| Dodge Polaře | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Vyhnout se |
| Roky výroby | 1960 - 1973 |
| Shromáždění | Belvidir |
| Design a konstrukce | |
| tělesný typ |
4-dveřový
4dveřový sedan kombi
2dv kabriolet
2-dveřový pevná střecha |
| Rozložení | motor vpředu, pohon zadních kol |
| Formule kola | 4×2 |
| Přenos | |
|
3 rychlosti Manuální převodovka |
|
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka | 5608 mm |
| Šířka | 2014 mm |
| Výška | 1610 mm |
| Rozvor | 3099 mm |
| Na trhu | |
| Příbuzný | Plymouth Belvedere |
| Dodge MatadorDodge Monako | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Dodge Polara je osobní automobil střední třídy vyráběný v letech 1960 až 1973 americkými společnostmi Dodge a Chrysler . Nahradil Dodge Matador . Vytlačen z montážní linky Dodge Monaco .
Vůz dostal jméno Polara na počest polární hvězdy ve vesmírném závodě [1] .
Dodge Polara byl poprvé představen v roce 1960 jako náhrada za Dodge Matador . Od roku 1962 se kromě sedanů vyráběly také kabriolety a kombi [2] . Rozvor náprav se snížil na 2946 mm.
Nechyběl ani sporťák Dodge Polara 500 .
V roce 1963 byl rozvor vozu zvýšen na 3023 mm.
Počínaje rokem 1964 byl vůz modernizován výměnou osvětlovacího zařízení a nárazníků. V letech 1965-1970 byl Dodge Polara jediným kabrioletem vyráběným Dodge [3] .
Výroba skončila v roce 1973 [4] .
Do roku 1980 se auta vyráběla v Argentině , do roku 1970 v Kanadě a do roku 1981 v Brazílii .
Pevná střecha Dodge Polara
Dodge Polara sedan
Dodge Polara 500
Dodge Polara s motorem Max Wedge
Dodge Polara sedan z roku 1964
Sedadlo řidiče
1965 Dodge Polara Cabrio
1965 Dodge Polara Cabrio
Pevná střecha Dodge Polara 500
Kabriolet Dodge Polara 500
Dodge Polara sedan z roku 1969
kabriolet top
motor auta
Dodge Polara kombi z roku 1971
1972 Dodge Polara čtyřdveřový sedan
Argentinská varianta Dodge Polara
Dodge Polara GTX
Dodge 3700 GT ( Španělsko )
Dodge Polara GLS ( Brazílie )