F-Zero GX | |
---|---|
| |
Vývojář | Zábavná vize |
Vydavatelé |
Nintendo Sega ( F-Zero AX ) |
Část seriálu | F-nula |
Datum vyhlášení | 21. května 2002 |
Datum vydání |
GameCube: 25. července 2003 [1] 25. srpna 2003 [2] 31. října 2003 [3] Arkáda: červenec 2003 září 2003 [4] |
Žánr | automobilový simulátor |
Věkové hodnocení |
ACB : 8+ CERO : A (jakýkoli věk) ESRB : T - Teens OFLC (A) : M - Zralí PEGI : 3 |
Tvůrci | |
Dozorce | Hiroyuki Sakamoto |
Producenti |
Toshihiro Nagoshi Shigeru Miyamoto |
Herní návrháři |
Daisuke Sato Manabu Tsukamoto Sanae Takeda |
Scenáristé |
Eigo Kasahara Takeshi Oguchi |
Programátor | Tetsuya Kaku |
Skladatelé |
Hidenori Shoji Daiki Kasho |
Technické údaje | |
Platformy |
Nintendo GameCube Arcade Machine |
motor | Upravený herní engine Super Monkey Ball [5] |
Herní módy |
multiplayer pro jednoho hráče |
Dopravce | Mini DVD |
Řízení | gamepad |
Typ pláště | sedící, vzpřímený |
Zobrazit | Rastr , horizontální |
arkádová platforma |
Triforce |
Oficiální stránka |
F-Zero GX (エ フゼロ ジーエックス Efu Zero Ji: Ekkusu ) je závodní videohra pro konzoli Nintendo GameCube . Vyvinuto společností Sega Amusement Vision a publikováno společností Nintendo v roce 2003. O rok později byla hra portována na arkádové stroje pod názvem F-Zero AX [6] . F-Zero GX používá vylepšený engine z jiné hry, Super Monkey Ball [5] .
F-Zero GX/AX byla první spolupráce mezi Nintendem a Segou . F-Zero GX je pátá ze série her F-Zero a nástupce F-Zero X. Hra pokračuje v tradici proporcionálně se zvyšující obtížnosti, jak jsou díly vydávány, a má vysokou rychlost hraní při zachování základního herního a ovládacího systému verzí Nintendo 64 . Zvláštní důraz je kladen na zapamatování tratě a instinkty, které pomáhají při dokončení závodů [7] [8] .
GX nabízí příběhový režim, kde hráč převezme roli kapitána Falcona na 9 kapitol a plní různé mise. Celkově hra získala pozitivní kritiku za svůj vizuální styl, intenzitu akce, smysl pro rychlost a design závodní arény. Negativní zpětná vazba se týkala dramatického nárůstu obtížnosti hry, který by mohl hráče odradit. Přesto byla GX široce uznávána jako jedna z nejlepších závodních her své doby a nejlepší hra na platformě GameCube.
F-Zero GX je futuristická závodní hra, kde 30 hráčů soutěží na obrovských tratích pomocí vznášedel a plazmy v intergalaktické velké ceně [9] . Kurzy zahrnují smyčky, halfpipe, cylindry a skoky [10] . Některé mají překážky, jako jsou bláto, šachty, složité skoky a mag trubice. Před závodem může hráč upravit rovnováhu vozidla mezi maximálním zrychlením a maximální rychlostí. To přidává do hry strategický prvek, protože hráči s dobrými znalostmi trati mohou dělat lepší rozhodnutí. Hráč má k dispozici velký výběr aut, z nichž každé má své vlastní vlastnosti a vlastnosti, včetně úrovní nejvyšší rychlosti, zrychlení, zatáčení, výkonu, trupů a vlastního jízdního charakteru [9] . Uživatelé si také mohou vytvořit vlastní auta, sestavená ze tří nastavitelných dílů, které ovlivňují výkon vozidla [9] .
Závod v F-Zero GX se skládá ze tří kol kolem trati. Každý stroj má měřič energie, který slouží dvěma účelům. Za prvé je to míra úrovně integrity vozu (například její pokles při nárazu vozu do jiného jezdce nebo do strany trati) [9] . Za druhé, hráč má možnost zrychlit po prvním kole. V tomto případě se rychlost jezdce dramaticky zvýší na několik sekund, ale také vyčerpá energii [9] [11] . Existují také desky umístěné na různých místech dráhy, které poskytují zvýšení rychlosti bez spotřebování energie [9] . Stejně jako u všech her série F-Zero GX není boj stěžejní součástí hry, ale vozidla lze poškodit a zničit pomocí bočních kopů nebo rotačních kopů [9] [12] .
