HMS Argonaut (1941)

HMS Argonaut (61) (Loď Jeho Veličenstva Argonaut , Argonaut ) je britský lehký křižník třídy Dido . Byl objednán v rámci vojenského programu z roku 1939 a položen v loděnici Cammell Laird v Birkenheadu 21. listopadu 1939 . Křižník byl spuštěn na vodu 6. září 1941 a stal se třetí lodí nesoucí toto jméno v britském námořnictvu. Do služby vstoupil 8. srpna 1942 .

Servisní historie

Křižník zahájil zkoušky 14. července 1942, ale pro nedostatek materiálů nebyl uveden do provozu. Křižník měl využívat ve Středozemním moři. V srpnu se křižník přesunul do Scapa Flow na Orknejských ostrovech a stal se součástí 10. křižníkové eskadry. V září provedl východy na severozápadní přístupy. První bojovou operací Argonauta byla dodávka několika 94 mm děl a několika norských vojáků na Svalbard .

13. října křižník naložil zdravotnický personál z RAF a zamířil k Murmansku s torpédoborci Intrepid a Obdurate . 28. října se křižník vrátil do Spojeného království s piloty letadel Hampden na palubě, dodaný do SSSR s konvojem PQ-18. Po příletu musel odletět na Svalbard .

Operace Torch

28. října se však křižník spolu s bitevními loděmi Duke of York , Nelson , bitevním křižníkem Renown , letadlovými loděmi Victorious a Formidable a křižníkem Bermuda , doprovázený 11 torpédoborci, vydal na Gibraltar, kam dorazil 6. listopadu . a připojil se k Force H. Loď se měla zúčastnit vylodění v severní Africe. 8. listopadu se křižník spolu s torpédoborcem Ashanti vydal na moře, aby rádiovými signály odvedl pozornost nepřítele od vylodění.

15. listopadu byl křižník spolu s Force Q: křižníky Aurora , Charybdis , Scylla a Sirius , torpédoborce Quentin a Quiberon převelen na Bon a založen na této základně. Spojení bylo určeno pro útočné operace proti nepřátelským konvojům v Tuniském zálivu.

2. prosince se Argonaut spolu s křižníky Aurora a Sirius , torpédoborci Quentin a Quiberon zúčastnil bitvy s italským konvojem severně od Tuniska. Byly potopeny 4 transportní lodě a torpédoborec Folgore , který je doprovázel .

Poškození torpédem

14. prosince, během dalšího uvolnění Force Q, byl Argonaut napaden italskou ponorkou Mocenigo západně od ostrova Galita v bodě 37° 30′ severní šířky. sh. 08°13′ východní délky e. . Následkem 2 zásahů torpéda byly utrženy příď a záď, ztratilo se řízení, 2 z pěti věží byly mimo provoz. Křižník zůstal na hladině a byl odtažen do Alžíru. Navzdory velkým škodám zemřeli na křižníku pouze 3 lidé.

1. ledna 1943 se křižník přesunul na Gibraltar , kde 4. ledna vstal k přípravným opravám, které pokračovaly až do konce března. 5. dubna odjel křižník doprovázený torpédoborcem Hero na opravu do Spojených států. 9. dubna, po průletu Azorských ostrovů, byl torpédoborec nucen křižník opustit kvůli problémům s instalací motoru a ona pokračovala sama, až ji 13. dubna potkal americký torpédoborec Butler , který ji přivedl na Bermudy . Tam byly na křižníku provedeny dodatečné opravy, po kterých se za doprovodu amerických minolovek Tumult a Pioneer vydala dále do Philadelphie, kam dorazila 27. dubna. 30. dubna vstal k opravě v loděnici ve Philadelphii. Opravy pokračovaly až do září 1943. V říjnu byly provedeny poopravné zkoušky, které byly ukončeny 13. listopadu. Poté se křižník vydal do metropole a dorazil tam 2. prosince.

31. prosince odjela do loděnice v Tyne na opravy, aby dokončily opravy, které nebylo možné dokončit v USA. Při opravě, která trvala do března 1944, byla z lodi odstraněna horní příďová věž, aby se snížila horní hmotnost, a nahrazena 4hlavňovou pomlázkou . Radarové a komunikační zařízení bylo změněno tak, aby zohlednilo použití lodi jako vlajkové lodi doprovodné formace a navádění doprovodných stíhaček. Byly instalovány 10 cm povrchové a výškové radary Type 293 a Type 277, které mohly řídit palbu malorážního protiletadlového dělostřelectva. Bylo instalováno zařízení pro určení „přítele nebo nepřítele“ a VHF komunikační zařízení.

