HMS Cleopatra (1940)

HMS Cleopatra (33) (loď Jeho Veličenstva Cleopatra ) je britský lehký křižník třídy Dido . Byla objednána v rámci programu z roku 1938 dne 18. srpna [2] 1938 a 5. ledna 1939 byla uložena v loděnici Hawthorn Leslie & Co v Hebburn-on-Tyne . Křižník byl spuštěn na vodu 27. března 1940 a stal se sedmou lodí nesoucí toto jméno v britském námořnictvu od roku 1779. Do služby vstoupil 5. prosince 1941 . Motto lodi bylo: " Nedobytá jako vždy " - "Nikdy nepokořená."

Servisní historie

Křižník dokončil nábor 5. prosince 1941 a zahájil testování, po kterém začal operovat jako součást flotily ze Scapa Flow, i když byl okamžitě přidělen k 15. křižníkové eskadře Středomořské flotily.

Jako součást Středomořské flotily

Začátkem února 1942 přešel do Clyde, odkud 5. února odjel na Maltu. Na ostrov dorazil 11. února spolu s torpédoborcem Fortune , cestou do Gibraltaru.

Bomba zasažena

Ve Velkém přístavu na Maltě se Kleopatra dostala pod letecký útok. Loď byla zasažena 500kg bombou, která po průletu přídí explodovala. Příď křižníku byla zaplavena a také utrpěla nějaké šrapnelové poškození torpédometů a trupu od jiných bomb, které dopadly poblíž lodi. 12. února vstal do oprav v loděnici na Maltě.

10. března, na konci opravy, se křižník spolu s torpédoborcem Kingston stal součástí formace B, která kromě nich zahrnovala vlajkovou loď křižníkové eskadry, křižník Naiad stejného typu . 11. března Síla "B" šla hledat italské konvoje. Na cestě byly lodě vystaveny neustálým leteckým útokům. Po potopení Naiadu torpédy z německé ponorky U-565 se Kleopatra stala vlajkovou lodí eskadry křižníků.

15. března lodě 15. eskadry křižníků bombardovaly Rhodos .

2. bitva u Sirty

20. března se Kleopatra zúčastnila eskorty maltského konvoje MW-10 na jeho průjezdu z Alexandrie (operace MG-1), společně s křižníky Dido a Euryalus , tvořícími formaci „B“. Operace se zúčastnila i jednotka "K": křižník Penelope a torpédoborec Legion operující z Malty. 21. března se Síla „B“ setkala s doprovodem konvoje: křižníkem Carlisle a doprovodnými torpédoborci třídy Hunt. 22. března se lodě zúčastnily druhé bitvy v zálivu Sirte proti italské flotile, která zahrnovala bitevní loď Littorio a tři křižníky. Za špatného počasí se křižníkům podařilo udržet nepřítele na dálku a po torpédovém útoku britských torpédoborců se nepřítel odvrátil a konvoj byl zachráněn. Během bitvy byla Kleopatra zasažena 152mm granátem z italského křižníku na mostě, což mělo za následek několik obětí. Konvoj byl vystaven těžkým leteckým útokům a utrpěl ztráty. 28. března se křižníky vrátily do Alexandrie, kde admirál Wien, který bitvě velel, obdržel od premiéra blahopřejný telegram za úspěšné akce v bitvě s italskou flotilou.

Od dubna do května byl křižník spolu s eskadrou ve východním Středomoří se základnou v Alexandrii. Odklon sil flotily pro operaci Ironclad, vylodění na Madagaskaru, tehdy neumožnil provést konvoj na Maltu.

13. června odjela Kleopatra jako vlajková loď doprovodu k dalšímu konvoji na Maltu – MW11. Síla křižníků byla posílena o křižníky Newcastle a Birmingham , které se vrátily z východní flotily po skončení operace Ironclad. Operace, která začala, se jmenovala Vigorous . Kvůli nedostatku bitevních lodí byla do konvoje zařazena i cílová loď, bývalá stará bitevní loď Centurion , převlečená za nejnovější bitevní loď třídy King George V. 14. červen byl ve znamení těžkých útoků horizontálních a střemhlavých bombardérů nepřítele. Dne 15. června po nočním útoku nepřátelských torpédových člunů a hrozbě srážky s italskými hladinovými silami byla operace velitelem Středomořské flotily přerušena a lodě se vrátily na základny.

