vody do mezichladičů, bočních pontonů a na tehdejší dobu vyspělý mikropočítač spotřeby paliva.
V paddocku se šuškalo o tom, že design Lotusu 98T nevyhovuje pravidlům, ale nikdo nepodal oficiální protest.
Výsledky závodu
| Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, ve kterých byl vůz nasazen. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok | Podvozek | Motor | Pneumatiky | Piloti | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | Brýle | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | Lotus 98T | Renault EF15B V6 1.5 |
G | ARB |
COI |
SAN |
PO |
BEL |
UMĚT |
DET |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
AWT |
ITA |
POR |
MEK |
ABC |
58 | 3 | |
| Dumfries | 9 | shromáždění | shromáždění | NKV | shromáždění | shromáždění | 7 | shromáždění | 7 | shromáždění | 5 | shromáždění | shromáždění | 9 | shromáždění | 6 | ||||||
| Senna | 2 | jeden | shromáždění | 3 | 2 | 5 | jeden | shromáždění | shromáždění | 2 | 2 | shromáždění | shromáždění | čtyři | 3 | shromáždění |
Poznámky
Odkazy
Wikimedia Commons má média související s Lotus 98T- Na palubě Johnnyho Dumfriese jedoucího s Lotusem 98T Renault na okruhu v Adelaide v roce 1986 na oficiálním kanálu YouTube F1
| Tým Lotus | |
|---|---|
| zakladatel | Colin Chapman |
| šampioni F1 | |
| slavných závodníků | Ayrton Senna Ronnie Peterson Jacky X Carlos Reutemann Elio de Angelis Nigel Mansell Nelson Piquet Johnny Herbert Mika Hakkinen |
| podvozek formule jedna | 12 16 osmnáct 19 21 22 24 25 33 43 48 49 56 63 72 76 77 78 79 80 81 86 87 88 91 92 93T 94T 95T 97T 98T 99T 100T 101 102 107 109 |
| jiný podvozek | Mark I Marka II Marka III Mark IV Mark V 17 dvacet 27 29 třicet 31 32 34 38 39 42 64 96T 112 115 119 |
| « 1985 ← 1986 Podvozek Formule 1 → 1987 » | |
|---|---|
| |