Přistání v Normandii

V dubnu se křižník stal součástí 10. křižníkové eskadry a zahájil nácvik střelby před nadcházejícím vyloděním v Normandii.

V květnu v Belfastu společně s křižníky Orion , Ajax a Emerald vytvořili formaci K, jejímž účelem bylo bombardovat dělostřelecké baterie ve Vaux-sur-Or .

3. června křižník v rámci Force K opustil Clyde s konvojem G-12 střeženým torpédoborci Grenville a Undine . 5. června se k formaci v The Solent připojil holandský dělový člun Flores . Poté se lodě a konvoj přesunuly na své původní pozice. Ráno 6. června během přistávací fáze křižník střílel na cíle, které mu byly přiděleny podle plánu, načež přenesl palbu na baterii umístěnou na Longues a předtím potlačenou křižníkem Ajax . Od 7. června je křižník ve východní oblasti a poskytuje palebnou podporu během útočné fáze. 25. června křižník společně s křižníky Emerald , Enterprise a Glasgow , americkou bitevní lodí Nevada , americkými těžkými křižníky Tuscaloosa a Quincy pod krytím amerických torpédoborců ostřelovaly pobřežní baterie v Querqueville. Dne 26. června poskytla podporu postupu britských sil v oblasti Caen spolu s bitevní lodí Rodney , monitorem Roberts a křižníky Belfast a Diadem . Zde měl křižník opět štěstí, když nepřátelský 150mm granát zasáhl její hovínko, které po výstupu pravobokem neexplodovalo a nezpůsobilo žádné významné škody. V červenci křižník pokračoval v palebné podpoře a odjel do Devonportu, aby vyměnil vložky děl hlavní baterie. Celkem během operace vypálil 4359 granátů hlavní ráže.

Přistání v jižní Francii

4. srpna vstoupil Argonaut do Středozemního moře, aby se spojil se skupinou Camel Fire Support Group, která je součástí TF-87, pod velením USA. Tato formace byla zapojena do plánované vyloďovací operace v jižní Francii ( Operace Dragoon ). 11. srpna opustila Solerno s americkou bitevní lodí Arkansas , křižníky Tuscaloosa , Marblehead a Brooklyn , doprovázené americkými torpédoborci. 15. srpna vypálil Argonaut 394 granátů na baterie mezi Cannes, Antibes a Sainte-Margaret. Později bombardované cíle v přístavu Fréjus . Během ostřelování došlo k mírné zpětné palbě. 22. srpna se křižník přestal účastnit operace a přešel pod velení Středomořské flotily.

Operace v Egejském moři

V září byl křižník přidělen do služby ve východním Středomoří u britských egejských sil. 24. září se spolu s křižníky Orion , Ajax , Royalist , Black Prince , Aurora a Ceylon vydal k této jednotce na podporu operací k osvobození ostrovů v Egejském moři. 16. října byl křižník vyslán, aby zachytil evakuované německé jednotky a potopil 2 kajaky. 9. listopadu křižník doprovázel vojenský konvoj do Soluně.

S tichomořskou flotilou

22. listopadu byl křižník přeřazen ke vznikající britské tichomořské flotile. 25. listopadu odplul z Alexandrie do Trincomalee . Po příjezdu, v prosinci, se Argonaut připojil k tichomořské flotile.

17. prosince se Argonaut v rámci formace TF67: letadlové lodě Indomitable a Illustrious , křižníky Newcastle a Black Prince , torpédoborce Kempenfelt , Wessex , Whirlwind , Wrangler a Wakeful , vydaly zajistit letecký úder na cíle v Severní Sumatře v Belawanu. Oblast lahůdek ( operace Robson ).

Od 2. ledna 1945 se křižník v rámci formace TF67: letadlové lodě Indomitable , Victorious a Infatigable , křižníky Suffolk , Black Prince a Ceylon a 8 torpédoborců podílely na zajišťování leteckých úderů proti ropným rafineriím na Sumatře v Pangkalan Brandan ( operace Lentil ).

