Intelsat 29e | |
---|---|
Výrobce | Boeing |
Operátor | Intelsat |
Úkoly | komunikační družice |
Satelit | Země |
panel | Kuru , ELA-3 |
nosná raketa | Ariane-5 ECA |
zahájení | 27. ledna 2016 23:20 UTC |
Délka letu | 6 let 8 měsíců 27 dní |
ID COSPAR | 2016-004A |
SCN | 41308 |
Specifikace | |
Plošina | Boeing 702MP |
Hmotnost | 6552 kg (při startu) |
Životnost aktivního života | 15 let |
Orbitální prvky | |
Typ oběžné dráhy | geostacionární oběžná dráha |
stojící bod | 50° západně |
Nálada | 0,1° |
Období oběhu | 1431,5 minuty |
apocentrum | 35 838 km |
pericentrum | 35 568 km |
cílové zařízení | |
Oblast pokrytí | Severní Amerika , Jižní Amerika , Evropa , Severní Atlantik |
intelsat.com/infrastruct… |
Intelsat 29e je geostacionární komunikační satelit , který vlastní lucemburský satelitní operátor Intelsat . První satelit v řadě Intelsat EpicNG [1] . Navrženo pro poskytování telekomunikačních služeb pro Ameriku , Evropu a severní Atlantský oceán [2] .
Před nehodou se nacházel na orbitální pozici 50° západní délky .
Vypuštěna 27. ledna 2016 nosnou raketou Ariane-5 .
10. dubna 2019 Intelsat nahlásil poškození pohonného systému satelitu, které způsobilo únik paliva. K anomálii došlo 7. dubna 2019. O dva dny později, když se specialisté společnosti snažili uvést aparát do provozuschopného stavu, byla komunikace s družicí přerušena. Intelsat byl nucen převést své zákazníky na jiné satelity. Družice se pohybuje po geostacionární dráze na východ, operátor s výrobcem Boeing spolupracuje na obnovení komunikace s ní [3] [4] [5] .
Dne 18. dubna 2019 operátor potvrdil úplnou ztrátu družice po neúspěšných pokusech o obnovení komunikace s ní [6] [7] .
Šetření společností dospělo k závěru, že anomálie mohla být způsobena buď vadou elektroinstalace v kombinaci s elektrostatickým výbojem ze sluneční aktivity, nebo nárazem mikrometeoroidu [8] .
První z nové řady vysokokapacitních geostacionárních satelitů Intelsat Epic. Plánuje se vypuštění dalších šesti družic této řady, z nichž každá obsahuje produkční kapacitu odpovídající 5 konvenčním geostacionárním telekomunikačním družicím [9] .
Postaven na základě vesmírné platformy Boeing 702MP americkou společností Boeing . Elektřinu zajišťují dvě křídla solárního pole a lithium-iontové akumulátory . Pohonný systém se skládá z hlavního tlačného pohonu s tahem 490 N sloužícího k dosažení země a dále 8 tlačných pohonů pro orbitální úpravy [10] . Startovací hmotnost družice je 6552 kg. Předpokládaná životnost družice je 15 let [11] .
Satelit má 46 transpondérů v pásmu Ku a 20 transpondérů v pásmu C o celkové kapacitě 9395 MHz (odpovídá 270 standardním transpondérům s kapacitou 36 MHz), jakož i zařízení v pásmu Ka s kapacitou 450 MHz [2 ] [11] [9] [10] .
Satelit Intelsat 29e poskytoval širokou škálu telekomunikačních služeb ( širokopásmový přístup k internetu , mobilní a pevné telefonní služby) spotřebitelům v Americe , Evropě a pro letecké a námořní cesty v severním Atlantském oceánu [2] [10] .
Jeden z mála startů nosné rakety Ariane-5 s jednou geostacionární družicí (operátor startu, francouzská společnost Arianespace , vypouští tradičně dva satelity o celkové hmotnosti asi 10 tun). Vzhledem k tomu, že se před polovinou roku 2016 neočekávalo spárování žádné vhodné družice, zákazník (Intelsat) souhlasil s tím, že zaplatí plné náklady na vypuštění s tím, že chce svůj satelit vypustit co nejdříve [11] [9] .
Družice Intelsat 29e byla vypuštěna v rámci mise VA228 ve 23:20 UTC dne 27. ledna 2016 nosnou raketou Ariane-5 ECA ze startovacího komplexu ELA-3 na startovišti Kourou ve Francouzské Guyaně [12] [9 ] .
Na rozdíl od standardní geotransferové oběžné dráhy pro nosnou raketu 250 × 35 786 km, sklon 6° umožnila relativně nízká hmotnost užitečného nákladu vynést družici Intelsat 29e na pohodlnější trajektorii s indexem oběžné dráhy 270 x 35 542. km, sklon 0,53°, což sníží čas a náklady na palivo pro satelit, aby dosáhl trvalého bodu stání [13] .
Do 7. února 2016 družice provedla sérii manévrů ke vstupu na geostacionární oběžnou dráhu, poté otevřela křídla solárních panelů a antén pro testování výrobcem Boeing , které trvalo až do 13. března. Poté byla kontrola nad satelitem převedena na operátora Intelsat [13] .
|
|
---|---|
| |
Vozidla vypuštěná jednou raketou jsou oddělena čárkou ( , ), starty jsou odděleny interpunkcí ( · ). Lety s posádkou jsou zvýrazněny tučně. Neúspěšné spuštění je označeno kurzívou. |