| Dodge Matador | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Dodge ( Chrysler ) |
| Roky výroby | 1959 - 1960 |
| Třída | plné velikosti |
| Design a konstrukce | |
| tělesný typ |
2/4-dveřový pevná střecha 4dveřová 4dveřový sedan kombi |
| Rozložení | motor vpředu, pohon zadních kol |
| Motor | |
| Motor V8 : 5,9 l Super Red Ram | |
| Přenos | |
|
3-rychlostní mechanická 2- rychlostní automatický Power Flite |
|
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka | 5436 mm |
| Šířka | 1981 mm |
| Rozvor | 3099 mm |
| Hmotnost | Cca. 1760 kg |
| Na trhu | |
| Příbuzný | Dodge Polara , Plymouth Belvedere |
| Dodge Coronet (první generace)Dodge Polaře | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Dodge Matador ( Dodge Matador ) je plnohodnotný automobil vyráběný ve Spojených státech divizí Dodge společnosti Chrysler Corporation pouze v modelovém roce 1960. Matador byl postaven na základě modelů Dodge Polara a měl rozvor 3100 mm a byl srovnatelný s platformou modelů Chrysler Windsor a Chrysler Newport .
Matador (ze španělštiny pro „ toreador “) byl jedním ze dvou nových modelů vyrobených společností Dodge v roce 1960, kdy z montážní linky sjely dlouholeté modely Coronet , Custom, Custom Royal a Lancer. [1] Matador se stal prémiovým full-size modelem značky [2] . Spolu s Polarou z roku 1960 měl o 4 palce (102 mm) delší rozvor, sdílený s dalšími modely DeSoto a Chrysler z tohoto roku. Všechny vozy měly standardní 5,9litrový motor „Super Red Ram“, konfiguraci V8 a 295 koní. S. (220 kW) [3] . 6,3litrový karburátorový motor „D-500 with Ram Induction“ byl volitelný, spolu s třírychlostní automatickou převodovkou TorqueFlite . [čtyři]
Všechny vozy Dodge z roku 1960 měly rozvor 3099 mm, což při sklopených zadních sedadlech poskytovalo 2,79 m³ nákladového prostoru [4] . Matador se dodával v šesti nebo devítimístných verzích (s volitelnou třetí řadou sedadel). [4] [5]
Exteriér a interiér vozu se vyznačoval méně chromovanými lištami, než jaké bylo možné nalézt na Polaře. Většina vozů postavených Dodge a prodávaných během modelového roku 1960 byla levnější než Dodge Dart v plné velikosti , který měl tři proprietární úpravy (Seneca, Pioneer a Phoenix).
Pro rok 1960 bylo vyrobeno celkem 27 908 vozů Dodge Matador [6] . Špatné prodeje a popularita Dart vedly Dodge k tomu, aby upustil od Matadoru pro modelový rok 1961.
Název modelu byl následně používán společností American Motors Corporation od roku 1971 do roku 1978 pro středně velké a plné velikosti AMC Matadors . Tuto automobilku získal v roce 1987 Chrysler .