13. ledna se zúčastnil zkoušky připravované operace Meridian. Dne 16. ledna vyplul křižník z Trincomalee do Austrálie jako součást Force 63. 24. ledna se s částí své eskortní síly oddělila od letadlových lodí Indomitable , Illustrious a Victorious , aby zaútočila na ropné rafinérie v Pladjoe severně od Palembangu . ( Operace Meridian I ). Před a po částech operace lodě doplnily palivo v Exmouth Bay (Austrálie). 29. ledna pokračoval Argonaut v rámci operace Meridian v poskytování ochrany té části lodí TF63, které zaútočily na Soengi-Gerong u Palembangu. Na začátku února formace pokračovala v pohybu směrem k Sydney a 4. února zavolala do Melbourne . 10. února jednotka, která na konci operace Meridian změnila své číslo na 113, dorazila do Sydney.

V březnu byl křižník přidělen ke službě v britské tichomořské flotile přímo v Tichém oceánu spolu s americkou 5. flotilou. 7. března spolu s formací TF113 dorazil na základnu na Manus , ostrov admirality.

23. března křižník opustil Ulite, aby doprovodil americké výsadkové síly na Okinawu. Britská síla se stala součástí amerického TF57. 26. března se křižník zúčastnil operace Iceberg  - neutralizace japonských letišť na ostrovech Sakišima . Křižník byl spolu s torpédoborcem Kempenfelt oddělen od hlavní části flotily pro radarovou hlídku 30 mil od Spoje. 28. března byla s torpédoborcem Wager odvelena pro radarovou hlídku tankovací skupiny. Křižník byl napaden nepřátelskými letadly. Dne 6. dubna byl opět na radarové hlídce, tentokrát s torpédoborcem Urania . Oddělil se od flotily 9. dubna s britskými loděmi k útoku na Formosu ( operace Iceberg Oolong ). 15. dubna se britské lodě vrátily na Sakišimské ostrovy. 20. dubna krátce odjela na Leyte s letadlovou lodí Illustrious a torpédoborci Wager a Whelp, načež se vrátila na Sakišimské ostrovy. 4. května se stejnými loděmi zamířil do Sydney, kde 15. května vstal do oprav.

Po dokončení oprav v červenci šla nahradit kanadský křižník Uganda , v rámci TF37 - toto jméno dostal TF57 poté, co byl převeden k 3. flotile Spojených států, což učinila 27. července. Dne 31. července byla přidělena jako styčná loď mezi tankovací skupinou a pracovní skupinou, kterou tvoří letadlová loď Illustrious , eskortní letadlová loď Ruler a novozélandský křižník Achilles . 3. srpna poskytl krytí TF37 skupinám letadlových lodí, které útočily na cíle v Japonsku. Operace pokračovala až do 10. srpna, poté se 12. srpna lodě vrátily do Manusu kvůli nedostatku paliva na britských doprovodných tankerech.

15. srpna byl křižník převeden na TU111.3: složený z letadlové lodi Colossus , křižníku Bermuda , torpédoborců Tyrian , Tumult , Tuscan a australského Quiberonu . Úkolem spojení bylo odstranění britských válečných zajatců z Formosy a pevninské Číny.

Poválečná služba

S koncem války zamířil křižník na Formosu a poté se připojila k křižníku Belfast v Šanghaji, aby pomohla americké flotile při repatriaci spojeneckých občanů. Poté křižník zůstal v tichomořské flotile založené na Hongkongu až do konce roku 1945.

V roce 1946 se vrátil do Portsmouthu (6. července), kde byl zařazen do zálohy. Křižník již nebyl zaveden do flotily a stál v záloze až do roku 1955, kdy byl vyřazen ze seznamů flotily. Loď byla prodána J Cashmore k sešrotování a 19. listopadu 1955 dorazila do Newportu v Jižním Walesu k rozpadu.

Poznámky

1. ↑ Všechny údaje jsou uvedeny v době uvedení do provozu.

Odkazy

• Gordon Smith. Naval-History.net - HMS ARGONAUT  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Získáno 10. srpna 2012. Archivováno z originálu dne 2. října 2012.
• Gudmundur Helgason. uboat.net - Válka ponorek 1939-1945 HMS Argonaut (61)  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Získáno 10. srpna 2012. Archivováno z originálu dne 2. října 2012.
• Mike. Křižníky z 2. světové války. HMS Argonaut (C61)  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Získáno 10. srpna 2012. Archivováno z originálu dne 2. října 2012.