Syrská kampaň

30. června byl křižník spolu s loděmi eskadry převelen do Haify k operacím v rámci bombardovací formace doprovázející vojenskou operaci ( Operace Exportér ). Armáda napadala Sýrii a lodě musely doprovázet její postup z Haify, protože o lodích Vichy bylo známo, že jsou aktivní. Po celý červenec operovala Kleopatra spolu s loděmi eskadry z Haify.

12. srpna vyplula Kleopatra s křižníkem Arethusa a torpédoborci Javelin , Kelvin , Sikh a Nubian bombardovat Rhodos . Účelem bombardování bylo odvést pozornost od konvoje na cestě na Maltu z Gibraltaru ( operace Podstavec ).

Po této operaci byl křižník poslán na opravu do Massawy u Rudého moře, která proběhla v průběhu září. kvůli nedostatku vhodného plovoucího doku bylo nutné jednat improvizovaně. Z vody se na chvíli podařilo zvednout jen polovinu lodi. Při tom loď utrpěla určité poškození, když sklouzla z bloků.

V říjnu se loď vrátila do Středozemního moře a operovala spolu s Orionem a Euryalem ve východním Středomoří.

16. listopadu odjela Kleopatra s křižníky Arethusa , Dido , Euryalus , Orion a torpédoborci 14. flotily krýt konvoj na Maltu z Port Said  - MW-13 ( Operace Stoneage ). Jednalo se o první konvoj od zrušení obležení z ostrova. 18. listopadu byla Arethusa těžce poškozena leteckými útoky a s obtížemi se dostala zpět do Alexandrie.

Se sloučeninou K, Malta

19. listopadu byl křižník přidělen k Force K, která měla mít základnu na Maltě. Kromě něj do Unie patřily křižníky Dido , Euryalus , torpédoborce Jervis , Javelin , Kelvin a Nubian . 25. listopadu lodě opustily Alexandrii, aby měly základnu na Maltě.

4. prosince lodě Force K opustily ostrov, aby se setkaly s konvojem v závěrečné fázi průjezdu maltského MW-14 ( operace Portcullis ).

Jako součást sloučeniny "Q", Bon

10. prosince se Kleopatra spolu s křižníky Argonaut , Dido a Euryalus přesunula do Beaune, aby vytvořila Force „Q“, operující u pobřeží severní Afriky. Dne 12. prosince se spolu s Euryalem a 4. torpédoborci zúčastnila bitvy s konvojem z Tuniska a potopila 3 nepřátelské lodě.

V noci z 22. na 23. ledna 1943 Kleopatra spolu s křižníkem Euryalus a torpédoborci Jervis , Javelin , Kelvin a Nubian pálila na ústupové cesty u Zuary nepřátelských zadních vojů z Libye. Později střelbou na samotnou Zuaru.

Od února do dubna se křižník podílel na ochraně konvojů a podpoře vojenských operací ve středním Středomoří se základnou v Beaune. V květnu byl křižník převelen k 12. křižníkové eskadře, která nadále sídlí na Bon. V červnu křižník doprovázel vojenské konvoje s vojáky pro nadcházející vylodění na Sicílii.

Akce u Sicílie, zásah torpéda

Od 1. července byla Kleopatra v Bonu a připravovala se na účast na vylodění. 6. července opustila Alžír, aby se zúčastnila operace. 8. července kryla pohyb konvojů v zálivu Sirte spolu s formací H a Středomořskou flotilou. Dne 10. července byl křižník nasazen v Jónském moři spolu s bitevními loděmi Nelson , Rodney , Warspite , Valiant , letadlovými loděmi Indomitable a Formidable a dalšími loděmi perutě. 11. července byl křižník nasazen k palebné podpoře podél severního křídla vyloďovací pláže. Loď se zúčastnila incidentu „friendly fire“ spolu s křižníkem Euryalus a torpédovým člunem. Tento incident byl oznámen až v roce 1993. 12. července byla Kleopatra spolu s křižníkem Euryalus a torpédoborci Ilex a Echo přidělena k záchytné hlídce. Během této hlídky torpédoborce potopily italskou ponorku Nereide 10 mil severovýchodně od Augusty . 14. července byl křižník během palby napaden torpédovým bombardérem. Křižník 16. července na 37°06′ s. š. sh. 16°04′ in. e. obdržela torpédový zásah do střední části trupu od italské ponorky, kterou byla buď Dandolo nebo Alagi . Křižník utrpěl vážné poškození trupu se zaplavením strojovny. Řízení dělostřelectva bylo možné provádět pouze „lokálně“. 30 členů posádky bylo zabito nebo pohřešováno a 23 dalších bylo zraněno. 17. července připlul křižník na Maltu krytý torpédoborci Quiberon a Quail a křižníkem Euryalus jako protiletadlový štít.

