"Vardar" (do roku 1919 - "Bosna") | |
---|---|
Temes | |
|
|
Servis | |
Rakousko-Uhersko Jugoslávie |
|
Třída a typ plavidla | Monitor |
Výrobce | Rakousko Werft |
Stavba zahájena | 1914 |
Spuštěna do vody | 1915 |
Uvedeno do provozu | 9. července 1915 |
Stažen z námořnictva | vyhozen do povětří 4.12.1941 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 550 t |
Délka | 62,15 m |
Šířka | 10,5 m |
Návrh | 1,68 m |
Rezervace |
hlavní boční pás: 40 mm, horní paluba: 25 mm, velitelská věž: 50 mm |
Motory | 2 tříválcové parní stroje |
Napájení | 2 × 800 l. S. |
stěhovák | 2 čtyřlisté vrtule |
cestovní rychlost | 13,5 uzlů |
Osádka | 91 důstojníků a námořníků |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 2x1 120mm/45, 2x1 120mm/10 |
Flak | 3 × 66 mm/30, 2 × 47 mm/44, 8 kulometů |
"Vardar" je monitor příbuzný typu "Sava".
Založena v roce 1914. Původně byl pojmenován na počest zesnulého „Temesh“, ale poté, co byl vychován, byl přejmenován na „Bosna“. (05/09/1917). 31.12.1918 internován v Bělehradě. Po válce byla převedena do Jugoslávie a v lednu 1919 byla přejmenována na Vardar. 4.12.1941 vyhozen do povětří v Bělehradě.
KVMS Jugoslávie během druhé světové války | Válečné lodě||
---|---|---|
Vedoucí | ||
ničitelé | ||
ničitelé |
| |
Korvety | ||
Minelayers |
| |
ponorky |
| |
torpédové čluny |
| |
říční monitory | ||
minolovky |
| |
jiný |
| |
Poznámky: S : Jediná loď této třídy; RN : Převedeno UK |