HMS Bonaventure (1939)

HMS Bonaventure (31) (Loď Jeho Veličenstva Bonaventure, Bonaventure ) je britský lehký křižník třídy Dido . Objednáno v rámci programu 1937 dne 21. března téhož roku. Položena v loděnici Scotts v Greenocku dne 30. srpna 1937 . Zahájena 19. dubna 1939 a stala se desátou lodí Royal Navy , která obdržela toto jméno. 24. května 1940 byl křižník uveden do provozu.

Historie

Po zařazení do služby do 19. června 1940 byl testován.

5. července se křižník vydal na své první tažení spolu s bitevní lodí Revenge , doprovázející do Halifaxu (Kanada) parníky Sobieski , Monarch of Bermuda a Batory nesoucí zlato na palubě. Dne 18. července křižník vyplul z Halifaxu na Bermudách do Scapa Flow na Orknejských ostrovech . Již 25. července začal sloužit jako součást křižníkové eskadry 15. domácí flotily .

21. srpna spolu s křižníkem Coventry vyrazil křižník eskortovat atlantický konvoj. Poté, v září, vyplula jako součást flotily k severozápadním přístupům a sloužila k zachycení nájezdníků a zajištění obchodní plavby.

16. října vyrazila Bonaventura společně s křižníkem Naiad stejného typu a torpédoborci Brilliant , Electra , Maori a Sikh , aby doprovodila bitevní loď King George V , která právě vstoupila do služby a provedla přechod z Tyne na Rosyth . .

V listopadu byl křižník určen pro službu u Středomořské flotily spolu s 15. křižníkovou perutí. 6. listopadu však křižník nadále sloužil v severních hlídkách, protože dostal poškození paluby kvůli povětrnostním podmínkám. 4. prosince se křižník dostal do opravy v Rosyth, po které byl přidělen k eskortě konvoje WS5A na cestě z Velké Británie do severní Afriky [2] . Konvoj zahrnoval čtyři plavidla směřující na Maltu a Pireus, která měla být v rámci operace Excess eskortována do svých cílových přístavů . 18. prosince konvoj opustil přístav. Spolu s ním byly korvety Clematis , Cyclamen , Geranium a Jonquil , které ho měly doprovázet do Freetownu . 25. prosince se Bonaventure spolu s těžkým křižníkem Berwick , lehkým křižníkem Dunedin a letadlovou lodí Furious zúčastnil bitvy u mysu Finistre s německým těžkým křižníkem Admiral Hipper , který odrazil jeho útok na konvoj. Během 26. prosince křižník shromáždil konvojové lodě rozptýlené během útoku. 28. prosince „Bonavencher“ zachytil německou nákladní a osobní loď Baden (8204 brt ) asi 325 námořních mil severovýchodně od Ponta Delgada , Azory , na 43° 00' severní šířky. sh. 23°50′ západní délky e. . Německá loď následovala z Tenerife do Francie. Špatné počasí zabránilo zajetí lodi a Bonaventura ji potopila torpédy. Téhož dne křižník opustil konvoj a spolu se čtyřmi obchodními loděmi zmíněnými dříve zamířil do Středozemního moře.

Na Středozemním moři

6. ledna 1941 se Bonvencher spolu s torpédoborci Hasty , Hero , Hereward a Jaguar stal součástí formace F , která měla za úkol krýt lodě v Skerki Strait. 7. ledna se Compound H připojila ke konvoji a vytvořila další doprovod ( Operace Excess ). 9. ledna se lodě dostaly pod letecký útok italských bombardérů, z nichž tři byly sestřeleny. Poté, ráno 10. ledna, se Bonaventura spolu s torpédoborcem Hereward zúčastnila bitvy se dvěma italskými torpédoborci, z nichž jeden, Circe , byl poškozen a druhý, Vega  , byl potopen. Křižník utrpěl drobné povrchové poškození a 2 členové posádky byli zabiti. Po bitvě byla Bonaventura eskortována minou zasaženým torpédoborcem Gallant ve vleku torpédoborce Mohawk . 11. ledna křižník dorazil na Maltu a připojil se k 15. křižníkové eskadře Středomořské flotily. 14. ledna spolu s křižníky Perth a Orion a torpédoborcem Jaguar odplula do Alexandrie.