Opravy v USA

Od srpna do září byl křižník na Maltě a prováděl přípravné opravy. V říjnu byla křižník rozhodnuta podstoupit opravy ve Spojených státech, v souvislosti s nimiž se přesunula na Gibraltar, s výzvou do Alžíru. 7. listopadu opustila Gibraltar a zamířila do Philadelphie, kde se postavila k opravám a úpravám ve Philadelphia Navy Yard. Opravy pokračovaly až do září 1944, kdy křižník vstoupil do zkoušek po opravě. V listopadu křižník odjel na Bermudy, než se přesunul na Clyde, kam dorazila 28. listopadu.

V Clyde od prosince do dubna 1945 křižník dokončil opravu a instalaci dělostřelectva. Instaloval nové radary a zařízení „přítel nebo nepřítel“, které nebylo k dispozici pro instalaci ve Spojených státech. Z dělostřelectva byla odstraněna nosní vyvýšená lafeta 133 mm a nahrazena protiletadlovým dělostřelectvem krátkého dosahu. V dubnu vstoupil křižník do zkoušek po opravě a zároveň byla přidělena ke službě ve východní flotile. 3. května křižník opustil Clyde pro operace se Středomořskou flotilou a 12. května dorazil na Maltu. V červnu křižník opustil Maltu, aby se spojil s 5. eskadrou křižníků východní flotily. Křižník překonal Rudé moře a Indický oceán, 12. července dorazil do Colomba a připojil se k 5. peruti křižníků.

Jako součást východní flotily

V srpnu loď prováděla cvičení jako součást východní flotily v souvislosti s navrhovaným vyloděním v Malajsku ( operace Zipper ). Operace však byla na žádost amerického velení zrušena.

15. srpna se křižník vrátil do Colomba a byl přidělen k provedení operace Retake Singapore ( Operace Tiderace ).

Dne 27. srpna vyplul křižník z Colomba s velitelem východní flotily na palubě přes Sabang do Penangu , kam dorazil 1. září na slavnostní ceremoniál. 2. září se týkalo operace vlečných sítí při průplavu Malackým průlivem do Singapuru. 3. září dorazil do Singapuru s indickou minolovkou Bengal a zůstal až do vylodění vyloďovacích sil.

Dne 9. září křižník kryl vylodění u Port Swettenham ve spojení s bitevními loděmi Nelson a francouzskými Richelieu , loděmi 21. eskortní eskadry, křižníky Nigeria , Ceylon a 15. flotilou torpédoborců ( Operace Zipper ). 12. září se loď zúčastnila formální kapitulace Singapuru. 17. září ukončil svou účast v operaci Zipper a odjel do Trincomalee .

Poválečná služba

Cleopatra dokončila svou službu u východní flotily 7. ledna 1946 a vrátila se do Spojeného království v Portsmouthu dne 7. února. Po přestávce kvůli personálním problémům křižník nadále sloužil jako součást 2nd Home Fleet Cruiser Squadron, dokud nebyl v lednu 1951 zařazen do zálohy. Po opravách a novém zprovoznění 30. října křižník nadále sloužil u 1. křižníkové eskadry Středomořské flotily. v únoru 1953 se Kleopatra vrátila do Británie a zúčastnila se královské revize, která se konala v červnu téhož roku, po které byla umístěna do zálohy v Chathamu. V období 1954-1956 byl křižník používán jako vlajková loď záložní flotily v Portsmouthu. Zatímco kotvil v Portsmouthu, v roce 1958 byl křižník uveden jako vyřazená loď a prodán k sešrotování v loděnici Cashmore v Newportu. Z Portsmouthu odešel 9. prosince a na místo demontáže dorazil 15. prosince.

Poznámky

1. ↑ Všechny údaje jsou uvedeny v době uvedení do provozu.
2. ↑ podle jiných zdrojů 18. března

Odkazy

• Gordon Smith. Naval-History.net - HMS CLEOPATRA  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Získáno 10. března 2012. Archivováno z originálu dne 28. listopadu 2012.
• Gudmundur Helgason. uboat.net - Válka ponorek 1939-1945 HMS Cleopatra (33)  (  nepřístupný odkaz) . Získáno 10. března 2012. Archivováno z originálu 12. prosince 2012.
• Mike. Křižníky z 2. světové války. HMS Cleopatra (33)  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Získáno 10. března 2012. Archivováno z originálu 12. prosince 2012.