Bruni, Gianmaria

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 4. června 2020; kontroly vyžadují 2 úpravy .
Gianmaria Bruni
Státní občanství  Itálie
Datum narození 30. května 1981 (ve věku 41 let)( 1981-05-30 )
Místo narození Řím
Výkony v mistrovství světa formule 1
Roční období 2003–2004 _ _
Auta Minardi
Grand Prix osmnáct
Debut Austrálie 2004
Poslední Grand Prix Brazílie 2004
Nejlepší konec Nejlepší začátek
14 ( Malajsie 2004 ) 16 ( Malajsie 2004 )
přehlídková mola Brýle před naším letopočtem
0 0 0
Představení na 24 hodin Le Mans
Roky účasti 2008–2016 , 2018–2022 _ _ _ _
Týmy Risi Competizione, AF Corse, Porsche GT Team
Nejlepší konec 13 ( 2011 , 2014 )
Třída vítězí 4 (GT2 ( 2008 ); GTE Pro ( 2012 , 2014 , 2022 ))
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Gianmaria „Jimmy“ Bruni ( italsky  Gianmaria Bruni , 30. května 1981 v Římě ) je italský závodní jezdec, který závodil v mistrovství světa formule 1 za tým Minardi . V současné době soutěží v šampionátu FIA GT .

Životopis

Ve věku deseti let Bruni lhal o svém věku (minimální věk pro závodění je dvanáct) řediteli motokárové dráhy La Pista d'Oro v Římě, čímž vstoupil do motokáry .

Jeho první závodní zkušeností byla italská Formule Renault Campus v roce 1997; v roce 1998 vyhrál titul a postoupil do Eurocupu Formule Renault 2.0. V roce 1999 tam vyhrál titul a přešel do britské Formule 3 , kde byl pátý v roce 2000 a čtvrtý v roce 2001. Poté, co závodil v několika evropských sériích, jako je Euro Formula 3000 , si ho všiml italský tým Minardi , za který testováno v roce 2003; byl to největší průlom jeho kariéry, nicméně v roce 2004 dokázal najít sponzory, aby mohl hrát za Minardi.

Bruni se skutečně připojil k Minardi pro sezónu 2004 Formule 1 , ačkoli bojoval ve voze, který byl výrazně horší než většina pole. Byl jedním ze dvou pilotů, kteří strávili většinu sezóny a nezískali body.

V roce 2005 Gianmaria soutěžil v sérii GP2  , šampionátu s otevřeným kolem, který závodí na podporu Velké ceny Formule 1. Svůj první závod v GP2 vyhrál 7. května v Barceloně . Bruni opustil tým Coloni v září a vynechal domácí závod v Monze . Bruni se připojil k týmu Durango a v prvním závodě startoval z pole position v belgických Spa .

Bruni pokračoval v soutěži v sezóně 2006 GP2 s novým týmem Trident Racing . Vyhrál dva hlavní závody v Imole a Hockenheimu .

V roce 2007 přešel na závody sportovních vozů a připojil se k šampionátu FIA ​​GT s týmem AF Corse MOTOROLA ve Ferrari 430 GT3 . On a jeho týmový kolega Stéphane Ortelli zakončili sezónu jako vicemistři ve třídě GT2 se 3 výhrami.

Výsledky výkonu

Formule 1

Sezóna tým Podvozek Motor W jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 17 osmnáct Místo Brýle
2003 Evropská Minardi Cosworth Minardi PS03 Cosworth V10 B ABC
MAZ
ARB
SAN
COI
AWT
PO
UMĚT
eur
FRA
VEL
GER
test
VEN
test
ITA
test
COE
test
JAPO
test
0
2004 Wilux Minardi Cosworth Minardi PS04B Cosworth V10 B ABC
Odjezd
MAZ
14
BACH
17
NE
Odjezd
ISP
Skhod
MON
Skhod
14 EUR
Sestup KAN
Konvergence COE
FRA
18
VEL
16
ONA
17
WEN
14
BEL
Skhod
ITA
Skhod
KIT
Odjezd
YAPO
16
PODPRSENKA
17
25 0

Řada GP2

Rok tým jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 17 osmnáct 19 dvacet 21 22 23 LZ Brýle
2005 Coloni Motorsport SAN
14

_
SAN
24

_
ISP
11

_
ISP
2

Způsob
PO
12

_

18 EUR _

2 EUR

Odchod do důchodu
FRA
1

18
FRA
2

11
VEL
17

_
VEL
2

11
GER
1

NKL
ONA
214 _
VEN
110 _
VEN
28

_

TTC 1
TUC
2

9
ITA
1
ITA
2
deset 35
Durango BEL
1

Ústup
BEL
2

16
BACH
1

Odchod do důchodu
BACH
2

14
2006 Trident Racing HŘÍDEL
16 _
VAL
2

5
SAN
11

_
SAN
2

Odjezd

1 EUR

Odchod do důchodu

2
16 EUR
ISP
1

Odjezd
ISP
2

17
PO
1

Ústup
VEL
1

Konec
VEL
2

15
FRA
1

Ústup
FRA
2

Odchod do důchodu
ONA
11

_
ONA
26

_
VEN
1

Konec
VEN
28

_

TTC 1
TUC
2

15
ITA
1

Odchod do důchodu
ITA
2

9
7 33

Odkazy