HMS Fox (1773)

liška
HMS Fox
Výkresy podnikového typu , včetně HMS Fox
Servis
 Velká Británie
název HMS Fox
Třída a typ plavidla Fregata 6. řady
typu Enterprise
Typ návazce třístěžňová loď
Organizace královské námořnictvo
Výrobce Thomas Raymond , Southampton
Autor kresby lodi John Williams
Objednáno na stavbu 25. prosince 1770
Stavba zahájena května 1771
Spuštěna do vody 2. září 1773
Spuštění servisu října 1775
Stažen z námořnictva 7. června 1777
Konec služby zajatý Američany
Servis
 USA
název Liška
Třída a typ plavidla Šestá fregata podnikové třídy [d]
Organizace Kontinentální námořnictvo
Spuštění servisu 7. června 1777
Stažen z námořnictva 8. července 1777
Konec služby dobyli zpět Britové
Servis
 Velká Británie
název HMS Fox
Třída a typ plavidla Šestá fregata podnikové třídy [d]
Organizace ; královské námořnictvo
Spuštění servisu 8. července 1777
Stažen z námořnictva 10. září 1778
Konec služby zajatý Francouzi
Servis
 Francie
název La Fox
Třída a typ plavidla Šestá fregata podnikové třídy [d]
Organizace francouzské námořnictvo
Spuštění servisu 10. září 1778
Stažen z námořnictva března 1779
Postavení najel na mělčinu a havaroval
Hlavní charakteristiky
Přemístění 599 89/94 tun ( přibližně ) [ 1 ]
Délka Gondek 99 stop 6 palců (30,3 m ) [1]
Střední šířka 33 stop 8 palců (10,21 m) [1]
Hloubka intria 11 stop (3,35 m) [1]
Motory Plachta
Osádka 200 [1]
Celkový počet zbraní 28
Zbraně na operační palubě 24 × 9 liber [ 1]
Zbraně na palubě 4 × 3stopá děla, 12 falconetů [1]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

HMS Fox (1773) je 28 dělová fregata 6. třídy Royal Navy . Desátá britská loď s názvem HMS Fox (liška). Z britských fregat z 18. století měnily majitele nejvíce.

Objednáno 25. prosince 1770 . Zahájena 2. září 1773 v soukromých loděnicích Thomase Raymonda v Southamptonu . Dokončeno od 12. září 1773 do 12. února 1776 v Portsmouthu . [2]

Služba

Účastnil se americké války za nezávislost .

Do služby byl uveden v říjnu 1775 kapitán Patrick Fotheringham ( angl.  Patrick Fotheringham , velel do roku 1777).

177611. března šel do Newfoundlandu .

17777. června zajat v oblasti Newfoundland Bank Američan Hancock (32) a Boston (24); ztratil 4 zabité, 8 zraněných. [jeden]

Podle jiných zdrojů 7. června 1777 americké fregaty Hancock (32), kapitán John Manley ( angl.  John Manley ) a Boston (30), kapitán Hector McNeil , křižovali poblíž Newfoundland Bank s dalšími osmi loděmi. , včetně Miflin , Tartar a Hawke , dokud nebyli rozptýleni v bouři. V první části trvala bitva s Hancockem půl hodiny, dokud se Boston nepřiblížil a zaujal pozici na pravoboku zádi. Hancock se držel na zádi k levoboku a byl mimo dosah většiny děl Fox , jejichž ráhna se brzy změnila v trosky, stěžně byly vážně poškozeny, kormidlo sestřelilo a loď se stala neovladatelnou. Přestože jeho sbor byl stále neporušený a ztráty byly nízké, byl nucen stáhnout vlajku. Ztratil 2 zabité muže, včetně Marine Lt. James Napier , a 10 zraněných . Během bitvy se Fox zapálil z vaty z bostonských děl a palba z obou stran byla zastavena po dobu hašení. [3]   

8. července znovu zajat (spolu s Hancockem ) britskými HMS Flora a HMS Rainbow . [jeden]

6. července , když byly dvě americké fregaty u pobřeží Nového Skotska na cestě do Bostonu se svou cenou, byly pronásledovány britskou dvoupatrovou Rainbow (44, kapitán Sir George Collier ), kterou si spletli s lodí linka a briga Victor . Během noci je sir George ztratil z dohledu, ale příštího rána byli stále na dohled spolu s šalupou na uhlí , kterou v noci zastavili. Když se Rainbow přiblížila , kapitán Manley nařídil zapálit šalupu a tři fregaty se seřadily do kolony a natáhly všechny možné plachty. Brzy ráno se v závětří objevila další plachta. Sir George pochyboval o její identitě, protože nereagovala na tajné signály, ale ukázalo se, že je to britská fregata Flora (32), kapitán John Brisbane , která otočila stejný směr a připojila se k pronásledování .  Poté se americké lodě vydaly na různé kursy; Flora pronásledovala Foxe , zatímco Rainbow následovala Hancocka . Po 39 hodinách pronásledování se Hancock vzdal Rainbow . Flora vzala Foxe bez většího odporu, podélnou salvou srazila většinu běžícího lanoví a odvedla ho do Halifaxu, kde se k nim brzy připojili Rainbow a Hancock . Boston utekl.

Kapitán Fodringham a jeho důstojníci a posádka byli 3. března 1778 postaveni před vojenský soud v Portsmouthu za ztrátu lodi . Bylo prokázáno, že tým Fox byl 30 poddimenzovaný a že nespustil vlajku, dokud nebyl bez kontroly a bezbranný. Byli čestně zproštěni viny. Kapitán McNeil byl propuštěn z amerických služeb za opuštění kapitána Manleyho. [3]

1778 - únor (?) kapitán Thomas Windsor ( ing.  Thomas Windsor ), duben-červen, vybavení a opláštění mědí v Portsmouthu; [jeden]

27. července s flotilou admirála Augusta Keppela byla v bitvě u ostrova Ouessant ; [3]

11. září zajata v oblasti Brestu francouzskou fregatou Junon (32); ztráta 14 zabitých, 32 zraněných; [jeden]

10. září Fox , křižující mimo Brest, pronásledoval loď a šalupu. Ve tmě a bouřlivém počasí si nevšiml, že ho fregata pronásleduje. Ukázalo se, že to byl francouzský Junon (32), kapitán vikomt de Beaumont ( fr.  de Beaumont ), s početnou posádkou a velkou salvou (měl 12librová děla [4] ). Po předběžných výstřelech namířil Junon těžká děla na Foxův sbor . Ztratil všechny své stěžně a několik jeho děl bylo rozbito; po třech a půl hodinách, kdy bylo zabito 11 lidí a 38 zraněno, včetně kapitána, byl Fox nucen vzdát se. Junon utrpěl malé poškození, ztratil pouze 4 zabité a 15 zraněných. [3]

Ve francouzských službách to bylo pod svým dřívějším názvem: La Fox . [jeden]

1779 - březen, najela na mělčinu u Cape Pointe Saint-Jacques, (poloostrov Rui v zátoce Quiberon ); nemohl vystoupit. [5]

Odkazy

Literatura

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Winfield,... str. 233.
  2. Do Portsmouthu dorazil v září 1773, práce začaly až v říjnu 1775. Viz Winfield, ... str. 233.
  3. 1 2 3 4 Lodě starého námořnictva: FOX (28)
  4. Námořnictvo a americká revoluce / R. Gardiner, ed. — str. 157.
  5. Demerliac, ... str. 69.