HMS Výborně | |
---|---|
HMS Výborně | |
Servis | |
Třída a typ plavidla | typu Arogantní |
Typ návazce | třístěžňová loď |
Organizace | královské námořnictvo |
Výrobce | Graham, Harwich |
Autor kresby lodi | Thomas Slade |
Stavba zahájena | března 1782 |
Spuštěna do vody | 27. listopadu 1787 |
Stažen z námořnictva |
snížena na 58 děl v roce 1820, |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 1645 tun ( BM ) |
Délka Gondek | 168 stop (51 m) |
Střední šířka | 46 stop 9 palců (14,25 m) |
Hloubka intria | 19 stop 9 palců (6,02 m) |
Motory | Plachta |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 74 |
Zbraně na gondeku | 28 × 32 liber |
Zbraně na operační palubě | 28 × 18 liber zbraně |
Zbraně na palubě | 14 × 9 liber zbraně |
Pistole na nádrži | 4 × 9 liber zbraně |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
HMS Excellent (1787) je loď třetí řady se 74 děly . První loď královského námořnictva byla pojmenována HMS Excellent . Jedenáctá loď třídy Arrogant . Položena v březnu 1782 . Spuštěna na vodu 27. listopadu 1787 v loděnici v Harwichi [1] . Patřil k takzvaným „obyčejným 74-dělovým lodím“, nesoucími 18liberní děla na horní dělové palubě.
Dne 6. února 1797 se Excellent pod velením kapitána Cuthberta Collingwooda připojil k Jervisově eskadře na Cape St. Vincent. 14. února 1797 se zúčastnil bitvy u mysu Sv. Vincent , ve které britská flotila 15 lodí linie porazila silnější španělskou flotilu pod velením José de Córdoba. Excellent se bitvy aktivně zúčastnil, bojoval nejprve se 112 děly Salvador del Mundo a poté se 74 děly San Isidro , které v té době ztratily všechny své stěžně. Po krátké obraně se San Isidro vzdalo a brzy se pod palbou Irresistible a Diadému vzdal i Salvador del Mundo . Po zanechání cen pro vhodné fregaty Výborný , přišel na pomoc Nelsonovi na Captain , který bojoval s 80-ti dělovým San Nicolásem . Výborný se přiblížil ke španělské lodi na několik metrů a zahájil palbu. Při pokusu vyhnout se ničivým salvám Excellenta se San Nicolás srazil s další španělskou lodí, 112 dělovou San Jose , která byla těžce poškozena palbou kapitána, Cullodena a prince-George . Kapitán se mezitím stal prakticky neovladatelným a Britové neměli jinou možnost, než se pokusit nalodit Španěly. Přibližující se k San Nicolás , Nelsonova naloďovací skupina na něj zaútočila a poté, co se španělská loď vzdala, přesunuli se od něj na druhou loď, San Josef , která brzy také kapitulovala. Ztráty Excellenta v bitvě byly 11 zabitých a 12 zraněných [3] .
Dne 31. března 1797 odjel Excellent spolu s eskadrou Johna Jervise z Lisabonu do Cádizu , kde poražená španělská flotila ustoupila. Zúčastnil se blokády Cádizu [4] .
Dne 9. října 1799 Excellent , pod velením kapitána Roberta Stopforda, pronásledoval 18-ti dělovou francouzskou korvetu Aréthuse . Aréthuse se pokusil o útěk, ale kvůli poškození lanoví se nedokázal odpoutat od pronásledování a byl napaden Excellentem . Po krátké bitvě Aréthuse sklonil jazyk na znamení kapitulace. Později ji převzalo Royal Navy jako HMS Raven [5] .
9. dubna 1802 se vojáci 8. západoindického pluku vzbouřili v Dominika . Zabili tři důstojníky a zbytek byl zajat a zatčen ve Fort Shirley. Další den, Magnificent , který kotvil v Prince Rupert Bay, vyslal na břeh skupinu mariňáků, aby obnovili pořádek . Výborně , fregata Severn a šalupa Gaiete poskytly pomoc Magnificentovi a také vyslaly mariňáky. 12. dubna vstoupil guvernér Cochrane se dvěma regimenty do Fort Shirley a povstání bylo rozdrceno [7] .
Dne 28. července 1809 zakotvil Excellent pod velením kapitána Johna Westa u Terstu s 18 dělovou šalupou Acorn , kapitánem Robertem Clefanem a 16 dělovou šalupou Bustardem , kapitánem Johnem Duffem Marklandem, když nepřátelský konvoj byl spatřen podél severního pobřeží do tohoto přístavu. Aby odřízl konvoj, kapitán West zaujal pozici mezi nimi a jejich cílovým přístavem. Když to konvoj viděl, našel útočiště v Duinu, přístavu čtyři ligy severozápadně od Terstu. Poté se kapitán West rozhodl zaútočit a zajmout tyto lodě, k čemuž k nim ve 22 hodin vyslal z Excellenta dvě šalupy a všechny čluny pod velením svého nadporučíka Johna Harpera. O půlnoci Britové vstoupili do přístavu a zajali šest dělových člunů a 10 naložených trebaks , přičemž ztratili 2 zabité a 7 zraněných mužů .
V roce 1820 byla Excellent odříznuta její horní paluba a byla přeměněna na těžkou fregatu s 58 děly . Od roku 1830 sloužila jako cvičná loď a zůstala jí až do sešrotování a rozpadu v roce 1835 [1] .
Plachtící bitevní lodě třídy Arrogant | |
---|---|