Ferrari F430

Ferrari F430  je sportovní vůz od Ferrari , představený v roce 2004 na pařížském autosalonu a vyráběný do roku 2009. Poslední superauto bylo prodáno 17. dubna 2009 na speciální aukci v Maranellu a výtěžek byl použit na obnovu regionu Abruzzi a jeho správního centra L'Aquila , které byly nejvíce zasaženy zemětřesením, ke kterému došlo v Itálii v noci na 6. dubna 2009 . Nejnovější F430 obdržel dvoubarevný lak karoserie, vyrobený v souladu s tradičními barvami regionu Abruzzi, a také certifikát podepsaný prezidentem italské společnosti Lucou Cordero di Montezemolo , který mu poděkoval za koupi vozu a v souladu s tím darovat na obnovu oblastí zničených zemětřesením. [jeden]

Úpravy

F430 Spider

F430 Spider otevřená verze F430. Interiér pavouka je podobný jako u kupé.

F430 Challenge

F430 Challenge je závodní verze F430 pro Ferrari Challenge . Motor zůstává nedotčen, ale hmotnost vozu je snížena, což mu umožňuje zrychlit na 315 km / h. Sériový model byl představen v roce 2005 na autosalonu v Los Angeles .

F430 GT2

F430 GT3

430 Scuderia

Scuderia Ferrari F430  _ _ _  _ V září 2007 na autosalonu ve Frankfurtu představil F430 Scuderia sedminásobný závodní šampion formule 1 Michael Schumacher .

Dráhový vůz je uzpůsoben pro veřejné komunikace. F430 Scuderia je vybavena systémem kontroly trakce, který zahrnuje pět režimů.

Pohotovostní hmotnost sporťáku dosahuje 1250 kg. Jeho suchá hmotnost je o 100 kg nižší než u Ferrari F430 kupé. Díky tomu je F430 Scuderia jedním z energeticky nejúčinnějších (poměr výkonu k hmotnosti) sériově vyráběných superaut na světě.

Motor V8 (4,3 l) posílen na 510 koní. S. Pokročilá robotická 6stupňová poloautomatická skříň umožňuje řadit rychlostní stupně rychlostí 60 milisekund.

Interiér vozu je vyroben v tradičně agresivním sportovním stylu (uhlíková vlákna, uhlíková vlákna).

Scuderia Spider 16M

Na připomenutí vítězství Ferrari v šampionátu konstruktérů Formule 1 v mistrovství světa 2008 odhalilo Scuderia Spider 16M ve finále v Mugellu . Toto je otevřená verze v 430 Scuderia.

Motor má výkon 510 litrů. S. při 8000 ot./min a točivý moment 470 Nm při 5250 ot./min. Scuderia Spider 16M má hmotnost 1340 kg, což je o 80 kg lehčí než standardní spider. Vůz zrychlí z nuly na stovky za 3,7 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 315 km/h. [2]

Celkem je plánováno vyrobit 499 vozů. [3]

Poznámky

1. ↑ Ferrari dokončilo výrobu superauta F430 (nepřístupný odkaz) . auto.lenta.ru (13. května 2009). Získáno 13. května 2009. Archivováno z originálu 6. června 2012. (neurčitý) 
2. ↑ NOVÝ MODEL: FERRARI SCUDERIA SPIDER 16M (nedostupný odkaz) . italiaspeed.com/2008/cars . Získáno 19. prosince 2008. Archivováno z originálu 6. června 2012. (neurčitý) 
3. ↑ Oficiálně oficiální: Ferrari Scuderia Spider 16M oslaví titul F1 . Získáno 6. května 2009. Archivováno z originálu 10. února 2009. (neurčitý)

Odkazy

• [jeden]