Landsverk L-30

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 16. března 2021; kontroly vyžadují 13 úprav .
Landsverk L-30
Landsverk L-30
Klasifikace lehký tank
Bojová hmotnost, t 11.5
Posádka , os. 3
Příběh
Výrobce AB Landsverk
Rozměry
Délka pouzdra , mm 5200
Šířka, mm 2450
Výška, mm 2500
Rezervace
Čelo trupu, mm/deg. čtrnáct
Deska trupu, mm/deg. 6
Vyzbrojení
Ráže a značka zbraně 37mm Bofors
typ zbraně loupil
kulomety 2 × 6,5 mm
Mobilita
Výkon motoru, l. S. 150
Rychlost na dálnici, km/h 35 na kolejích
75 na kolech
Formule kola 4×2/2
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Landsverk L-30 ( švédský Landsverk L-30 ) nebo Stridsvagn L-30 ( švédský Stridsvagn L-30 ( Landsverk 30 ), stridsvagn - tank) je švédský lehký kolový pásový tank . Vyvinutý Landsverkem ( Švéd. Landsverk ) v roce 1930 na základě lehkého tanku L-5 . Byl vyroben jeden prototyp. Nepřijato do služby. [jeden]

Historie vytvoření

V roce 1930 na základě tanku Landsverk L-5 navrhlo konstrukční oddělení firmy Landsverk ( švédsky "Landsverk" ) dva tanky  - Landsverk L-10 a Landsverk L-30. Výzbroj tanků byla stejná. Hlavní rozdíl byl v tom, že L-30 měl pásový pohon kol.

Landsverk L-30 se zdál slibnější díky poměrně dobrým rychlostním charakteristikám (na tratích - 35 km / h, na kolech - 75 km / h), ale jak ukázaly testy, L-30 neměl žádné významné výhody oproti L -10, pohon kol a housenky byl poměrně komplikovaný a průchodnost L-30 byla horší než u L-10. Kromě toho byl L-10 lepší než L-30, pokud jde o pancéřování (od 8 do 24 mm pro L-10 a od 6 do 14 mm pro L-30).

V důsledku toho přijala švédská armáda tank Landsverk L-10 pod označením Strv m/31 .

Popis designu

L-30 měl řídicí prostor vpředu, bojový prostor uprostřed a motor-převodový prostor v zadní části vozidla. Běžnou posádku vozidla tvořili tři lidé: velitel, řidič a střelec.

Obrněný sbor a věž

Trup a věž L-30 byly sestaveny z plechů válcovaného pancíře svařováním a měly tloušťku 6 až 14 mm.

Výzbroj

Výzbroj L-30 tvořil jeden 37mm kanón Bofors ( švéd. " Bofors " ) a dva 6,5mm kulomety .

Motory a převodovky

L-30 byl vybaven 12válcovým benzínovým motorem ve tvaru V „Maybach“ DSO 8 ( německy Maybach DSO 8 ) o výkonu 150 hp. 

Podvozek

Poznámky

  1. Stridsvagn L-30 . Získáno 21. října 2010. Archivováno z originálu 18. května 2013.

Odkazy