F-Zero GX obsahuje několik různých režimů výzvy [12] . V režimu Grand Prix si hráč vybere pohár a závodí proti dvaceti devíti soupeřům na každé dráze v tomto poháru [11] . Hráči získají určitý počet bodů, aby dokončili trať v závislosti na tom, kde skončili, a vítězem závodu je hrdina s nejvíce body. Před začátkem jsou k dispozici tři úrovně obtížnosti: Začátečník, Standardní a Expert [13] . Úroveň obtížnosti „Master“ lze odemknout dokončením Rubínového, Safírového a Smaragdového poháru na Expert. Skončíte-li jako první v poháru na úrovni Master (ale ne ve vozidle postaveném hráčem), odemkne se cutscene pilota tohoto vozidla. Battle je režim pro více hráčů se dvěma až čtyřmi hráči. Time Trial – Hráč si vybere skladbu a spustí ji v co nejkratším čase. "Ghost" jezdce lze uložit na paměťovou kartu. Současně lze zobrazit až pět duchů. Nový režim „Příběh“ umožňuje hráči hrát jako kapitán Falcon, projít mnoha misemi a výzvami. Režim přehrávání videa umožňuje sledovat uložené závody z různých úhlů a hudby. Customizace - výběr a nákup pilotů a strojních dílů. Cvičení umožňuje hráči vyzkoušet si jakoukoli trať s požadovaným počtem kol a soupeřů. Profil pilota umožňuje zjistit jeho životopis, hudební téma, informace o voze a podívat se na krátké video [9] [14] .
K dispozici je online systém hodnocení – hráči zadají heslo na webu F-Zero GX a jsou seřazeni podle pozice v databázi [15] . Hráči mohou po dokončení závodu obdržet heslo, pomocí něj se přihlásit do internetové databáze a zjistit čas závodu a vůz, který používali.
Tento režim umožňuje hráči kupovat předměty nebo vytvářet emblémy, které umístí na auta. V možnostech si můžete přizpůsobit technické vlastnosti vozu, změnit zvuk, odemknout piloty a soutěžit s ostatními hráči v režimu pro více hráčů . Všechny předměty lze odemknout zakoupením tzv. „tickets“, které lze získat plněním příběhových misí, účastí v Grand Prix Cups a dosahováním konkrétních cílů ve zkušebním režimu [16] . Počet obdržených „ticketů“ se může lišit v závislosti na volbě Grand Prix, úrovni obtížnosti a pozici hráče [17] .
V režimu „Příběh“ hráč ovládá pilota Captaina Falcona, absolvuje devět nestandardních závodů a soutěží se svými protivníky [11] . Každá kapitola může být dokončena na jiné úrovni obtížnosti [18] . Koproducent Toshihiro Nagoshi uvedl, že tento režim byl zahrnut, protože vývojový tým cítil, že série F-Zero je jedinečná, a chtěl vysvětlit motivaci některých postav pro závodění [15] .
Myšlenka na vytvoření nové hry v sérii vznikla v roce 2001 , kdy Sega přestala vydávat své vlastní konzole a Nintendo oznámilo vývoj arkádové platformy Triforce , vytvořené na architektuře GameCube [19] [20] . F-Zero GX byla první hra vytvořená ve spolupráci společností Sega a Nintendo. Podle producenta Shigeru Miyamota spolupráce zahrnovala přivádění nových lidí do vývoje, a tak se vydavatel rozhodl pro spolupráci s týmem vedeným Toshihiro Nagoshi . Takaya Imamura, tvůrce prvního F-Zero , působil jako hlavní konzultant [21] .
Převážná část hry byla vyvinuta společností Amusement Vision , zatímco Nintendo EAD konzultovalo s tvůrci a řešilo problémy s designem a programováním [22] [23] . Během implementace nápadů do projektu došlo mezi producenty k neshodám ohledně zasahování Nintenda do vývoje; Toshihiro Nagoshi nazval tyto události „válkou“, ale tato záležitost byla brzy vyřešena [23] . Jelikož hlavním znakem série byla vysoká rychlost vozidel, a aby se tato vlastnost projevila, bylo na začátku vývoje rozhodnuto svět F-Zero co nejvíce rozšířit [24] . Na začátku také programátoři chtěli vytvořit víceuživatelský režim pomocí místní sítě , ale od takových nápadů se muselo upustit [15] .
