Astrabad (parník, 1835)

Astrabad
Astrabad
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla parník
Organizace Kaspická flotila
velitel lodi Bebikhov
Stavba zahájena 24. dubna (  6. května1835
Spuštěna do vody 12. září  ( 241835
Stažen z námořnictva 1848
Hlavní charakteristiky
Délka mezi kolmicemi 28,96 m
Střední šířka 6,2 m
Motory parní stroj o výkonu 40 nominálních koňských sil . S.
stěhovák 2 boční lopatková kola , plachty

"Astrabad" - parník kaspické flotily Ruské říše .

Popis lodi

Kolesový parník s dřevěným trupem, délka plavidla byla 28,96 metrů [comm. 1] a šířka je 6,2 metru [comm. 2] . Na parník byl instalován parní stroj o výkonu 40 nominálních koní a dvěma bočními lopatkovými koly a loď nesla i plachetní zařízení [1] [2] [3] [4] .

Orientalista I. N. Berezin ve své „Cesta přes Dagestán a Zakavkazsko“ v roce 1842 popsal loď, když plula z Astrachaně [5] [6] :

"Astrabad" vyvrhl obrovský sloup kouře, kola se brázdila po hladkém povrchu Volhy, vyděšené čluny se řítily v nesčetných poloměrech v různých směrech ...

Servisní historie

Parník „Astrabad“ byl položen v Astrachani 24. dubna  ( 6. května1835 a po spuštění 12. září (  24. září 1835  ) se stal součástí Kaspické flotily Ruska. Stavbu prováděl lodní předák praporčík Bebikhov [2] [7] .

V kampani roku 1837 se loď pod velením nadporučíka F. A. Usachenka vydala na okružní plavbu v severní části Kaspického moře. Účelem plavby byl boj proti pirátství a ochrana rybářských oblastí [8] .

V roce 1848 byl trup lodi převeden do přístavní služby a parní stroj byl instalován na nový stejnojmenný parník [2] [7] .

Poznámky

Odkazy na zdroje

  1. Veselago, 1872 , str. 648.
  2. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , str. 398.
  3. Matveev, 2014 , str. 1445.
  4. Kirokosyan, 2013 , str. 194-195.
  5. Kirokosyan, 2013 , str. 194.
  6. Berezin, 1849 , str. 3.
  7. 1 2 Veselago, 1872 , str. 648-649.
  8. Kirokosyan, 2013 , str. 180-181.

Komentáře

  1. 95 stop .
  2. 20 stop 4 palce .

Literatura