F (trasa metra, New York)
| Místní trasa Sixth Avenue Line • Místní trasa Sixth Avenue Line, expresní trasa Culver Line | |
|---|---|
  Newyorské metro | |
Funguje:  nepřetržitě  ve špičce ve směru špičky | |
| Počet stanic |
45 39 |
| Koncové stanice |
Jamajka - 179. uliceConey Island - Stilwell Avenue Jamajka - 179. uliceConey Island - Stilwell Avenue |
F Sixth Avenue Local - dvě trasy newyorského metra projíždějící v Queensu , Manhattanu a Brooklynu : běžná (označená písmenem v kroužku) a její expresní varianta (jedoucí rychlovlakem část cesty v Brooklynu a označeno písmenem ve čtverci umístěném v rohu). Trasy vedou podél linií Queens Boulevard, IDN , 63rd Street, IDN , Sixth Avenue, IDN a Culver, IDN . Na mapách, nádražích, vagónech atd. jsou označeny oranžově, protože sledují linii Sixth Avenue .
Pravidelné F jezdí 24 hodin denně 7 dní v týdnu z Jamaica-179th Street Station v Queensu na Coney Island-Stillwell Avenue v Brooklynu a je místní všude kromě úseku v Queensu mezi Forest Hills-71st Avenue a 21st Street-Queensbridge. Ve všední dny, ve špičkách ve špičce, existuje i expresní varianta této trasy <F> , jejíž rychlíky jezdí v úseku mezi Jay Street–MetroTech a Church Avenue se zastávkou na Seventh Avenue a jejich jižní konečná je Královská dálnice.
F je jednou ze čtyř expresních linek, které fungují 24 hodin denně (další jsou D , Q a 3 ).
Historie
- F zahájil provoz 15. prosince 1940 mezi stanicemi Parsons Boulevard a Church Avenue přes Queens Boulevard, Sixth Avenue a IND Culver Lines. Vlaky na této trase byly rychlíky v Queensu a zastavovaly na všech stanicích na Manhattanu a v Brooklynu.
- Během druhé světové války jezdily vlaky večer, v noci a v neděli ráno na nádraží 169th Street.
- 11. prosince 1950 byl provoz rozšířen na stanici 179. ulice večer, v noci a v neděli ráno. O několik let později byl provoz do této stanice otevřen natrvalo.
- 30. října 1954 bylo vybudováno spojení mezi IND Culver Line a BMT Culver Line . Ve špičce jezdí vlaky F na Broadway-Lafayette Street, takže vlaky D mohou cestovat do Brooklynu přes Rutgers Street Tunnel. 28. června 1956 byl provoz rozšířen na Lower East Side-2nd Avenue.
- Od 6. října 1957 jezdily vlaky do 34. ulice-Herald Square o večerech, nocích a víkendech.
- Od 10. listopadu 1958 jezdily vlaky do Broadway-Lafayette Street ve všední dny, protože IND Chrystie Street Connection bylo ve výstavbě .
- Od 9. července 1967 už vlaky nejezdily jako expresní vlaky mezi Jamajkou-179. ulicí a 71. kontinentálními třídami.
- 26. listopadu 1967 , IND Chrystie Street Connection bylo postaveno a D vlaky byly přesměrovány přes to, přes severní konec Manhattan mostu , a přes BMT Brighton linku k Brooklynu. F jej nahradilo BMT Culver Line . Mezi Jay Street-Borough Hall a Kings Highway během hodin jezdil rychlovlak, který byl v 80. letech zrušen kvůli opravám trati.
- 24. května 1987 , N a R změnily terminály v Queensu. Podle plánu začaly vlaky F v noci jezdit do 57. ulice.
- 30. září 1990 , R terminus byl dojatý od Jamajky-179th ulice k Forest Hills-71st třída, dávat část drah k F cestě .
- Později téhož roku byla noční doprava rozšířena na 21. ulici-Queensbridge a nahradila tak Q raketoplán .
- V květnu 1997 byla v noci zrušena linka IND 63rd Street Line F a nahrazena kyvadlovou dopravou na 63. Street Shuttle. Vlaky linky F nyní fungují se všemi zastávkami až do 179. ulice.
- 16. prosince 2001 se otevřela stanice 63rd Street Connection spojující IND 63. uliční linku s IND Queens Boulevard Line . Vlaky V nahradily expres F v silně naloženém tunelu 53. ulice mezi Manhattanem a Queensem, zatímco vlak F byl přesměrován do tunelu 63. ulice . F se stal 24hodinovým expresem Queens mezi stanicí 71st Avenue a 21st Street-Queensbridge.
- 8. září 2002 , Coney ostrov-Stillwell třída byla zavřená pro renovaci. Vlaky linky F začaly jezdit na Avenue X a vlaky na Stillwell Avenue byly nahrazeny autobusy. Vlaky se vrátily do Stillwell Avenue 23. května 2004 po dokončení stavebních prací.
- Od září 2019 je zprovozněna varianta trasy F , která jezdí část trasy po trati Culver rychlíkem . Podle této varianty jezdí dva vlaky ve špičce v ranních špičkách a dva večer. [jeden]
Trasa
Trasy používané v závislosti na dni v týdnu a denní době
| Z nádraží včetně |
Až do stanice včetně |
|
| |
|---|---|---|---|---|
| nepřetržitě | Dopravní špička | Zbytek času | ||
| Jamajka - 179. ulice | 75. Avenue | místní cesty | místní cesty; pouze ve vrcholovém směru | — |
| Forest Hills - 71. Avenue | 36. ulice | expresní způsoby | expresní cesta; pouze ve vrcholovém směru | — |
| 21. ulice – Queensbridge | Jay Street - Metrotech | místní cesty | místní cesty; pouze ve vrcholovém směru | — |
| Bergenská ulice | kostelní třída | místní cesty | expresní cesta; pouze ve vrcholovém směru | — |
| Ditmas Avenue | Coney Island - Stilwell Avenue | místní cesty | místní cesty; pouze ve vrcholovém směru | — |
Mapa trasy
| Konvence |
|---|
| pro dny a hodiny provozu tras (přesněji uvedené v popisech pro tato označení): |
 nepřetržitě
 nepřetržitě, kromě noci
 nepřetržitě, kromě všedních dnů během dne (nebo špičky) ve špičce
 ve všední dny během dne (případně i večer)
 ve všední dny nepřetržitě
 ve špičce
 ve všední dny během dne (nebo ve špičce) ve špičce
 ve všední dny během dne (nebo ve špičce) v opačném směru, než je špička
 o víkendu
 v noci
 v noci a o víkendech (a případně večer)
 žádný vlakový provoz
|
Poznámky
- ↑ MTA spouští expresní dopravu ve vlaku F, nejpomalejší lince metra v New Yorku . Získáno 16. září 2019. Archivováno z originálu 27. září 2019.
- ↑ 1 2 3 4 Přechod vyžaduje opuštění metra a opětovný vstup přes turniket, ale je zdarma pro cestující platící kartou MetroCard nebo OMNY .
Odkazy
- MTA NYC Transit - F Sixth Avenue Local
- Jízdní řád na webu MTA ( PDF ) (anglicky)
| Newyorské metro | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| linky |
| ||||||||
| Trasy |
| ||||||||
| jiný | |||||||||
| Barevné pozadí označuje „kmenové“ čáry, které nastavují barvu tras | |||||||||