F-Zero GX byl poprvé oznámen 21. května 2002 na E3 a vydán v následujícím roce [25] . Po vydání hry vydal Scitron Digital Content originální zvukové stopy F-Zero GX/AX na dvou CD [26] [27] . Na tvorbě hudby se podíleli skladatelé Hidenori Shoji a Daiki Kasho [21] [28] .
Sega vydala F-Zero AX (エフゼロ エーエックスEfu Zero E: Ekkusu ) na arkádách po celém světě v roce 2003 , což je portovaná verze GX . Hra byla vydána ve třech případech: „Standard“, „Deluxe“ a „Monster Ride“. První verze má židli bez dalších funkcí; poslední dva modely jsou vyrobeny v podobě vozu, který řídí kapitán Falcon.
Na rozdíl od originálu obsahuje AX pouze tři herní režimy: závodění, útok na čas a multiplayer [29] . V závodním režimu se hráč utká s 29 protivníky na trati dle vlastního výběru a hru pro více hráčů mohou hrát tři lidé současně; v "časovém útoku" musíte dokončit úroveň v krátkém čase. Po absolvování libovolného režimu se v cíli přidělují body [30] .
Kromě toho byla speciálně pro tuto hru vydána speciální karta, která vám umožňuje přístup k internetu a zapisování výsledků vítězství do online tabulky; kromě funkce internetu se otevře režim přizpůsobení, díky kterému si hráč může upgradovat své vozidlo [31] . Podobné funkce jsou dostupné pro paměťovou kartu konzole GameCube, která je kompatibilní s F-Zero GX [32] .
Recenze | |
---|---|
Konsolidované hodnocení | |
Agregátor | Školní známka |
Žebříčky her | 89,03 % [52] |
Metakritický | 89/100 [53] |
MobyRank | 87/100 [54] |
Cizojazyčné publikace | |
Edice | Školní známka |
AllGame | [33] |
CVG | 9,0/10 [34] |
okraj | 8/10 [35] |
EHZ | 7,83/10 [36] |
Eurogamer | 9/10 [37] |
Herní informátor | 8,25/10 [38] |
GameRevolution | B+ [41] |
GamePro | 4,5/5 [39] |
GameSpot | 8,6/10 [42] |
Hra Spy | [43] |
GamesRadar | [40] |
herní zóna | 9,5/10 [44] |
IGN | 9,3/10 [45] |
Nintendo Power | 4.9/5 [46] |
Nintendo World Report | 10/10 [47] 9/10 [48] |
Stojí za to hrát | 9,4/10 [50] |
X Play | [51] |
F-Zero GX získal uznání u kritiků, ale zpočátku byl ambivalentní ohledně spolupráce mezi Sega a Nintendo [55] [56] . Hra má průměrné skóre Metacritic 89; projekt získal stejné procento z Game Rankings [52] [53] . Recenzenti opakovaně označili F-Zero GX za nejlepší automobilový simulátor na GameCube [36] [57] . Před svým vydáním na IGN na E3 a ve speciálním článku sestaveném společností GameSpot hra vyhrála „Nejlepší závodní hra GameCube“ [58] [59] [60] . Po vydání byla videohra nominována v kategorii Academy of Interactive Arts & Sciences za „Nejlepší konzolovou závodní hru roku 2004“ [61] .
Pozitivní ohlasy hra získala za své vizuální efekty, kompatibilitu konzolové verze s arkádou, dlouhý průjezd závodních tratí a dobře propracovaný režim pro jednoho hráče [36] [42] [43] . F-Zero GX obdržel negativní zpětnou vazbu kvůli potížím s průchodem, spojeným s vysokou složitostí [42] [62] . Recenzent z GameTrailers uvádí, že hráči se potřebují dostat do pohodlí se stezkami, které tak či onak zahrnují skluzavky, aby se vyhnuli pádům [63] . Kritici z GameSpot a Electronic Gaming Monthly byli také nespokojeni s vysokou rychlostí aut hráčů ve srovnání s F-Zero X a nedostatkem internetových funkcí [36] [42] . Přesto se novináři shodli na tom, že společnost Amusement Vision odvedla na tvorbě hry hodně pečlivé práce a snažila se, aby byla mezi hráči populární [37] [45] .
Díky vysokému hodnocení se hra dobře prodávala. F-Zero GX se prodalo 100 000 kopií v Japonsku [ 64] a 250 000 kusů v Evropě a Severní Americe [65] [66] [67] . V Evropě byl projekt znovu vydán se statusem Player's Choice.
Foto, video a zvuk | |
---|---|
Tematické stránky |
|
Řada F-Zero | |
---|---|
Hry | |
jiný |
|