I-39 (ponorka)

I-39 je ponorka typu B1 japonského císařského námořnictva . Postavena a uvedena do provozu v roce 1943, zúčastnila se akce ve druhé světové válce , podporovala japonské síly v bitvě u Tarawy, potopena v listopadu 1943.

Konstrukce a uvedení do provozu

I-39 byla položena 19. června 1941 v loděnici Sasebo pod názvem ponorka č. 152 . V době , kdy byla 15. dubna 1942 vypuštěna , byla přeznačena na I-39 a dočasně připojena k námořnímu okresu Yokosuka . Do flotily vstoupil 22. dubna 1943. [1]

Servisní historie

Po uvedení do provozu byl I-39 oficiálně připojen k námořnímu okruhu Yokosuka a stal se součástí 11. ponorkové eskadry. [1] Jokosuku opustila 21. července 1943 a do Truku dorazila 27. července 1943.

První bojová hlídka

Dne 2. srpna dlouhoujipronásledovalaHebrid aNovýchv oblastiodjela z Truk na její první bojovou hlídku39-1943 Při žádné z těchto kolizí nedošlo k poškození člunu. [jeden]

Dne 2. září 1943 I-39 zahlédl konvoj tří transportérů doprovázený čtyřmi torpédoborci. Vypálila dvě torpéda , z nichž obě explodovala na zádi transportní lodi USS  Fuller , která nesla 3. divizi novozélandské armády z Port Vila na Efate do Point Cruz na Guadalcanalu . Torpédoborec se pokusil o protiútok, ale nepodařilo se mu najít I-39 . 10. září I-39 zahlédla v 9:50 nedoprovázený transport směřující k Espiritu Santo, ale nebyl schopen se k němu přiblížit na dostřel torpéda. 11. září I-39 spatřil v 05:05 další bezeskortovaný transport východně od Espiritu Santo a v 18:10 dva transporty doprovázené torpédoborcem, ale žádný útok neprovedl. [jeden]

12. září 1943, když 150 námořních mil východně od Espiritu Santo, I-39 zahlédla remorkér USS  Navajo s 6600tunový benzínový člun YOGN-42 na cestě z Pago Pago , Americká Samoa do Espiritu Santo. Spletla si Navajo s britským lehkým křižníkem Leander a zasáhla jej jediným torpédem na pravobok uprostřed lodi. Remorkér explodoval a potopil se s její přídí za dvě minuty na souřadnicích 14°58′ jižní šířky. sh. 169°17′ východní délky e. se ztrátou 17 členů posádky. [jeden]

25. září 1943 byl I-39 při návratu do Truku poškozen hlubinnou pumou. 27. září 1943 přijela do Truku a vstala do oprav. [jeden]

Druhá bojová hlídka

Kampaň Gilbertových a Marshallových ostrovů začala 20. listopadu 1943 americkou invazí do Tarawy a Makinu na Gilbertových ostrovech . 21. listopadu 1943 bylo I-39 nařízeno pokračovat na Tarawu spolu s ponorkami I-19 , I-35 , I-169 a I-175 . S hydroplánem Yokosuka E14Y1 na palubě ( americké označení „Glen“) odjela do Truku na svou druhou bojovou hlídku v oblasti jihozápadně od Tarawy. 24. listopadu 1943 hlásila, že se blíží k hlídkovému prostoru. 25. listopadu byla převelena k 2. divizi 1. ponorkové eskadry a téhož dne dorazila do prostoru hlídky. Poté již nebyl žádný kontakt. [jeden]

Smrt

26. listopadu 1943, ve 22:52, bitevní loď Massachusetts, která se nacházela v Task Force 50.2 80 mil jihozápadně od Tarawy, zahlédla na obrazovce radaru povrchový cíl 9 mil jihozápadně. Ve 23:02 zamířil torpédoborec USS  Boyd na místo detekce a ve 23:20 viděl na obrazovce radaru ponorku, která se rychle potopila a torpédoborec s ní ztratil radarový kontakt, ale brzy ji objevil pomocí svého sonaru. Torpédoborec shodil dvě hlubinné nálože, po nichž následoval silný podvodní výbuch v bodě se souřadnicemi 00°31′ severní šířky. sh. 172°16′ východní délky e. . Ráno 27. listopadu 1943 hlásila letadla z letadlové lodi USS Enterprise přelétající nad oblastí velkou ropnou skvrnu na hladině. [jeden]

Ztracená ponorka byla pravděpodobně I-39 , i když je možné, že Boyd potopila I-40 , která také zmizela v oblasti Tarawa přibližně ve stejnou dobu. [2] Jiné zdroje tvrdí, že eskortní torpédoborec USS  Griswold potopil I-39 u Cape Cauley, Guadalcanal dne 23. prosince 1943, ačkoli místo bylo mimo hlídkovou oblast I-39 a tato informace přišla čtyři týdny poté, co loď zprávu předala. naposledy.

20. února 1944 prohlásilo japonské císařské námořnictvo I-39 za ztracené s celou její 96člennou posádkou v oblasti Gilbertových ostrovů. Loď byla odstraněna ze seznamu námořnictva 30. dubna 1944. [jeden]

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Hackett. Ponorka IJN I-39: Tabulkový záznam pohybu . combinedfleet.com . Získáno 19. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 22. září 2019. (neurčitý)
2. ↑ Hackett. Ponorka IJN I-40: Tabulkový záznam pohybu . combinedfleet.com . Získáno 19. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 25. února 2020. (neurčitý)

Bibliografie

• Hackett, Bob & Kingsepp, Sander. Ponorka IJN I-39: Tabulkový záznam pohybu . Staženo 26. srpna 2020.
• Milanovič, Kathryn. The IJN Submarines of the I 15 Class // Warship 2021. - Oxford, UK: Osprey Publishing, 2021. - S. 29–43. — ISBN 978-1-4728-4779-9 .

Externí odkazy

• Fotografie startu I-39 na japonské Wikipedii