| TGV Reseau | |
|---|---|
| TGV Réseau na nástupišti Gare du Nord (Paříž) | |
| Výroba | |
| Ve výrobě | 1992 - 1994 |
| Výrobce | GEC Alsthom |
| Sestavy sestavené | 60 |
| Technické údaje | |
| Počet vagónů ve vlaku | deset |
| Šířka stopy | 1435 mm |
| výstupní výkon |
DC 1,5 kV a 3 kV - 3680 kW AC 25 kV 50 Hz - 8800 kW |
| Rychlost návrhu | 320 km/h |
| Vykořisťování | |
| Operátor | SNCF /VFE-INF |
| V provozu | od roku 1993 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
TGV Réseau (z francouzštiny - "Network" - to znamená pro provoz na různých tratích sítě TGV) - řada francouzských vysokorychlostních elektrických vlaků . Tyto elektrické vlaky vznikly na základě elektrických vlaků TGV Atlantique , od kterých se liší především snížením počtu mezivozů na 8. Existují ve dvousystémové i třísystémové verzi. Existuje také řada Thalys PBA , která je často oddělena do samostatné série.
Jedním z důvodů vzniku těchto elektrických vlaků byly četné stížnosti cestujících na poklesy tlaku v elektrických vlacích TGV-A při vjezdu do tunelů. Na rozdíl od nich má TGV Réseau utěsněné tělo, což umožnilo vyloučit výskyt takových nepříjemných pocitů.
| Trénujte Grande Vitesse | |
|---|---|
| vysokorychlostní tratě |
|
| kolejová vozidla | |
| Experimentální a experimentální vlaky | |
| Mezinárodní linky | |
| jiný |
|