Ford-Vairogs

Ford-Vairogs  je bývalá továrna na automobily v Rize (Lotyšsko), která od září 1937 do roku 1940 vyráběla automobily v licenci Fordu . Bez armádních zakázek bylo vyrobeno 200 autobusů, 1000 nákladních a 322 osobních automobilů.

Historie

Historie Vairogs sahá až do 19. století - v roce 1895 dostal rakouský občan Oskar Freivirts povolení od ruského císaře k vytvoření závodu na výrobu kočárů a mechanických vozů v Rize - Phoenix akciové společnosti [1] . Působil až do 30. let 20. století, kdy se finanční situace podniku kvůli omezeným zakázkám a nedostatečnému kapacitnímu využití zhoršila.

Pro záchranu situace Latvijas Kredītbanka na základě vládního nařízení ze dne 15. října 1936 odkoupila všech 4 000 akcií společnosti JSC Fenikss a 23. prosince téhož roku byla založena nová výrobní akciová společnost Vairogs k řízení likvidovaná společnost. Její základní kapitál činil 8,5 milionu latů, 99 procent akcií vlastnil stát, jehož největšími akcionáři byly Ministerstvo financí, Ministerstvo války, Ministerstvo dopravy, LR Kredītbanka, továrna VEF a armáda Liepaja. přístavní dílna.

V polovině 30. let 20. století s rozvojem národního hospodářství rychle rostla v Lotyšsku poptávka po moderních nákladních automobilech. Aut dovážených ze zahraničí nebylo dost, a tak Vairogs v roce 1937 založil autodílnu a do jejího čela jmenoval talentovaného inženýra Paula Barona, vnuka Krishjanise Barona . Po zvážení všech nákladů a výrobních technologií bylo rozhodnuto koupit licenční práva a technologie od známého zahraničního automobilu. Značka Ford byla vybrána jako nejvhodnější pro lotyšské podmínky.

V březnu 1937 uzavřel Vairogs dohodu s kodaňským oddělením Ford Motor Company o udělení koncese na montáž vozů Ford. Kontrakt počítal s výrobou nákladních a osobních automobilů v Rize.

První byla výroba nákladních automobilů. V září 1937 závod vyrobil první Ford-Vairogs V8 s užitečnou hmotností 3 tuny. V létě 1938 byly vyrobeny první vozy Ford-Vairogs Junior de Luxe a o něco později byla zahájena montáž pětimístných vozů Ford-Vairogs V8 . Vozy Vairogs se v Lotyšsku rychle staly populárními díky jejich jednoduchému motoru Ford a dostupné ceně. Na domácím trhu byly mnohem levnější než dovážená podobná auta od jiných firem.

Vairogs byla největší automobilová společnost v Pobaltí.

Modely

• Ford-Vairogs Junior - kopie britské verze Ford 10 Perfect z roku 1937; existovala i vojenská verze
• Ford-Vairogs V8 Standart - kopie americké verze Ford-V8 922A z roku 1939 [2] .
• Ford-Vairogs V8 De Luxe je kopií amerického Fordu-V8 81A z roku 1938.
• Ford-Vairogs Taunus  - kopie německého vydání Ford Taunus z roku 1939.
• Ford-Vairogs V8 91 je kopií amerického pickupu Ford z let 1938 a 1939 .

Náš čas

Dodnes se v dobrém stavu dochovalo pět Ford Vairog (čtyři osobní a jeden nákladní automobil upravený pro hasiče [3] ), z nichž dva jsou nyní k vidění v Muzeu motorů v Rize [4] .

Fotografie

Poznámky

1. ↑ Akciová společnost Vairogs. Fotka. Archivní kopie ze dne 24. února 2020 na Wayback Machine zudusilatvija.lv  (lotyšština)
2. ↑ 13. března 1939. Vlastní limuzínu v ulicích Rigy. Poštovní známka. Archivovaná kopie ze 17. července 2021 na Wayback Machine la.lv  (lotyšština)
3. ↑ Nejnovější poštovní známka je o elegantním Ford-Shield V8 (81C). Archivovaná kopie z 27. května 2019 na Wayback Machine lsm.lv  (lotyšština)
4. ↑ Automobilový, motocyklový a cyklistický průmysl v Lotyšsku. Fotka. Archivovaná kopie z 8. července 2020 na Wayback Machine motormuzejs.lv

Odkazy

• Fotografie a specifikace vozů Ford-Vairogs  (eng.)