| Intelsat 33e | |
|---|---|
| Výrobce | Boeing |
| Operátor | Intelsat |
| Úkoly | komunikační družice |
| Satelit | Země |
| panel | Kuru , ELA-3 |
| nosná raketa | Ariane-5 ECA |
| zahájení | 24. srpna 2016 |
| Délka letu | 6 let 2 měsíce |
| ID COSPAR | 2016-053B |
| ID NSSDCA | 2016-053A |
| SCN | 41748 |
| Specifikace | |
| Plošina | Boeing 702MP |
| Hmotnost | 6575 kg (při startu) |
| Životnost aktivního života | 15 let |
| Orbitální prvky | |
| Typ oběžné dráhy | geostacionární oběžná dráha |
| stojící bod | 60° východně |
| cílové zařízení | |
| Transpondéry | Ku- a C-pásmo |
| Oblast pokrytí | Evropa , Afrika , Střední východ , Asie , Austrálie |
Intelsat 33e je geostacionární telekomunikační satelit , který vlastní lucemburský satelitní operátor Intelsat . Navrženo pro poskytování telekomunikačních služeb pro Evropu , Afriku , Střední východ , Asii a Austrálii .
Druhé zařízení z řady vysokokapacitních geostacionárních družic Intelsat EpicNG [1] . První satelit série, Intelsat 29e , byl vypuštěn v lednu 2016.
Postaven na základě vesmírné platformy Boeing 702MP americkou společností Boeing . Elektřinu zajišťují dvě křídla solárního pole a lithium-iontové akumulátory . Pohonný systém se skládá z hlavního (apogea) motoru s tahem 490 N , který se používá k dosažení bodu nula , a 8 trysek pro nastavení orbity. Rozměry družice ve složeném stavu (při startu) jsou 7,9 × 3,8 × 3,2 m. Hmotnost družice je 6575 kg. Předpokládaná životnost družice je 15 let [2] .
Družice je vybavena transpondéry v pásmu Ku s celkovou šířkou pásma 9194 MHz a transpondéry v pásmu C s kapacitou 2670 MHz [2] .
Družice se nachází na orbitální pozici 60° východně , kde nahradí družici Intelsat 904 , vypuštěnou v roce 2004, jejíž vyřazení z provozu je naplánováno na konec její životnosti.
Vypuštění družice Intelsat 33e (spárované s družicí Intelsat 36 ) se uskutečnilo v rámci mise VA232 ve 22:16 UTC dne 24. srpna 2016 nosnou raketou Ariane-5 ECA ze startovacího komplexu ELA-3 na letišti Místo startu Kourou ve Francouzské Guyaně [3] [4] .
Dne 9. září 2016 Intelsat oznámil, že na satelitu selhal hlavní motor, a proto bude dosažení geostacionární dráhy trvat déle a očekává se v prosinci 2016. Uvedení satelitu do provozu bylo plánováno v prvním čtvrtletí roku 2017 [5 ] . Společnost očekává, že porucha hlavního motoru a s tím spojená nutnost použití sekundárních motorů by mohla zkrátit životnost družice o 18 měsíců [6] .
Dne 29. ledna 2017, o tři měsíce později, než bylo plánováno, byla družice uvedena do provozu [7] .
29. srpna 2017 Intelsat oznámil, že v únoru 2017 vyšlo najevo, že družice při manévrování k udržení orbitální pozice spotřebovává více paliva, než by měla. Tato anomálie, kromě poruchy hlavního motoru, zkrátí životnost aparátu o 3,5 roku. Společnost podala žádost o pojistné odškodnění ve výši 78 milionů $ [8] .
| |
|---|---|
|
| |
| Vozidla vypuštěná jednou raketou jsou oddělena čárkou ( , ), starty jsou odděleny interpunkcí ( · ). Lety s posádkou jsou zvýrazněny tučně. Neúspěšné spuštění je označeno kurzívou. | |