Lotus 95T
Lotus 95T je závodní vůz Formule 1 , který závodil v sezóně 1984 .
Historie
Tento podvozek byl po dlouhé přestávce prvním, jehož design byl kompletně přepracován. Vůz, vybavený turbomotorem Renault , umožnil týmu Lotus získat třetí místo v poháru konstruktérů a vrátit se na vrchol Formule 1 . Elio de Angelis , který vyhrál čtyři stupně vítězů, skončil třetí v pořadí jezdců.
Výsledky závodu
Kódy Grand Prix
Názvy jednotlivých Grand Prix jsou označeny zkrácenými písmennými kódy dle tabulky:
Kód |
Titul Grand Prix |
Kód |
Titul Grand Prix
|
500 |
500 mil od Indianapolis |
SMĚT |
Grand Prix Miami
|
70L |
Velká cena k 70. výročí |
IDA |
Velká cena Maroka
|
ABU |
Velká cena Abú Zabí |
MEK |
Velká cena Mexika
|
ABC |
Velká cena Austrálie |
SRST |
Velká cena Mexico City
|
AWT |
Velká cena Rakouska |
PO |
Velká cena Monaka
|
AZE |
Velká cena Ázerbájdžánu |
NID |
Velká cena Nizozemska
|
AIF |
Velká cena Eifel |
PES |
Pescara Grand Prix
|
ARG |
Velká cena Argentiny |
POR |
Velká cena Portugalska
|
BACH |
Grand Prix Bahrajnu |
ROF |
Velká cena Ruska
|
BEL |
Velká cena Belgie |
SAN |
Velká cena San Marina
|
ARB |
Velká cena Brazílie |
VOZHŘIVKA |
Velká cena Sao Paula
|
VEL |
Velká cena Británie |
ACS |
Velká cena Saúdské Arábie
|
VEN |
Velká cena Maďarska |
MAR |
Velká cena Sahiru
|
GER |
Velká cena Německa |
SYN |
Velká cena Singapuru
|
DAL |
Velká cena Dallasu |
COE |
Velká cena USA
|
DET |
Velká cena Detroitu |
SShZ |
Velká cena USA-západ
|
eur |
Evropská Grand Prix |
KLID |
Velká cena Pacifiku
|
IND |
Velká cena Indie |
CBT |
Velká cena Toskánska
|
COI |
Velká cena Španělska |
TUTS |
Grand Prix Turecka
|
ITA |
Velká cena Itálie |
FRA |
Velká cena Francie
|
UMĚT |
Velká cena Kanady |
SHVA |
Velká cena Švýcarska
|
KOČKA |
Velká cena Kataru |
SHWE |
Velká cena Švédska
|
VELRYBA |
Velká cena Číny |
STI |
Velká cena Štýrska
|
KOR |
Velká cena Koreje |
AMY |
Velká cena Emilia-Romagna
|
LAN |
Velká cena Caesars Palace |
YUZHN |
Velká cena Jižní Afriky
|
LUKE |
Velká cena Lucemburska |
JPO |
Velká cena Japonska
|
MAZ |
Velká cena Malajsie |
|
|
Sezóna
|
Podvozek
|
Motor
|
Pneumatiky
|
Piloti
|
jeden
|
2
|
3
|
čtyři
|
5
|
6
|
7
|
osm
|
9
|
deset
|
jedenáct
|
12
|
13
|
čtrnáct
|
patnáct
|
16
|
Brýle
|
QC
|
1984
|
Lotus 95T
|
Renault EF4 V6T 1.5
_ |
G
|
|
ARB
|
YUZHN
|
BEL
|
SAN
|
FRA
|
PO
|
UMĚT
|
DET
|
DAL
|
VEL
|
GER
|
AWT
|
NID
|
ITA
|
eur
|
POR
|
47
|
3
|
de Angelis
|
3
|
7
|
5
|
3
|
5
|
5
|
čtyři
|
2
|
3
|
čtyři
|
shromáždění
|
shromáždění
|
čtyři
|
shromáždění
|
shromáždění
|
5
|
Mansell
|
shromáždění
|
shromáždění
|
shromáždění
|
shromáždění
|
3
|
shromáždění
|
6
|
shromáždění
|
6
|
shromáždění
|
čtyři
|
shromáždění
|
3
|
shromáždění
|
shromáždění
|
shromáždění
|
Legenda tabulky
|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, ve kterých byl vůz nasazen. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce.
|
Příklad |
Popis
|
jeden
|
Vítěz
|
2
|
Druhé místo
|
3
|
Třetí místo
|
5
|
Skončilo s body
|
12
|
Dokončeno bez bodů
|
NKL
|
Skončil, ale nedostal se do konečné klasifikace
|
patnáct
|
Účastnil se mimo pořadí nebo podle samostatné klasifikace
|
osmnáct
|
Nedokončil, ale dostal se do konečné klasifikace
|
shromáždění
|
Nedokončeno
|
NKV
|
Nekvalifikoval se
|
NPKV
|
Nekvalifikoval se
|
DSC
|
Diskvalifikovaný
|
ISK
|
Vyloučeno z protokolu soutěže
|
TT
|
Účastnil se pouze školení
|
NS
|
Zúčastnil se kvalifikace, ale do závodu neodstartoval
|
T
|
Zraněný nebo nemocný
|
OTK
|
Odhlásit se
|
vědeckotechnická revoluce
|
Dorazil na soutěž, ale nešel na trať
|
NDP
|
Byl vyhlášen mezi účastníky, ale nedorazil na začátek soutěže
|
Ó
|
Soutěž zrušena
|
|
Nezúčastnil se
|
Pole pozice
|
Rychlé kolo
|
|
Poznámky
Odkazy