I-27 (ponorka)

I-27 je japonská ponorka třídy I-15 používaná japonským císařským námořnictvem během druhé světové války .

Obecný popis

Ponorky typu "I-15" (typ B1) - další vývoj ponorek podtypu KD6 typu "Kaidai". Lodě typu I-15 byly vybaveny hydroplánem pro průzkum na moři. Výtlak - 2631 tun na hladině a 3713 tun v ponořené poloze. Hlavní rozměry: délka 108,7 m, šířka 9,3 m a ponor 5,1 m. Pracovní hloubka - 100 m [2] .

Hlavní elektrárna se skládala ze dvou dieselových motorů, z nichž každý o výkonu 6200 litrů. S. poháněný jedním šroubem. Výkon elektromotoru sloužícího k pohybu pod vodou je 1000 litrů. S. Maximální rychlost je 23,6 uzlů na hladině a 8 uzlů pod vodou [3] . Dosah plavby po vodě - 14 tisíc námořních mil rychlostí 16 uzlů, pod vodou - 96 námořních mil rychlostí 3 uzly [4] .

Ponorka byla vyzbrojena šesti příďovými torpédomety ráže 533 mm a na palubě nesla až 17 torpéd. Dělostřelectvo - 140 mm námořní dělo Type 11 a dvě 25 mm Type 96 protiletadlová děla [4] . V prostoru kapitánského můstku byl letecký hangár, na přední palubě byl letecký katapult [4] .

Typ ponorek "I-15" (nebo "B1") byl největší z hlediska počtu ponorek postavených pro japonskou flotilu - bylo postaveno 18, z nichž pouze ponorka I-36 přežila do konce války .

Služba

Dne 24. února 1942 byla zařazena do japonského císařského námořnictva v Sasebo . První torpédovanou lodí byla australská SS Iron Crown.z Whyally do Newcastlu. Torpédováno 4. června 1942 44 mil jiho-jihozápadně od ostrova Gabo. Ze 42 lidí 38 zemřelo, 4 zachránila transportní loď Mulbera [5] . 20. března 1943 ponorka I-27 torpédovala v Indickém oceánu 10° 00' s. š. druhou loď - SS Fort Mumford o výtlaku 7132 tun . sh. 71°00′ východní délky d. ), která šla z Vancouveru do Středozemního moře a vezla náklad pro armádu [6] . Od jediného přeživšího nebylo možné zjistit okolnosti útoku, což vedlo ke generování fám, že celá posádka byla zabita Japonci [7] .

7. května 1943 torpédovala I-27 v Ománském zálivu holandskou nákladní loď Berakit o výtlaku 6608 t. 3. června 1943 ponorka torpédovala na stejném místě SS Montanans výtlakem 4897 tun [8] [9] : pět námořníků bylo zabito, 58 bylo zachráněno [10] . 24. června byl proveden další útok na britský tanker Venture o výtlaku 4696 tun a o 4 dny později byla napadena norská loď Dah Puh o výtlaku 1974 tun (obě potopeny).

5. července 1943 I-27 torpédoval Alcoa Protector , který plul jako součást konvoje PA-44 v Ománském zálivu. Lodní motory byly zvednuty ze dna, poté byly instalovány na nákladní loď Kinsman Independent , plující podél Velkých jezer. 8. listopadu 1943 potopila I-27 transportní SS Sambridge třídy Liberty . Přeživší byli evakuováni v záchranných člunech a kapitán H. Skarr byl zajat Japonci. Přeživší slyšeli střelbu z kulometů, ale její zdroj nebyl identifikován a sám Skarr byl propuštěn z vězení Changi .na konci války [11] .

12. února 1944 ponorka torpédovala parník SS Khedive Ismail o výtlaku 7513 tun poblíž Malediv a zabila 1297 lidí z 1511 na palubě (včetně členů posádky). Japonci se pokusili vyzvednout přeživší, ale britské torpédoborce Paladin zahlédly ponorku tři kilometry od místa útoku.a " Petard ". Shodili hlubinné pumy, vypálili torpéda a nabourali ponorku a nakonec ji zničili na 01°25′ severní šířky. sh. 72°22′ východní délky e. . Ze 100 členů posádky I-27 přežil pouze jeden, byl zajat Brity.

Poznámky

1. ↑ Campbell, John Naval Weapons of World War Two ISBN 0-87021-459-4 str.191
2. ↑ Bagnasco, str. 189
3. ↑ Chesneau, str. 200
4. ↑ 1 2 3 Carpenter & Dorr, str. 102
5. ↑ Broken Hill Proprietary . Mercantile Marine. Získáno 18. června 2012. Archivováno z originálu 9. března 2014. (neurčitý)
6. ↑ Fort Ships KS . námořníci. Získáno 5. ledna 2012. Archivováno z originálu 1. srpna 2019. (neurčitý)
7. ↑ Tichí hrdinové: Britští obchodní námořníci ve válce, 1939-1945, Bernard Edwards, Pero a meč, 2010, ISBN 1783036788 , 9781783036783
8. ↑ Santa Paula SP-1590 . navyhistory.com. Datum přístupu: 29. září 2012. Archivováno z originálu 4. března 2016. (neurčitý)
9. ↑ Indický oceán - Rudé moře 1943 (nedostupný odkaz) . Americké lodě potopené nebo poškozené v jižním Atlantiku, Indickém oceánu a Rudém moři během druhé světové války . American Merchant Marine at War, www.usmm.org. Získáno 29. září 2012. Archivováno z originálu 30. září 2012. (neurčitý) 
10. ↑ Stone, Eric American-Hawaiian Steamship Co. ve druhé světové válce . SS Arkansan . Eric Stone. Získáno 29. září 2012. Archivováno z originálu 22. března 2017. (neurčitý)
11. ↑ Ztráty lodní společnosti za druhé světové války, Ian M Malcolm, The History Press, 2013, ISBN 0750953713 , 9780750953719

Literatura

• Erminio Bagnasco. Ponorky druhé světové války. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1977. - ISBN 0-87021-962-6 .
• Carl Boyd, Akikiko Yoshida. Japonské ponorkové síly a druhá světová válka. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2002. - ISBN 1-55750-015-0 .
• Dorr B. Carpenter, Norman Polmar. Ponorky japonského císařského námořnictva 1904-1945. - London: Conway Maritime Press, 1986. - ISBN 0-85177-396-6 .
• Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 / ed. od Rogera Chesneaua. - Greenwich, UK: Conway Maritime Press, 1980. - ISBN 0-85177-146-7 .
• Mochitsura Hashimoto. Sunk: The Story of the Japanese Submarine Fleet 1942 – 1945 / přeložil EHM Colegrave. — Londýn: Cassell and Company, 1954.
• Mark Stille. Ponorky japonského císařského námořnictva 1941-45. - Botley, Oxford, UK: Osprey Publishing, 2007. - Sv. 135. - (Nový předvoj). - ISBN 978-1-84603-090-1 .

Odkazy

• Hackett, Bob; Sander Kingsepp. Ponorka HIJMS I-27: Tabulkový záznam pohybu . sensuikan! . Combinedfleet.com (2003). Staženo: 10. května 2009. (neurčitý)
• Hackett, Bob; Sander Kingsepp. Typ B1 . sensuikan! . Combinedfleet.com (2003). Staženo: 10. května 2009. (neurčitý)