V únoru byl křižník spolu s loděmi její eskadry přemístěn do zálivu Souda na Krétě .

24. února Bonaventure ve spojení s křižníkem Gloucester , torpédoborci Hereward a Decoy , doprovázel ozbrojený výsadkový člun Rosaura , používaný k přepravě vojáků. Lodě se zúčastnily operace Abstention  - vylodění jednotek komanda na ostrově Kastelorizo ​​​​v Egejském moři . Operace byla zrušena.

27. února Bonaventure s křižníkem Perth a torpédoborci Hasty a Jaguar opět doprovázel Rosauru při opětovném vstupu do Kastelorizo. 28. února křižník hlídkoval severně od Kastellorizo ​​​​při přistání, které skončilo katastrofou.

1. března byl "Bonavencher" převelen k 3. peruti křižníků.

6. března Bonaventure spolu s křižníky Gloucester a York provedl konvoj AG-1 do Pirea . 9. března se loď vrátila do Alexandrie.

21. března se křižník připojil k eskortě maltského konvoje MW-6 ze zálivu Souda. Téhož dne ve 12:25 [3] poblíž ostrova Gavdos byl křižník napaden 2 Ju.88 z 4./LG1 . Křižník se nejen úspěšně vyhnul svrženým bombám, ale také sestřelil jeden z útočících letounů, poručíka Friedricha-Wilhelma zur Nieden (Friedrich-Wilhelm zur Nieden). 23. března, již na Maltě, byl křižník poškozen šrapnely během leteckých útoků na britské lodě v roadstead Grand Harbor. Křižník vstal na krátkou opravu na Maltě, po které se vrátila do Alexandrie v eskadře, aby doprovázela konvoje do Řecka ( Operace Luster ).

Smrt

Již 30. března střežil Bonaventure spolu s torpédoborci Hereward , Griffin a australský Stuart vojenský konvoj GA-8 směřující z Řecka do Alexandrie. Na cestě byl křižník neúspěšně napaden italskou ponorkou Dagabur [4] . V noci z 30. na 31. března však jižně od Kréty nedaleko Sollumu zaútočila na Bonavencher další italská ponorka Ambra , která na křižník z hladiny vypálila dvě torpéda. Bonavencher dostal torpédo do střední části lodi z pravoboku, načež na křižník zasáhlo buď druhé torpédo, nebo explodovaly kotle. Potopila se na 33°20′ severní šířky. sh. 26°35′ východní délky d. za pouhých 6 minut. Spolu s lodí zahynulo 137 lidí, z toho 17 důstojníků. 310 mužů bylo zachráněno torpédoborci Hereward a Stuart .

Poznámky

1. ↑ Všechny údaje jsou uvedeny v době uvedení do provozu.
2. ↑ WS5A . Staženo 3. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 20. února 2020. (neurčitý)
3. ↑ Berlínský čas
4. ↑ Podle jiných zdrojů loď zaútočila na konvoj po smrti křižníku

Literatura

• Nenakhov Yu. Yu. Encyklopedie křižníků 1910-2005. — Minsk, Sklizeň, 2007.
• Patyanin S. V. Dashyan A. V. a kol . Křižníky druhé světové války. Lovci a obránci - M .: Collection, Yauza, EKSMO, 2007.

Odkazy

• Gordon Smith. Naval-History.net - HMS BONAVENTURE(i)  (eng.)  (nedostupný odkaz) . Získáno 7. srpna 2012. Archivováno z originálu 11. října 2012.
• Gudmundur Helgason. uboat.net - Válka ponorek 1939-1945 HMS Bonaventure (31)  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Získáno 7. srpna 2012. Archivováno z originálu 1. října 2012.
• Mike. Křižníky z 2. světové války. HMS Bonaventure (31)  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Získáno 7. srpna 2012. Archivováno z originálu 1. října 2012.